Airbus: Přizpůsobení podnikání novému tržnímu prostředí COVID-19

Airbus SE vykázala konsolidované finanční výsledky za devět měsíců končících 30. září 2020.

"Po devíti měsících roku 2020 nyní vidíme pokrok v přizpůsobování našeho podnikání novému tržnímu prostředí COVID-19." Navzdory pomalejšímu oživení letecké přepravy, než se očekávalo, jsme ve třetím čtvrtletí konvergovali výrobu a dodávky komerčních letadel a zastavili jsme spotřebu hotovosti v souladu s našimi ambicemi, “řekl generální ředitel Airbusu Guillaume Faury. "Rezervované ustanovení o restrukturalizaci dále ukazuje, že naše diskuse se sociálními partnery a zúčastněnými stranami pokročily dobře." Naše schopnost stabilizovat peněžní tok ve čtvrtletí nám dává jistotu vydat pokyny k volným peněžním tokům pro čtvrté čtvrtletí. “

Čisté objednávky komerčních letadel dosáhly k 300. září 9 celkem 2019 (127 mil. čtvrťák. Příjem objednávek společností Airbus Defence a Space vzrostl na 7,441 miliardy EUR, přičemž ve třetím čtvrtletí byla zahrnuta další A30 MRTT a také kontrakty v telekomunikačních satelitech.

Konsolidované příjmy poklesla na 30.2 miliard EUR (9 mil. 2019: 46.2 miliard EUR), což bylo způsobeno obtížným tržním prostředím, které má dopad na obchod s komerčními letadly, a meziročně o zhruba 40% méně dodávek. Bylo dodáno celkem 341 komerčních letadel (9 m 2019: 571 letadel), z toho 18 A220, 282 A320 Family, 9 A330 a 32 A350. Během třetího čtvrtletí roku 2020 bylo dodáno celkem 145 komerčních letadel, včetně 57 dodávek v září. Vrtulníky Airbus vykázaly obecně stabilní výnosy, což odráží nižší dodávky 169 jednotek (9 m 2019: 209 jednotek), částečně kompenzované vyššími službami. Výnosy společnosti Airbus Defence and Space odrážely hlavně nižší objemy ve vesmírných systémech a pro A400M a také dopad COVID-19 na fázování podnikání. Během devítiměsíčního období bylo dodáno celkem 5 vojenských přepravců A400M, přičemž novým operátorem se stalo Lucembursko.

Konsolidované Upravený EBIT - alternativní měřítko výkonnosti a klíčový ukazatel zachycující základní obchodní marži vyloučením významných poplatků nebo zisků způsobených pohyby rezerv v souvislosti s programy, dopady restrukturalizace nebo směnných kurzů, jakož i kapitálovými zisky / ztrátami z prodeje a akvizice podniků - celkem
-125 milionů EUR (9 mil. 2019: 4,133 XNUMX milionů EUR).

EBIT společnosti Airbus upravený o -641 milionů EUR (9 mil. 2019: 3,593 XNUMX milionů EUR⁽¹⁾) odráží hlavně snížené dodávky komerčních letadel a nižší efektivitu nákladů. Zahrnovala také náklady související s COVID-1.0 - 19 miliardy EUR. Byly podniknuty nezbytné kroky k přizpůsobení struktury nákladů novým úrovním výroby a výhody se projevují při provádění plánu. Na konci září se počet komerčních letadel, která nemohla být dodána kvůli COVID-19, snížil na přibližně 135.

Upravený EBIT vrtulníků Airbus Helicopters se zvýšil na 238 milionů EUR (9 mil. 2019: 205 milionů EUR), což odráží příznivý mix, vyšší služby, pozitivní příspěvek z provádění programu a nižší výdaje na výzkum a vývoj. V průběhu Q3 byl dodán první pětiletý vrtulník H145 po certifikaci Agenturou pro bezpečnost letectví Evropské unie ve 2. čtvrtletí.

EBIT upravený na Airbus Defence and Space se snížil na 266 milionů EUR (9 mil. 2019: 355 milionů EUR), což odráží hlavně nižší objem vesmírných systémů, zejména v oblasti nosných raket v důsledku dopadu COVID-19, částečně kompenzovaný opatřeními ke snížení nákladů . Probíhá plán restrukturalizace divize aktualizovaný v 1. polovině roku 2020 a jednání se sociálními partnery pokračují. Související opravná položka byla zaznamenána ve 3. čtvrtletí jako součást úprav EBIT.

