Delta je jednou z nejlepších leteckých společností a v hlášení dostane písmeno „F“

Příliš mnoho cestujících uvázlo na palubě komerčních letů ve Spojených státech se zpožděním, uvedla ve středu skupina pro práva cestujících v letecké dopravě.

Příliš mnoho cestujících uvázlo na palubě komerčních letů ve Spojených státech se zpožděním, uvedla ve středu skupina pro práva cestujících v letecké dopravě.

FlyersRights.org při vydání toho, čemu se říká vysvědčení spotřebitele o letecké dopravě, uvedl, že v roce 1,200 bylo více než 2008 XNUMX asfaltových odbavovacích ploch - ve kterých jsou cestující uvězněni v letadlech na drahách.

Delta Air Lines měla největší počet zpoždění asfaltu delší než tři hodiny. Společnost Southwest Airlines byla hodnocena jako nejlepší pro řešení zpoždění tím, že umožnila zákazníkům vystoupit ze zpožděných letadel a poskytla jídlo, vodu a další položky.

Nejdelší zpoždění, které organizace našla, byl let Delta z ledna 2008 z Atlanty ve státě Georgia na Floridu, kde cestující čekali na asfaltu déle než 10 hodin bez jídla a vody.

"Příliš mnoho Američanů bylo zamčeno uvnitř uzavřených letadel uvězněných v trubkách na asfaltu po dobu tří hodin a více," uvedla výkonná ředitelka FlyersRights.org Kate Hanni. "Je čas, aby Kongres poskytl cestujícím v letecké dopravě zákonné právo vystoupit z letadel uvízlých na zemi po dobu tří hodin nebo déle."

Hanni, který lobuje za listinu práv cestujících v letecké dopravě, rovněž uvedla, že americká ekonomická situace prohloubila problémy, kterým zákazníci v souvislosti s propouštěním čelí.

"Letecké společnosti se snaží udržet nebo zvýšit své ziskové marže," řekla. "Snížili veškeré své zboží a služby spojené s létáním."

Dodala, že včasný let není „jen otázkou pohodlí cestujících, ale také otázkou veřejné bezpečnosti.“

"Zajímalo by mě, jestli hrdinský kapitán Chesley 'Sully' Sullenberger a jeho posádka mohli předvádět takové výkony jako po sedmi, devíti nebo dokonce 12 hodinách na asfaltu?" Zeptala se Hanni s odkazem na posádku US Airways, která v lednu nouzově přistála v newyorské řece Hudson.

Hanni zahájila svoji organizaci poté, co v prosinci 2006 uvízla na asfaltu na letu společnosti American Airlines v texaském Austinu déle než devět hodin. Mark Mogel, ředitel výzkumu skupiny, uvedl, že FlyersRights.org má přibližně 24,000 XNUMX členů, z nichž mnozí darovat peníze, služby a lobbistickou pomoc.

Vysvědčení vychází z vládních statistik, tiskových zpráv, údajů o leteckých společnostech, zpráv o horké lince skupiny a účtů očitých svědků od ledna do prosince 2008.

Zjišťoval u 17 leteckých společností různé druhy zpoždění asfaltů, jejich nabídky a smlouvy o přepravě a závazky zákaznických služeb a vydal známky pro tyto jednotlivé faktory a celkovou známku.

Pokud jde o nabídku, Mogel uvedl, že hodnocení nabídky je založeno na kvantitě, nikoli na kvalitě. Průzkum zkoumal, zda bude na palubě během asfaltu zpoždění.

Společnosti Delta Air Lines, JetBlue, Continental Airlines a US Airways získaly celkovou známku „F“ a společnost American Airlines získala celkovou známku „D.“

United Airlines, Airtran a American Eagle získaly „C.“ Společnosti Alaska Airlines, Northwest Airlines a Frontier Airlines získaly „B“ a jihozápadní „A“.

Pět dalších leteckých společností - Atlantic Southeast, Comair, ExpressJet, Mesa a Pinnacle - nezískalo celkovou známku, protože některé kategorie nemohly být dokončeny.

"Skutečnost, že některé letecké společnosti obdržely na tomto vysvědčení A a B a jiné D a F, také ukazuje, že je možné dosáhnout slušného zákaznického servisu a vyhnout se uváznutí, což by nemělo nepřiměřeně zatěžovat letecký průmysl nebo vést k vyšší ceně letenek." ceny, “uvádí se ve shrnutí zprávy.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...