Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Cestující se zdravotně postiženou leteckou společností spadají dolů po eskalátoru: Je odpovědná společnost Alaska Airlines?

Alaska-Airlines
Alaska-Airlines
Napsáno editor

Kekona v. Alaska Airlines, Inc. - Bernice Kekona, cestující na Aljašce, cestující z Maui do Spokane, byla deaktivována a upadla.

V tomto týdenním článku o cestovním zákoně zkoumáme případ společnosti Kekona v.Alaska Airlines, Inc., věc č. C18-0116-JCC (WD Wash. 14. března 2018), kde „Bernice Kekona byla zpáteční letenkou na Aljašce , cestování z Maui do Spokane (a) bylo zranitelnou dospělou osobou, která byla zmatená, když byla mimo známé prostředí. Měla fyzické, zrakové, sluchové a mentální postižení a pro mobilitu používala elektrický invalidní vozík ... Paní Kekona si při nákupu zpáteční letenky s Aljaškou vyžádala „mobilitu / invalidní vozík“ po celou cestu.

Pro cestujícího s elektrickým invalidním vozíkem to zahrnuje asistenci v letadle a mimo něj a doprovod „od brány k bráně“. Aljaška zahrnuje cestující požadující službu na seznamu „zvláštních služeb“, který uchovává pro každý let… Aljaška uzavírá smlouvy se společností Defendant Huntleigh UDA Corporation o poskytování této služby… Aljaška tvrdí, že oznámila Huntleigh, že paní Kekona požadovala službu „od brány k bráně…“ tvrdí Huntleigh Aljaška jí neoznámila, že paní Kekona požaduje něco víc než pomoc při opuštění letadla… paní. Kekona se pokusila najít svou bránu, ale nakonec na invalidním vozíku najela na eskalátor. Spadla po eskalátoru a motorový vozík na ní přistál. Utrpěla vážná zranění ... paní. Kekona zemřela o tři a půl měsíce později na komplikace způsobené zraněními ze dne 7. června 2017 “. Návrh na zamítnutí Stížnost zamítnuta.

Ve věci Kekona Soud uvedl, že „Aljaška věc předala Soudnímu dvoru… na základě federální otázky vyplývající ze stížnosti, která tvrdí porušení povinnosti Aljašky vůči paní Kekonové, jak je stanoveno zákonem o přístupu leteckých dopravců (ACAA) ). Aljaška nyní zamítá (mimo jiné proto, že):… (2) ACAA a související předpisy upřednostňují nároky uvedené ve stížnosti; a (3) stížnost neobstojí s věrohodným důvodem, že Aljaška z nedbalosti školila a dohlížela na své zaměstnance “.

Preempce

"Aljaška tvrdí, že ACAA předchází žalobě žalobce na přestupek ... Za prvé, Aljaška tvrdí, že stížnost neřeší standard péče žalovaných o paní Kekonovou, jak ji stanoví ACAA, ani neposkytuje fakta prokazující, že žalovaní porušili tento standard péče." Zadruhé Aljaška tvrdí, že uložení odpovědnosti za protiprávní jednání za okolností popsaných ve stížnosti je v rozporu s ACAA “.

Porušení standardu péče

"Stížnost popisuje příslušný standard péče, jak je stanoven předpisy DOT." Podle stížnosti „14 CFR 382.91 stanoví, že letečtí dopravci jako Defendant Alaska Airlines jsou povinni zajistit, aby osobám se zdravotním postižením byla poskytována pomoc při provádění letových spojení a přepravy mezi branami, mimo jiné na žádost cestujícího nebo jeho jménem se zdravotním postižením „… Stížnost poté poskytuje dostatečné skutečnosti, které prokazují, že Aljaška neposkytla tuto pomoc navzdory opakovaným žádostem paní Kekony a její rodiny, aby tak učinily“.

Neschopnost požádat o pomoc

"Stížnost tvrdí, že paní Kekona kladně hledala pomoc Aljašky na vrcholu tryskové cesty a že byla poskytnuta nepodstatná pomoc ... Paní. Kekona byla na seznamu „speciálních služeb“, „ukázala [agenta Aljašky] nebo lístek“ v horní části tryskové cesty, ale agent pouze „ukázal [paní Kekona] kam jít, ale opět neposkytl pomoc od brány k bráně podle potřeby “.

Neschopnost trénovat nebo dohlížet

"Aljaška tvrdí, že stížnost je nedostatečná v neposkytnutí dostatečných skutečností k prokázání věrohodných tvrzení z nedbalosti na základě nevycvičení a / nebo dohledu ... Podle stížnosti" Žalovaní ... byli nedbalí, když řádně nevycvičili a / nebo nedohlédli na své agenty a / nebo zaměstnanci v právně odpovědném způsobu jednání s cestujícím se zdravotním postižením “. Stížnost obsahuje fakta, která toto tvrzení podporují: opakované žádosti o pomoc paní Kekonové a její rodiny před jejím letem, zařazení paní Kekonové na seznam zvláštních služeb a její pokus o pomoc na vrcholu tryskové cesty… Žádná pomoc bylo poskytnuto. To věrohodně znamená nedbalostní školení a / nebo dohled “.

Patricia and Tom Dickerson 1

Patricia a Tom Dickerson

Autor, Thomas A. Dickerson, zemřel 26. července 2018 ve věku 74 let. Díky laskavosti své rodiny eTurboNews má povoleno sdílet své články, které máme v evidenci, které nám poslal pro budoucí týdenní publikaci.

Hon. Dickerson odešel do důchodu jako přísedící soudce odvolacího oddělení, druhého oddělení Nejvyššího soudu státu New York a 42 let psal o cestovním právu, včetně jeho každoročně aktualizovaných právních knih, Travel Law, Law Journal Press (2018), Litigating International Torts in Americké soudy, Thomson Reuters WestLaw (2018), Skupinové žaloby: Zákon 50 států, Law Journal Press (2018) a více než 500 právních článků, z nichž mnohé jsou k dispozici zde. Další novinky a vývoj v oblasti cestovního práva, zejména v členských státech EU, viz IFTTA.org.

Přečtěte si mnoho z Články Justice Dickerson zde.

Tento článek nelze reprodukovat bez povolení.