AirAsia X otevírá novou éru nízkonákladového cestování v Evropě

AirAsia X, dceřiná společnost nízkonákladového dopravce AirAsia na dlouhé vzdálenosti, s velkou pompou v Londýně oznámila zahájení pětinásobné týdenní linky mezi Kuala Lumpur a londýnským letištěm Stansted.

AirAsia X, dceřiná společnost nízkonákladového dopravce AirAsia na dlouhé vzdálenosti, s velkou pompou v Londýně oznámila zahájení pětinásobné týdenní linky mezi Kuala Lumpur a londýnským letištěm Stansted. Lety začnou 11. března s cenami nabízenými již od 99 GBP (149 USD) za jeden směr.

Generální ředitel AirAsia Dato Tony Fernandes se při řeči o novém letu viditelně rozčiloval: „Vždy jsem snil o tom, že jednoho dne budu moci nabízet cenově dostupné lety do Londýna, a pak mě fascinoval Freddie Laker a jeho Skybus. To, čemu jsme čelili v minulosti, jako je SARS, odpor monopolních leteckých společností nebo zvýšení cen pohonných hmot, stálo za bolest, protože se nám konečně podařilo uskutečnit tento sen: létat do Evropy a zejména do Londýna,“ řekl.

Airbus A340 nabídne kapacitu 286 cestujících včetně 30 prémiových sedadel.

Při pohledu do budoucnosti zůstává generální ředitel AirAsia optimistický. Předpovídá, že by se nová trasa mohla stát kyvadlovou dopravou s „letem odlétajícím každé čtyři až pět hodin. To nám pak pomůže dále snížit jízdné. Proč ne za 49 liber (72 USD) jedním směrem,“ dodal.

Tony Fernandes se zavázal učinit z AirAsia globální značku. 330 Airbusů A340 je objednáno a mohou být přidány až dva další Airbusy AXNUMX.

Volba londýnského Stanstedu byla pro Fernandese jasná. „Zvolili jsme Stansted nejen proto, že jsme získali dobré finanční podmínky, ale také kvůli jeho vynikající konektivitě, protože je propojen se 160 městy po celé Evropě,“ řekl. Díky svému uzlu v Kuala Lumpur, který nabízí lety do 86 destinací v Asii, včetně Indie, může být Kuala Lumpur přívěskem na Stansted jako nízkonákladová brána.

Na otázku, zda společnost AirAsia neodrazuje selhání Oasis Hong Kong, Fernandes odpověděl: „Oasis nenabízela žádné spojení mimo Hongkong a neměla tak velkou síť spojení, která by udržela její provoz. Oasis také postrádal globální přitažlivost, které se dnes AirAsia jako globální značka těší.“

Rezervace na trasu do Londýna byla zahájena minulý měsíc.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...