Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Budoucnost společnosti Air Serbia poté, co společnost Etihad Airways přerušila společnosti airberlin a Alitalia?

Etihad-Airways-Partners
Etihad-Airways-Partners

Alitalia a airberlin jsou součástí Etihad Airways Equity-Partner-Network. Společnost Etihad Airways investovala téměř miliardu dolarů do udržení provozu italských i německých leteckých společností a nakonec musela odhodit ručník a možná teď bude muset snížit své ztráty a označit to za špatnou investici poté, co obě letecké společnosti požádaly o ochranu před bankrotem.

Další významnou investicí pro národního dopravce ze Spojených arabských emirátů je společnost Air Serbia.

Mluvčí Air Srbska pro eTN řekl: „Nejnovější vývoj v oblasti airberlin nemá vliv na Air Srbsko. Jak již bylo řečeno, vláda Republiky Srbsko a společnost Etihad Airways se plně zavázaly ke strategickému partnerství se společností Air Serbia. Vnitrostátní vlajkový dopravce zahájil proces konsolidace svého podnikání, snižování nákladů a zvyšování efektivity v reakci na měnící se tržní podmínky. Navzdory vážným výzvám, kterým čelí letecký průmysl v globálním měřítku, zůstává pozice Air Serbia stabilní. Naše národní letecká společnost je předním dopravcem v regionu se silnou sítí letů, které obsluhují celkem 42 destinací v Evropě, Středomoří, na Středním východě a v Severní Americe, s osobní a nákladní dopravou. “

Rakouský Aviation.net oznámil, že společnost Etihad Airways dříve odstoupila od dohody s Darwin Airlines a poslala dopravce do aliance s přidruženou společností Adria Airways.

Podle publikace Austrian Aviation Piublication srbská média uvedla, že financování společnosti Etihad pro společnost Air Serbia již bylo sníženo a problémy srbského dopravce mohou být na obzoru. Etihad vlastní 49%, srbská vláda 51% společnosti Air Serbia.

Podle zpráv srbských médií Etihad prodal společnosti Air Serbia drahé půjčky. Současně staré dluhy z dob JAT kryly srbští daňoví poplatníci. V roce 2016 společnost Air Serbia obdržela od vlády přibližně 40 milionů EUR.

Srbská vláda i Air Srbsko však o svém uspořádání a současné situaci mlčí.

Říká se však, že není třeba platit žádné peníze společnosti Air Serbia, protože letecká společnost je zisková.

Pověsti o tom, že se síť obchodních partnerů Etihad hroutí, mohou zůstat podvodem, ale všechny náznaky naznačují, že peníze vlády Spojených arabských emirátů již nebudou volně proudit do Etihad Airways a donutit dopravce snížit náklady.

Právě teď vypadá budoucnost Air Serbia jasně.