Společnost Ukraine International Airlines používá ke kontrole letadel skenování pomocí dronů

Společnost Ukraine International Airlines používá ke kontrole letadel skenování pomocí dronů
Společnost Ukraine International Airlines používá ke kontrole letadel skenování pomocí dronů
Avatar Harryho Johnsona
Napsáno Harry Johnson

Ukrajinská společnost MRO MAUtechnic, Ukraine International Airlines (UIA) a Luftronix, Inc společně provedly dronové skenování letadel Boeing 737-800 UIA v Kyjevě. Všechna skenování byla prováděna pomocí dronů vyrobených na míru Luftronix s vysoce přesnými navigačními systémy a vysoce kvalitním skenovacím zařízením a softwarem Luftronix Orchestrator pro plánování skenování, letové operace a analýzu dat.

„Naším cílem je vždy kvalita naší údržby, bezpečnost cestujících a bezchybný provoz všech leteckých systémů,“ říká Volodymyr Polishchuk, manažer zajišťování kvality společnosti MAUtechnic. Dodal: „Bylo povzbudivé vidět, že tým Luftronix sdílí stejné hodnoty a perspektivy.“

Skeny zaručují konzistentní rozlišení povrchu a zařízení automaticky měří vzdálenost od povrchu a zakřivení objektu, aby umožnilo přesné měření jakéhokoli artefaktu na obrazovce. To umožňuje inspektorům okamžitě posoudit, zda jsou artefakty ve specifikacích předepsaných v příručkách pro údržbu letadel a opravy konstrukcí. Skeny jsou navíc archivovány pro srovnání v čase, což umožňuje monitorovací praxi pro jakýkoli artefakt, který vyžaduje opakovanou pozornost.

Drony společnosti Luftronix nesou několik záložních systémů, aby zajistily, že žádná jednotlivá porucha vybavení nemůže způsobit smrtelný incident za letu. Jakýkoli kritický nástroj má zabudovanou nadbytečnost. Autonomně fungující drony mají navíc zabudované nouzové operace pro známé bezpečnostní scénáře a mohou se zotavit z neočekávaných událostí, například cizích předmětů pohybujících se v letové dráze, žebříků nebo lan, které se objevují tam, kde se neočekávaly, nebo dokonce jiných dronů rušivé.

„Po letech práce ve dne v noci, abychom zajistili bezpečnost a přesnost našeho skenovacího zařízení, považujeme naši spolupráci s MAUtechnic a UIA za hlavní milník v zavádění naší technologie do leteckého průmyslu,“ říká Klaus Sonnenleiter, prezident a generální ředitel společnosti Luftronix, a pokračovali, „v tom vidíme šanci uchovat výsledek každé inspekce, učinit je srovnatelnými a nechat inspekce provádět mnohem rychleji a mnohem efektivněji, než to bylo možné v minulosti.“

MAUtechnic doufá, že zkrátí dobu zpracování typické inspekce struktury letadla až o 50%, v závislosti na typu inspekce, a také tuto technologii využije při těžké údržbě pro různé případy použití ověřování. Společný projekt bude i nadále opakovaně skenovat letadla a najít nejefektivnější cestu ke kontrole letadel ještě rychleji a spolehlivěji.

O autorovi

Avatar Harryho Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

Sdílet s...