Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Rumunský vlajkový dopravce TAROM zaznamenal v roce 38 ztráty ve výši 2017 milionů EUR

0a1a-29
0a1a-29

Rumunský vlajkový dopravce TAROM vykázal v roce 172 ztrátu ve výši 38 milionů RON (2017 milionů EUR), protože letecká společnost změnila pět generálních ředitelů.

Loňský rok byl desátým rokem, kdy státní letecká společnost zaznamenala ztráty. Negativní výsledek byl třikrát vyšší než v roce 2016, kdy společnost zaznamenala ztráty ve výši 47 milionů RON (přibližně 10 milionů EUR).

Tržby společnosti v loňském roce rovněž poklesly o přibližně 4.5% na 1.025 miliardy RON (220 milionů EUR).

TAROM v loňském roce přepravil přibližně 2.35 milionu cestujících, což je čtvrté místo mezi leteckými společnostmi působícími v Rumunsku, za nízkonákladovými operátory Wizz Air, Blue Air a Ryanair. Nové vedení společnosti zavedlo několik ozdravných opatření, jako je pronájem dvou letadel Boeing B737-800 a zahájení několika nových vnitrostátních a mezinárodních linek.

O společnosti TAROM

Letecká společnost Compania Aeriene Române TAROM SA, podnikající jako TAROM, je vlajkovým dopravcem a nejstarší aktuálně fungující rumunskou leteckou společností se sídlem v Otopeni poblíž Bukurešti. Její sídlo a hlavní uzel se nacházejí na mezinárodním letišti Henri Coanda. V současné době je druhou největší leteckou společností působící v Rumunsku na základě mezinárodních destinací, mezinárodních letů a třetí největší podle velikosti flotily a přepravených cestujících.

Název značky je zkratka pro rumunštinu: Transporturile Aeriene Române (rumunská letecká doprava). Více než devadesát sedm procent (97.05%) společnosti TAROM vlastní rumunská vláda (ministerstvo dopravy).

Po pádu komunistického režimu v roce 1989 byla letecká společnost provozující flotilu 65 letadel šesti základních typů schopna získat více západních letounů. Do roku 1993 zavedla společnost TAROM dálkové lety do Montrealu a Bangkoku pomocí letadel Iljušin Il-62 a Airbus A310.

V průběhu 1990. let nahradila TAROM svou dálkovou flotilu Boeingů 707 a IL-62 Airbusy A310 (poslední Il-62 se prodával v roce 1999). V roce 2001 letecká společnost zrušila své neziskové dálkové služby do Bangkoku a Montrealu a také ukončila služby do svých zbývajících mezikontinentálních destinací v Pekingu v roce 2003, Chicaga v roce 2002 a New Yorku v roce 2003.

TAROM ukončil ztrátové domácí služby pro Craiovu, Tulceu, Caransebeș a Constanțu a zaměřil svoji činnost na služby do klíčových destinací v Evropě a na Středním východě. Rok 2004 byl prvním ziskovým rokem posledního desetiletí.