Projekt Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) vydala pokyny, aby zajistila, že letecký nákladní průmysl je připraven podporovat rozsáhlou manipulaci, přepravu a distribuci vakcíny COVID-19. Pokyny IATA pro vakcínu a farmaceutickou logistiku a distribuci poskytují vládám a logistickému dodavatelskému řetězci doporučení v rámci přípravy na největší a nejsložitější globální logistickou operaci, která kdy proběhla.
S ohledem na složitost této výzvy byly pokyny vytvořeny s podporou širokého spektra partnerů, včetně Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO), Mezinárodní federace sdružení speditérů (FIATA), Mezinárodní federace farmaceutických výrobců a sdružení (IFPMA) ), Panamerická zdravotnická organizace (PAHO), Úřad pro civilní letectví Spojeného království, Světová banka, Světová celní organizace (WCO) a Světová obchodní organizace (WTO). Pokyny zahrnují úložiště mezinárodních standardů a pokynů týkajících se přepravy vakcín a budou pravidelně aktualizovány, jakmile budou průmyslovému odvětví poskytovány informace. Spolu s pokyny vytvořila IATA společné fórum pro sdílení informací pro zúčastněné strany.
"Dodávání miliard dávek vakcíny, které musí být efektivně přepravovány a skladovány v hluboce zmrazeném stavu do celého světa, bude zahrnovat nesmírně složité logistické výzvy napříč dodavatelským řetězcem." I když okamžitou výzvou je implementace testovacích opatření COVID-19 k opětovnému otevření hranic bez karantény, musíme být připraveni, až bude vakcína připravena. Tyto pokyny jsou důležitou součástí těchto příprav, “uvedl generální ředitel a generální ředitel IATA Alexandre de Juniac.
Mezi klíčové výzvy, které řeší IATA Guidance for Vaccine and Pharmaceutical Logistics and Distribution, patří:
- Dostupnost skladovacích zařízení s řízenou teplotou a nepředvídaných událostí, pokud nejsou k dispozici
- Definování rolí a odpovědností stran podílejících se na distribuci vakcín, zejména vládních úřadů a nevládních organizací, za účelem co nejširší podpory bezpečné, rychlé a spravedlivé distribuce
- Průmyslová připravenost na distribuci vakcín, která zahrnuje:
- Kapacita a připojení: Globální síť tras byla dramaticky snížena z 22,000 XNUMX párů měst před COVID. Vlády musí obnovit připojení k vzduchu, aby zajistily dostatečnou kapacitu pro distribuci vakcín.
- Zařízení a infrastruktura: První výrobce vakcín, který požádal o schválení regulačními orgány, vyžaduje, aby byla vakcína dodávána a skladována v hluboce zmrazeném stavu, což vyžaduje nezbytnost zařízení ultra studeného řetězce v celém dodavatelském řetězci. Některé typy chladiv jsou klasifikovány jako nebezpečné zboží a jejich množství je regulováno, což zvyšuje úroveň složitosti. Mezi faktory patří dostupnost zařízení a vybavení s řízenou teplotou a personál vyškolený k manipulaci s vakcínami citlivými na čas a teplotu.
- Správa hranic: Budou nezbytná včasná regulační schválení a skladování a odbavení celními a zdravotními úřady. Mezi priority hraničních procesů patří zavedení zrychlených postupů pro přelety a povolení k přistání pro operace přepravující vakcínu COVID-19 a potenciální celní úleva pro usnadnění pohybu vakcíny.
- Bezpečnost: Vakcíny jsou velmi cenné komodity. Musí být přijata opatření, která zajistí, že zásilky zůstanou zabezpečené proti neoprávněné manipulaci a krádeži. Procesy jsou již zavedeny, ale obrovský objem dodávek vakcín bude vyžadovat včasné plánování, aby byla zajištěna jejich škálovatelnost.
- Kapacita a připojení: Globální síť tras byla dramaticky snížena z 22,000 XNUMX párů měst před COVID. Vlády musí obnovit připojení k vzduchu, aby zajistily dostatečnou kapacitu pro distribuci vakcín.