Společnost Japan Airlines oznamuje nové lety do Melbourne a Kona na Havaji

0a1a-91
0a1a-91

Společnost Japan Airlines (JAL) dnes oznámila, že zahájí nové přímé lety mezi Tokiem (Narita) a Melbourne od 1. září 2017 a mezi Tokiem (Narita) a Konou od 15. září 2017.

Melbourne se stane druhým cílem v Austrálii v rámci mezinárodní sítě JAL. Mezi Tokiem (Narita) a Konou, branou na ostrov Havaj, který je jedním z nejoblíbenějších destinací na Havaji a je obklopen bohatým přírodním prostředím, se navíc vrací nepřetržitá služba. Tyto nové trasy budou provozovány s dobře přijímaným letadlem společnosti JAL SKY SUITE, které má letecká společnost poskytnout, aby poskytla zákazníkům i obchodním cestujícím větší pohodlí a pohodlí.

Skupina JAL bude i nadále přijímat nové výzvy, aby zákazníkům poskytovala větší pohodlí a pohodlí, zlepšovala své sítě a zlepšovala kvalitu produktů a služeb.

Následující plány a plány podléhají schválení vládou.

Trasa Narita - Melbourne

Melbourne, druhé největší město v Austrálii podle počtu obyvatel, je také jedním z nejrychleji rostoucích měst v zemi. V Melbourne je již zavedena řada japonských podniků a s dohodou o hospodářském partnerství mezi Japonskem a Austrálií platnou od ledna 2015 se očekává, že vztahy mezi těmito dvěma zeměmi se v budoucnu ještě prohloubí. JAL zavedením této nové služby, která doplňuje současnou trasu letecké společnosti do Sydney, posílí svou síť v regionu Oceánie.

Nová služba v Melbourne odlétá z Narity ráno a přilétá do Melbourne v noci, zatímco zpáteční let bude odletovat z Melbourne v noci a do Narity ráno. Nastavením jiného jízdního řádu od aktuální trasy v Sydney budou mít zákazníci více možností pro své cestovní potřeby do az regionu Oceánie.

Letový řád nové služby Narita - Melbourne

Trasa Let č. odj. Time Arr. Doba platnosti Období platnosti letadel provozní třídy
Narita – Melbourne JL773 10:30 21:55 Daily Business/
Prémiová ekonomika /
Ekonomika 787-8 (SS8) 1. září 2017 ~
Melbourne – Narita JL774 0:05 9:05 2. září 2017 ~

Poznámka:
- Všechna zobrazená časování jsou místní.

- Vzhledem k úpravám letního času jsou úpravy letového řádu následující:

JL773 / Narita - Melbourne / Dep. čas 10:30 / Arr. čas 22:55, od 1. října do 28. října 2017
JL774 / Melbourne - Narita / Dep. čas 0:35 / Arr. čas 08:35, od 2. října do 28. října 2017

Trasa Narita - Kona

Společnost JAL v současné době provozuje šest letů denně do Honolulu, včetně čtyř letů denně z Narity, a jednoho denního letu z Osaky (Kansai) a Nagoje (Chubu). Od 15. září 2017 obnoví společnost JAL nepřetržitou dopravu do Kona na ostrově Havaj po sedmileté nepřítomnosti. Denní služba od Narity bude provozována pomocí letadla konfigurovaného leteckou společností JAL SKY SUITE. Ostrov Havaj, také běžně známý jako Velký ostrov, je jedním z nejoblíbenějších turistických cílů a je obklopen bohatým přírodním prostředím. Díky této nové službě Kona budou jak zákazníci, kteří navštíví Havaj poprvé, tak i ti, kteří již dříve navštívili Honolulu, objevit více nesčetných kouzel Havaje.

Dobře přijatá letadla JAL SKY SUITE 767 provozující trasu Narita = Kona jsou vybavena nejnovějším interiérem letecké společnosti, včetně plně plochých sedadel „JAL SKY SUITE ‡ U“ v Business Class. V ekonomické třídě nabízejí sedadla „JAL SKY WIDER“ větší rozteč a štíhlý design opěradla, což má za následek přibližně o 10 cm (max.) Větší prostor pro nohy než předchozí rozteč sedadel.

Letový řád služby Narita - Kona

Trasa Let č. odj. Time Arr. Doba platnosti Období platnosti letadel provozní třídy

Narita – Kona JL770 21:25 10:15 Denní obchod/
Ekonomika 767-300ER (SS6) 15. září 2017 ~
Kona – Narita JL779 12:15 16:00+1

Poznámka: Čas příjezdu JL770 a čas odletu JL779 budou od 10. října do 1. října 28 o 2017 minut dříve.

[Pozastavení letu]
Podrobnosti o době platnosti letu č. trasy
Narita Paris (CDG) JL415/416 29. října 2017 ~ 7 letů týdně (zpáteční let) až 0 letů týdně
Poznámka: Denní doprava mezi Tokiem (Haneda) a Paříží (CDG) bude pokračovat v provozu 29. října 2017 a později.

O autorovi

Avatar hlavního editora úkolů

Hlavní redaktor přiřazení

Hlavním redaktorem úkolu je Oleg Siziakov

Sdílet s...