BA: Bude se nadále soustředit na prémiové cestování

British Airways Plc neustoupí ze své strategie zaměření na prémiové cestování, i když recese oslabuje poptávku po jejích nejlukrativnějších službách v severním Atlantiku, v USA.

British Airways Plc neustoupí ze své strategie zaměření na prémiové cestování, i když recese oslabuje poptávku po jejích nejlukrativnějších službách v severním Atlantiku, řekl americký šéf dopravce.

Lety pouze v business třídě mezi londýnským City Airport a New Yorkem začínají v září a dnes začíná propagační akce nabízející americkým manažerům bezplatné cestování do Evropy, aby propagovali své společnosti, řekl v rozhovoru Simon Talling-Smith, výkonný viceprezident pro Ameriku.

„Budeme se i nadále chovat jako prémiová letecká společnost – to je naprosto klíčové pro náš obchodní model,“ řekl včera Talling-Smith z New Yorku, kde sídlí. "Potřeba služebních cest trvá a ta nezmizí."

Prémiový provoz v BA klesá již 10 měsíců v řadě, přičemž červnový pokles o téměř 15 procent ve srovnání s poklesem tržeb v ekonomické třídě o 1.3 procenta. Pokles vedl k rekordní ztrátě 375 milionů liber (611 milionů USD) v roce končícím 31. března a přiměl generálního ředitele Willieho Walshe k tomu, že letos v létě riskoval stávku, protože usiluje o zrušení téměř 4,000 XNUMX pracovních míst.

British Airways nevyprodaly své první lety mezi London City a New York John F. Kennedy International Airport, řekl Talling-Smith. Odmítl prozradit pravděpodobný faktor vytížení, přičemž uvedl, že letecká společnost je „docela přesvědčená“, že poptávka poroste s blížícím se datem zahájení 29. září.

'Stále sebevědomý'

„Naši největší zákazníci nám říkají, že mají velký zájem,“ řekl jednatel, který pro dopravce pracuje 18 let. "Stále jsme přesvědčeni, že se tím letem dobře vrátíme."

Návrat na úroveň provozu před recesí odpovídající úrovni z roku 2007 bude pravděpodobně trvat pět let, řekl Talling-Smith v rozhovoru. Podle prognózy Mezinárodní asociace leteckých dopravců z 9. června mohou letos ztráty leteckého průmyslu dosáhnout 8 miliard dolarů.

Londýnská British Airways je více vystavena prémiovým trhům poté, co v březnu zredukovala svou síť na 148 měst ve srovnání se 168 před deseti lety, protože se snaží poskytovat maximální počet denních frekvencí do rušnějších destinací.

BA využívá část své přebytečné kapacity letadel k propagaci prvotřídních služeb americkým obchodníkům prostřednictvím své soutěže „Face-to-Face“, která nabízí bezplatné evropské výlety na třech speciálních letech s kapacitou 1,000 XNUMX lidí.

„Jednou z jediných výhod ekonomického klimatu je, že máme poměrně hodně prázdných sedadel a několik náhradních letadel, takže náklady na propagaci jsou docela malé,“ řekl Talling-Smith.

Esej o 500 slovech

Poradní panel posoudí žádosti o volný let, které vyžadují, aby účastníci vyplnili online formulář a 500 slovní esej o hodnotě, kterou by získali ze zámořské cesty.

Walsh dnes vystoupí na výroční schůzi akcionářů BA, zatímco společnost pokračuje v jednáních s odbory o snižování pracovních míst a platů, které jsou podle generálního ředitele nutné k přežití propadu.

Letecká společnost povolala vládou financovanou Poradní, smírčí a arbitrážní službu, aby předsedala rozhovorům se zástupci 22,000 1997 palubních průvodčích a pozemního personálu poté, co ji neúspěch čtyř týdnů přímých jednání přivedl k prvnímu velkému sporu zahrnujícímu přímo zaměstnané pracovníky od roku XNUMX.

Mick Rix, vůdce odborů GMB, řekl Bloomberg Television, že obě strany stále mluví.

„Společnost vznesla požadavek, aby mnoho z našich členů přijalo trvalé změny, škrty ve svých podmínkách, a přesto vedení této společnosti, které je velmi dobře placeno, nepřineslo stejné oběti,“ řekl dnes Rix v tiskové zprávě. rozhovor.

Náklady na stávku

Stávka by stála British Airways asi 25 milionů liber denně, řekl Doug McNeil, analytik společnosti Astaire Securities v Londýně, na Bloomberg TV. To je třeba vidět v kontextu hotovostních rezerv společnosti ve výši 1 miliardy liber, řekl McNeil, který má u akcií doporučení „koupit“.

British Airways rostly čtvrtým dnem obchodování v Londýně a jejich cena vzrostla o 3.2 pence nebo 2.5 procenta na 129.8 pence v 9:55, což snižuje letošní pokles akcií na 28 procent a hodnotu společnosti na 1.5 miliardy liber.

Akcie BA včera vzrostly a náklady na ochranu jejích dluhopisů proti selhání klesly poté, co noviny Observer 12. července uvedly, že investoři po setkání s Walsh minulý měsíc podpořili plány na získání hotovosti prodejem akcií.

Úvěrový rating třetí největší evropské letecké společnosti snížila agentura Moody's Investors Service 3. července na Ba9, tři úrovně pod investičním stupněm, což je třetí letošní snížení.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...