IATA oznamuje změny ve vedení

IATA oznamuje změny ve vedení
IATA oznamuje změny ve vedení
Avatar Harryho Johnsona
Napsáno Harry Johnson

Projekt Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) oznámila změny ve vedení schválené na 76. výroční valné hromadě IATA (AGM).
 

  • Robin Hayes, generální ředitel společnosti JetBlue, je nyní předsedou správní rady IATA (BoG), následuje po Carsten Spohr, předsedkyni IATA BoG (2019-2020) a generální řediteli společnosti Lufthansa. Hayes bude vykonávat volební období začínající okamžitě a končící na konci 78. výroční valné hromady sdružení, která se bude konat v roce 2022. Hayes bude sloužit prodloužené funkční období ve funkci předsedy pokrývajícího dvě valné hromady z důvodu narušení cyklů správy, které vyžaduje krize COVID-19.
     
  • Rickard Gustafson, generální ředitel SAS Group, bude působit jako předseda představenstva BoG od uzavření 78. IATA AGM v roce 2022 až do uzavření 79. AGM v roce 2023, po Hayesově funkčním období.
     
  • Willie Walsh, bývalý generální ředitel společnosti International Airlines Group (IAG), se stane 8. generálním ředitelem IATA od 1. dubna 2021. Nahradí nástupce Alexandre de Juniac, který vede IATA od roku 2016 a který odstoupí z IATA na konci března 2021.
     
  • Doporučení nominačního výboru pro jmenování do BoG byla schválena.

"Jsem rád, že končím své funkční období jako předseda IATA BoG se silným vedením, které IATA prochází krizí a vede toto odvětví k oživení." Děkuji všem členům BoG a Alexandreovi za podporu během 18 měsíců, kdy jsem sloužil jako předseda BoG - zejména během krizového období. Tato podpora umožnila mimořádné úsilí IATA během krize. Díky tomuto úsilí bylo naše sdružení ještě relevantnější. Dnešními oznámeními o vedení si můžeme být jisti, že IATA zůstává v dobrých rukou. Robin bude silným vůdcem BoG. Jsem si jistý, že Alexandre bude i nadále autoritativním hlasem pro toto odvětví, jakmile dokončí své funkční období generálního ředitele a generálního ředitele. A Willie převezme plášť od dubna s divokým odhodláním vedení, pro které je dobře známý, “řekl Spohr.

 "Očekávání vedení IATA jsou vysoká." Zvládání krize je samozřejmě hlavní náplní programu. Musíme bezpečně znovu otevřít hranice a znovu vybudovat zásadní globální propojení, které se v této krizi ztratilo. Jakmile budou připraveny, existuje velká očekávání role letectví v celosvětové distribuci vakcín. Bezpečné obnovení velkých částí průmyslu po měsících uzemnění je výzvou, která bude vyžadovat, aby IATA spolupracovala s vládami po celém světě. A v další práci související s COVID-19 máme jasný mandát splnit náš cíl do roku 2050 snížit čisté emise z letectví na polovinu roku 2005; a prozkoumat cesty k celosvětové nule. Těším se, až tyto priority posunu vpřed s podporou Alexandreho, Willieho, BoG a všech našich členů, “řekl Hayes.

Hayes byl jmenován prezidentem JetBlue v roce 2014 a jmenován generálním ředitelem v roce 2015, což je pozice, která zahrnuje také dceřiné společnosti JetBlue Technology Ventures a JetBlue Travel Products. Do JetBlue nastoupil v roce 2008 jako výkonný viceprezident a obchodní ředitel po 19leté kariéře v British Airways. 

"Tyto příští měsíce budou kritické." Existuje mnoho práce, kterou je třeba udělat pro opětovné otevření hranic s testováním. A připravujeme se na případnou globální distribuci vakcín. Těším se na spolupráci s Robinem, abychom se na těchto a dalších kritických projektech IATA dostali co nejdále, než je v březnu předám Williemu. Mezitím Williemu blahopřeji k jeho jmenování a děkuji Carstenovi a ostatním členům představenstva za podporu během mého působení v IATA, “řekl de Juniac.

"Jsem poctěn důvěrou, která mi byla svěřena převzít odpovědnost generálního ředitele IATA." Sdružení hrají v našem odvětví zásadní roli a žádná není důležitější než IATA. Musí být silným obhájcem tohoto odvětví - posouvá priority obnovy krize, zajišťuje udržitelnost a pomáhá leteckým společnostem přežít snížením nákladů, snížením daní a eliminací regulačních bloků k úspěchu. Mnoho služeb IATA je pro podnikání leteckých společností zásadní, včetně systémů vypořádání, které v běžných dobách zajišťují zhruba polovinu příjmů odvětví - přes 400 miliard dolarů ročně. A průmyslové standardy IATA jsou nezbytné pro bezpečný a efektivní globální provoz. Práce generálního ředitele IATA přichází s velkou odpovědností za odvětví, které je zásadní pro ekonomický a sociální blahobyt světa. Těším se na pokračování transformace, kterou zahájil Alexandre, čímž se IATA stane ještě efektivnějším sdružením, které splňuje potřeby svých členů a překračuje jejich očekávání, “uvedl Walsh.

Walsh je veterán z leteckého průmyslu. Působil jako generální ředitel společnosti International Airlines Group (IAG) od jejího založení pod jeho vedením v letech 2011 až 2020, generální ředitel společnosti British Airways jako generální ředitel (2005-2011) a generální ředitel společnosti Aer Lingus (2001-2005) po kariéře v této letecké společnosti a její přidružené společnosti, které začaly jako pilotní kadet v roce 1979. Walsh je velmi dobře obeznámen s tím, že IATA působila v její správní radě téměř 13 let v letech 2005 až 2018, včetně předsednictví (2016–2017).

O autorovi

Avatar Harryho Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

Sdílet s...