Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Proč záleží na cestovním ruchu podle SKAL

Skalhands
Skalhands
Během nedávno konaného 47. asijského kongresu ve Skål v Macau se mezinárodní světová prezidentka Skål Susanna Saari ve svém hlavním projevu podělila o to, proč je cestovní ruch důležitý, a zejména o tom, jak je růst cestovního ruchu motorem, který stále více zvyšuje ekonomickou prosperitu a je často jedním zdroje příjmů pro mnoho rozvojových zemí.
Prezident Saari laskavě povolil reprodukci jejího projevu zde:
"Je mi velkým potěšením oslovit skupinu nadšených Skålllegů na tomto kongresu v asijském prostoru."
Toto je můj poslední oblastní kongres jako světového prezidenta a moje první návštěva Macaa; Jsem nesmírně nadšený, že tu mohu být a užívat si asijskou pohostinnost v celé své kráse.
Cítím se také jako nomád Skål - ale v pozitivním smyslu -, protože být světovým prezidentem Skål je skutečně příležitost jednou za život.
Turismus je dnes nejrychleji rostoucí ekonomikou na světě, která se vyrovná nebo dokonce překoná vývoz ropy; Potravinářské výrobky nebo automobily. Podle UNWTO se cestovní ruch stal jedním z hlavních hráčů v mezinárodním obchodu a zároveň představuje jeden z hlavních zdrojů příjmů pro mnoho rozvojových zemí. Tento růst jde ruku v ruce s rostoucí diverzifikací a konkurencí mezi destinacemi.
Podle výroční zprávy UNWTO o trendech (2017) si Asie a Tichomoří v roce 2016 užily výjimečného výkonu v mezinárodním cestovním ruchu a zaznamenaly silný 9% nárůst příjezdů, což je výrazně nad celosvětovým průměrem 4% a vlastním růstem Asie v předchozím roce (5 %).
Existuje mnoho faktorů, které vysvětlují solidní výsledky regionu, ale především je to obecná ekonomická síla Asie a Tichomoří, která umožňuje takovou expanzi cestování.
Asie zaznamenala nejrychlejší ekonomický růst napříč světovými regiony, a to především díky Číně a Indii, což je přední a třetí největší asijská ekonomika. Ekonomický rozvoj podpořil cestovní ruch, zejména díky živé a bohaté střední třídě, která má dostatečný disponibilní příjem na cestování.
Jedním z hlavních rysů trhu cestovního ruchu v Asii a Tichomoří je to, že 80% cestování je intra-regionální, s odchozí poptávkou v čele s Čínou, světově nejvýznamnějším poskytovatelem a vedoucím zdrojovým trhem od 2012.
V tomto neustále se měnícím odvětví cestovního ruchu se musí společnost Skål International změnit, aby přežila. Tato transformace byla zahájena a některé z hlavních změn se týkají digitální transformace a stanov, jakož i kategorií členství.
Nezapomeňte, že s přibližně 14,000 2,400 členy je Skål International stále největší asociací cestovního ruchu na světě. Tady v asijské oblasti máme přes 41 26 členů ve 15 klubech, 10,000 sdružených v pěti národních výborech a 19 přidružených klubech. Tato oblast je možná nejrozmanitější na světě Skål a sahá od Guamu v Tichém oceánu přes XNUMX XNUMX km až po Mauricius v Indickém oceánu s kluby v XNUMX zemích.
Jsem pevně přesvědčen, že by Skål International měl být lokálně důležitý; na národní i celosvětové úrovni, a to je cílem naší strategie, se kterou pracuje generální ředitelka Daniela Otero a výkonný výbor.
Máme know-how a dovednosti, které každá destinace potřebuje v rostoucí konkurenci turistů.
Proč je cestovní ruch důležitý? Věříme, že odpověď zní:
• Pomáhá při rozvoji destinace
• Vytváří pracovní místa
• Pomáhá při ochraně životního prostředí
• Pomáhá při ochraně kultury
• Přináší mír a bezpečnost
Pokud tyto důvody nestačí, co je to?
Jako aktéři cestovního ruchu a pohostinství je každý člen Skål International vyslancem těchto cílů a pomáhá destinacím při dosahování jejich cílů.
I proto je Skål důležitý.
Dámy a pánové, milí Skålllegové: přeji nám všem plodný asijský prostorový kongres zde v Macau. “
"Děkuji."