Konsolidované samofinancované výdaje na výzkum a vývoj celkem 2,032 9 milionů EUR (2019 milionů 2,150: XNUMX milionů EUR).

Konsolidované EBIT (vykázán) byl 2,185 9 milionů EUR (2019 mil. 3,431: 2,060 XNUMX milionů EUR), včetně úprav v celkové čisté hodnotě XNUMX XNUMX milionů EUR. Tyto úpravy zahrnovaly:

• -1,200 3 milionů EUR rezervovaných ve třetím čtvrtletí se týkalo plánu restrukturalizace celé společnosti, z čehož -981 milionů EUR bylo pro Airbus a -219 milionů EUR pro Airbus Defence and Space. Částka zohledňuje opatření státní podpory. Odráží nejnovější stav jednání se sociálními partnery, a proto jej lze přehodnotit;
• -358 milionů EUR v souvislosti s náklady na program A380, z nichž -26 milionů EUR bylo ve třetím čtvrtletí;
• -374 milionů EUR v souvislosti s nesouladem plateb před dodáním dolaru a oceněním rozvahy, z nichž -209 milionů EUR bylo ve třetím čtvrtletí;
• -128 milionů EUR dalších nákladů včetně dodržování předpisů, z nichž -11 milionů EUR bylo ve třetím čtvrtletí.

Konsolidovaná vykázaná ztráta na akcii -3.43 EUR (zisk na akcii 9 mil. 2019: 2.81 EUR) zahrnuje finanční výsledek ve výši -712 milionů EUR (9 milionů 2019: -233 milionů EUR). Finanční výsledek odráží hlavně čistou částku -291 milionů EUR související s finančními nástroji Dassault Aviation, stejně jako nové ocenění Repelable Launch Investment (RLI) ve výši -236 milionů EUR, zejména z důvodu změny francouzských a španělských smluv k tomu, co světový obchod Organizace zvažuje vhodné referenční hodnoty úrokových sazeb a rizik. Zahrnuje také znehodnocení půjčky OneWeb uznané v 1. čtvrtletí. Konsolidovaná čistá ztráta činila 2,686 9 milionů EUR (čistý zisk 2019 mil. 2,186: XNUMX XNUMX milionů EUR).

Konsolidované volný peněžní tok před fúzí a akvizicemi a financování zákazníků činil -11,798 9 milionů EUR (2019 mil. 4,937: -0.6 3 milionů EUR), z čehož +2020 miliardy EUR bylo ve třetím čtvrtletí. Výkonnost volných peněžních toků QXNUMX XNUMX odráží vyšší úroveň dodávek ve srovnání s předchozím čtvrtletím, snahu omezit hotovost a silné zaměření na správu provozního kapitálu.

Kapitálové výdaje v devítiměsíčním období činily přibližně 1.2 miliardy EUR, což je meziročně pokles o přibližně 0.3 miliardy EUR, což bylo způsobeno snížením výdajů ve třetím čtvrtletí v souladu s úsilím společnosti o omezení hotovosti. Konsolidovaný volný peněžní tok byl -12,276 9 milionů EUR (2019 mil. 5,127: -242 30 milionů EUR). Konsolidovaná čistá dluhová pozice dosáhla 2020. září 2019 -12.5 milionů EUR (čistá hotovostní pozice na konci roku 18.1: 2019 miliardy EUR) s hrubou hotovostní pozicí 22.7 miliardy EUR (na konci roku XNUMX: XNUMX miliardy EUR).

výhled

Pokyny společnosti na celý rok 2020 byly v březnu zrušeny. Vzhledem k pokračujícímu dopadu COVID-19 na podnikání a související rizika nejsou vydávány žádné nové pokyny ohledně dodávek komerčních letadel nebo EBIT.

Společnost nepředpokládá žádné další narušení světové ekonomiky, letového provozu, vnitřních operací společnosti Airbus a její schopnosti dodávat produkty a služby jako základ pro své pokyny ke Q4 2020 ohledně volného peněžního toku před fúzí a akvizicemi a financováním zákazníků.

Na tomto základě se společnost zaměřuje na přinejmenším zlomový volný peněžní tok před fúzí a akvizicemi a financováním zákazníků ve čtvrtém čtvrtletí roku 2020.