Jak bezpečná je tato letecká společnost?

O bezpečnosti leteckých společností v této zemi moc nepřemýšlíme. Je to více než rok a 11 milionů letů od poslední smrtelné nehody velké americké letecké společnosti. Ale v jiných částech světa není bezpečnost leteckých společností vždy dána.

O bezpečnosti leteckých společností v této zemi moc nepřemýšlíme. Je to více než rok a 11 milionů letů od poslední smrtelné nehody velké americké letecké společnosti. Ale v jiných částech světa není bezpečnost leteckých společností vždy dána. Pokud cestujete do zámoří, můžete se ocitnout v neznámé letecké společnosti nebo v horším případě se jménem, ​​které znáte, protože tato letecká společnost přinesla hlavní zprávy s hroznou nehodou.
Lidé se mě často ptají, zda je konkrétní letecká společnost bezpečná k letu, a vzhledem k velkému počtu nových leteckých společností po celém světě je stále náročnější zjistit bezpečnostní postupy a záznamy konkrétní letecké společnosti. Informace o bezpečnosti leteckých společností jsou dostupné na internetu z několika oficiálních zdrojů. Federální úřad pro letectví (FAA) vede seznam zemí, které nesplňují bezpečnostní normy stanovené Mezinárodní organizací pro civilní letectví (ICAO). Tento seznam se však vztahuje pouze na země s leteckými společnostmi, které usilují o přistávací práva v USA, a nerozlišuje mezi bezpečnostními postupy jednotlivých leteckých společností.

Evropská unie (EU) udržuje seznam zakázaných leteckých společností, ale tento seznam postrádá stovky leteckých společností, které se nesnaží sloužit EU. Jako podmínka členství vyžaduje Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA), aby letecké společnosti absolvovaly bezpečnostní audit. V současné době úspěšně prošlo bezpečnostním auditem IATA 190 z 240 členských leteckých společností IATA, ale IATA vylučuje stovky leteckých společností, které létají pouze na vnitrostátních linkách, včetně takových gigantů jako Southwest.

Nový zdroj z iJet Intelligent Risk Systems zkoumá bezpečnostní záznamy a postupy pro mnoho leteckých společností vyloučených ze seznamů EU, FAA a IATA. Monitorovací společnost WorldJet Airline Monitor (WAM) společnosti iJet sestavila dokumentaci pro 354 leteckých společností z celého světa, včetně mnoha menších a domácích leteckých společností. WAM nepřetržitě shromažďuje údaje o každé letecké společnosti a vyhodnocuje tuto leteckou společnost podle 14 kritérií, aby pro každého dopravce sestavila souhrnné hodnocení bezpečnosti.

WAM zkoumá složení a věk letecké společnosti; roky zkušeností s provozováním cestujících; poskytovatelé údržby; schopnosti a certifikace; vlastnictví a finanční stav letecké společnosti; služby zákazníkům; spojenectví; sdílené kódy a partnerství s jinými leteckými společnostmi; jakákoli uzemnění letadel za poslední dva roky; plus nedávné zprávy o letecké společnosti. Do hodnocení každé letecké společnosti WAM zohledňuje také certifikaci ICAO, akreditaci bezpečnostního auditu IATA a seznam zakázaných leteckých společností EU. Letecké společnosti jsou hodnoceny jako „preferované“ nebo „nepreferované“ na základě jejich složeného skóre. Seznam nepreferovaných leteckých společností WAM v současné době zahrnuje 85 leteckých společností.

Z 85 nepreferovaných leteckých společností fungují čtyři méně než dva roky. Nová letecká společnost musí mít dva roky zkušeností s provozováním cestujících, aby získala nárok na preferované hodnocení, i když prošla bezpečnostním auditem a má bezchybný bezpečnostní záznam. Nová letecká společnost jako Skybus, která byla uvedena na trh v roce 2007, si bude muset počkat další rok, než získá preferovaný status. Ale WAM udělila Virgin America okamžitý preferovaný status kvůli svému spojení s mateřskou společností Virgin.

