Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Černá Hora zabije svou národní leteckou společnost, aby zahájila novou

Černá Hora zabije svou národní leteckou společnost, aby zahájila novou
černohorské letecké společnosti

Ministr černohorských kapitálových investic v nově zvolené vládě včera na Štědrý den oznámil, že vláda již neposkytne státní podporu národní letecké společnosti Montenegro Airlines.

Toto rozhodnutí se pro leteckou společnost rovná verdiktu smrti, protože jedinou šancí na přežití byl zákon o investicích do konsolidace a rozvoje společnosti pro leteckou dopravu cestujících a zboží „Montenegro Airlines“ z roku 2019.

Podle zprávy v srbských médiích BDK vydala 3. září 2020 Černohorská agentura pro ochranu hospodářské soutěže rozhodnutí o zahájení formálního vyšetřovacího řízení týkajícího se slučitelnosti státní podpory poskytnuté na základě Lex MA s pravidly státní podpory.

V průběhu řízení, které vedlo k uvedenému rozhodnutí, se vláda pokusila prokázat, že soubor opatření poskytovaných v rámci Lex MA v celkové hodnotě 155,1 milionu EUR byl v souladu se zásadou investora v tržním hospodářství, a tedy nikoli státní podpora. Vláda poskytla ekonomickou analýzu připravenou společností Deloitte, která navrhla, aby Lex MA vyhověl testu MEO. Agentura v analýze zjistila několik nedostatků a nepřijala závěr, že státní podpora v rámci programu Lex MA byla v souladu s MEOP. Požádala vládu, aby podala formální žádost o schválení státní podpory. Rozhodnutí o slučitelnosti Lex MA s pravidly státní podpory stále čeká na schválení. Agentura rovněž nařídila vládě, aby přerušila poskytování podpory na základě Lex MA. V tu chvíli bylo 43 milionů EUR z celkových 155.1 milionů EUR převedeno na leteckou společnost. Mezitím zasáhla i Evropská komise poté, co dne 4. prosince 2020 obdržela stížnost od společnosti Ryan Air, v níž tvrdí, že Montenegro Airlines obdržela v tomto roce státní podporu přesahující 43 milionů EUR.

Co je před námi?

Vzhledem k tomu, že dne 3. prosince 2019 zahájila formální vyšetřování slučitelnosti Lex MA s pravidly státní podpory, bude muset agentura toto řízení ukončit. V současné době je obtížné vidět žádný jiný výsledek tohoto řízení, než zjištění, že Lex MA je neslučitelnou státní podporou. To znamená, že agentura bude muset nařídit ministerstvu kapitálových investic, které má ve svém portfoliu dopravu, aby vymohlo částku podpory, která již byla převedena na Montenegro Airlines. Lhůta pro splnění příkazu k vrácení je čtyři měsíce. Ministerstvo kapitálových investic pak bude mít povinnost připravit do dvou měsíců od rozhodnutí agentury vlastní příkaz k inkasu vůči společnosti Montenegro Airlines s ozdravným plánem a časovým harmonogramem. Vymáhací příkaz ministerstva je vykonatelný titul. Pokud bude zahájeno insolvenční řízení nad společností Montenegro Airlines, stát bude insolvenčním věřitelem. Pokud ministerstvo nevydá inkasní příkaz proti Montenegro Airlines do dvou měsíců od inkasního příkazu agentury, může jej agentura žalovat v soudním účetním řízení před správním soudem.

Bez státní podpory není pravděpodobné, že by společnost dokázala fungovat mnohem déle. Předpovídá se, že letadla budou uzemněna během několika týdnů. * Podle zákona může insolvenční návrh na společnost Montenegro Airlines podat jak věřitel společnosti Montenegro Airlines, tak i samotná společnost.

Vláda oznámila, že v nadcházejících měsících zřídí novou národní leteckou společnost s investicí přibližně 30 milionů EUR. Očekává se, že letecká společnost bude v provozu do léta 2022. Zřízení nové letecké společnosti bude nejen vyžadovat čas, ale bude také překáženo skutečností, že dojde ke ztrátě letištních časů, které v současné době vlastní Montenegro Airlines, a nová letecká společnost bude uzavírat nové mezinárodní dohody a získat potřebná povolení. To může negativně ovlivnit letní sezónu 2021 v Černé Hoře, protože společnost Montenegro Airlines zvykla létat více než 50% turistů. Odvětví cestovního ruchu v Černé Hoře již od ledna do září 90 propadlo o 2020% v důsledku omezení COVID-19. Očekává se, že trh zasáhne a některé ziskové linky převezmou soukromí dopravci. Uvidíme, zda bude vláda jediným akcionářem nové společnosti, nebo bude hledat partnera společného podniku.