Z 81 nepreferovaných leteckých společností WAM, které působí déle než dva roky, je největší počet (23) v asijsko-pacifickém regionu, přičemž sedm z těchto leteckých společností sídlí v Indonésii, a to po nedávné sérii smrtelných nehod v této zemi. V Africe je 19 nepreferovaných leteckých společností, 14 v Rusku a Společenství nezávislých států a po šesti na Středním východě, v Jižní Americe a ve Střední Americe / Mexiku. Na nepreferovaném seznamu je pouze jedna letecká společnost v Severní Americe a jedna v západní Evropě a obě tyto letecké společnosti byly kvůli financím uzemněny.

Společnost Archer Daniels Midland Company (ADM) je jedním z deseti zákazníků iJet, kteří v současné době používají WAM k hodnocení rizika letecké společnosti. Podle ředitele pro bezpečnost a služby Marka Chevirona ADM působí v 60 zemích na šesti kontinentech. Pomocí nového produktu iJet „můžeme činit informovaná rozhodnutí o tom, s jakými leteckými společnostmi se jako společnost - a co je důležitější, naši zaměstnanci - rozhodnou cestovat,“ říká Cheviron.

ADM obvykle používá WAM dvakrát týdně k hodnocení mezinárodních cest. Vzhledem k tomu, že WAM lze spojit s nástrojem pro rezervaci cestování společnosti, ADM také přijímá automatická upozornění, kdykoli si zaměstnanec rezervuje let v nepreferované letecké společnosti.

Ačkoli společnost WAM přiřazuje každé letecké společnosti preferovaný nebo nepreferovaný stav, zákazníci mohou zkontrolovat skóre letecké společnosti u každého jednotlivého kritéria a provést vlastní posouzení. Cheviron říká, že ADM nemusí nutně vyloučit leteckou společnost, pokud nesplní jedno z mnoha hodnotících kritérií. "Při rozhodování sledujeme řadu faktorů," říká. "To, co by se nás nejvíce týkalo, je, pokud letecká společnost obdrží vysoce rizikové hodnocení v celé řadě kategorií, na rozdíl od slabé pouze v jedné nebo dvou."

"Pokud letecké společnosti chybí certifikace, provozuje starší flotilu a nedávno došlo k pochybným změnám ve vedení, myslím, že by to vzneslo více vlajek, než kdyby letecká společnost za posledních 10 let zažila jediný incident," říká Cheviron.

Pokud si cestující zarezervuje cestu v nepreferované letecké společnosti, podnikový cestovní tým společnosti ADM prozkoumá alternativní možnosti cestování podle cestovního plánu cestujícího a bude se zaměstnancem podle potřeby upravovat itinerář.

WAM je doplňkem řešení iJet pro řešení Worldcue Travel Risk Management, které podle prezidenta iJetu Bruce McIndoe automaticky spojuje globální hrozby a incidenty s itineráři cestujících a pomáhá jim vyhnout se možným potížím. Roční poplatek za předplatné ve výši 2,000 XNUMX USD poskytuje zákazníkům neomezený přístup k WAM, pokud již jsou předplatiteli Worldcue Travel Risk Management.

"Před novou službou iJET jsme se při shromažďování informací o pochybných leteckých společnostech spoléhali na různé zdroje dat," řekl mi Cheviron.

I přes rozsáhlou databázi 354 leteckých společností WAM stále nepokrývá všechny světové letecké společnosti. Cestovní síť Sabre, používaná mnoha cestovními agenturami, uvádí informace o letech pro více než 400 leteckých společností. Společnost iJet však na žádost zákazníka přidá do WAM nové letecké společnosti.

Samozřejmě ani ten nejrozsáhlejší výzkum není zárukou proti nehodě jakékoli letecké společnosti - svědkem nedávné nehody letadla Boeing 777 společnosti British Airways na londýnském letišti Heathrow. Rozhodně se ale cítí lépe být informováni, když létáme do vzdálené země neznámou leteckou společností.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...