United Reports August 2018 Provozní výkonnost

0a1-68
0a1-68

Konsolidovaný provoz UAL v srpnu 2018 (výnosy na osobní míle) vzrostl o 7.8 procenta a konsolidovaná kapacita (dostupné míle na sedadlo) vzrostla o 5.4 procenta oproti srpnu 2017. Konsolidovaný faktor zatížení UAL v srpnu 2018 vzrostl oproti srpnu 2.0 o 2017 body.

<

Společnost United Airlines (UAL) dnes oznámila provozní výsledky ze srpna 2018.

Konsolidovaný provoz UAL v srpnu 2018 (výnosy na osobní míle) vzrostl o 7.8 procenta a konsolidovaná kapacita (dostupné míle na sedadlo) vzrostla o 5.4 procenta oproti srpnu 2017. Konsolidovaný faktor zatížení UAL v srpnu 2018 vzrostl oproti srpnu 2.0 o 2017 body.

Hlavní body srpna

  • Ohlášeno několik nových mezinárodních linek, včetně celoroční nonstop služby mezi Washingtonem Dulles a Tel Avivem, denní celoroční doprava mezi San Franciskem a Amsterdamem a nonstop sezónní letní doprava mezi Newarkem / New Yorkem a Neapolem, Itálií a Newarkem / New Yorkem a Praha, vše podléhá schválení vládou.
  • Skončil v top-level mezi největšími konkurenty ve výkonu včasného odjezdu a dokončení.
  • V rámci dříve oznámeného závazku ve výši 8 milionů USD oznámil grant ve výši 1 milion USD pro San Francisco Immigrant Legal & Education Network.
  • Věrnostní program United MileagePlus udělil na výročních Trazee Awards oblíbený program Frequent-Flyer.
  • Debutovaný United Corporate Preferred, nejnovější podnikový program cestovního ruchu v tomto odvětví, jehož cílem je nabídnout špičkové cestovní výhody nejvěrnějším obchodním zákazníkům letecké společnosti.
Předběžné provozní výsledky
srpen Rok od data
2018 2017 Přeměna 2018 2017 Přeměna
PŘÍJEM OSOBNÍ MILY (000)
Domácí 12,627,585 11,474,838 10.0 % 88,811,891 82,810,385 7.2 %
Hlavní linie 10,440,562 9,667,919 8.0 % 72,636,506 68,304,971 6.3 %
Regionální 2,187,023 1,806,919 21.0 % 16,175,385 14,505,414 11.5 %
International 9,366,097 8,920,114 5.0 % 65,978,504 63,065,426 4.6 %
Atlantický 4,429,314 4,033,026 9.8 % 27,101,443 24,381,385 11.2 %
Pacific 3,071,430 3,137,243 (2.1) % 23,203,686 23,035,961 0.7 %
latina 1,865,353 1,749,845 6.6 % 15,673,375 15,648,080 0.2 %
Hlavní linie 1,785,720 1,685,704 5.9 % 15,052,808 15,060,517 (0.1) %
Regionální 79,633 64,141 24.2 % 620,567 587,563 5.6 %
Konsolidované 21,993,682 20,394,952 7.8 % 154,790,395 145,875,811 6.1 %
DOSTUPNÉ MÍSTA SEDADEL (000)
Domácí 14,433,343 13,443,106 7.4 % 103,008,109 96,757,336 6.5 %
Hlavní linie 11,847,956 11,217,255 5.6 % 83,638,823 79,119,993 5.7 %
Regionální 2,585,387 2,225,851 16.2 % 19,369,286 17,637,343 9.8 %
International 10,768,676 10,459,670 3.0 % 80,631,828 79,185,424 1.8 %
Atlantický 4,978,684 4,801,308 3.7 % 33,244,915 31,928,945 4.1 %
Pacific 3,587,632 3,628,052 (1.1) % 28,845,116 28,569,999 1.0 %
latina 2,202,360 2,030,310 8.5 % 18,541,797 18,686,480 (0.8) %
Hlavní linie 2,099,721 1,954,655 7.4 % 17,724,170 17,884,020 (0.9) %
Regionální 102,639 75,655 35.7 % 817,627 802,460 1.9 %
Konsolidované 25,202,019 23,902,776 5.4 % 183,639,937 175,942,760 4.4 %
FAKTOR ZATÍŽENÍ CESTUJÍCÍHO
Domácí 87.5 % 85.4 % Body 2.1 86.2 % 85.6 % Body 0.6
Hlavní linie 88.1 % 86.2 % Body 1.9 86.8 % 86.3 % Body 0.5
Regionální 84.6 % 81.2 % Body 3.4 83.5 % 82.2 % Body 1.3
International 87.0 % 85.3 % Body 1.7 81.8 % 79.6 % Body 2.2
Atlantický 89.0 % 84.0 % Body 5.0 81.5 % 76.4 % Body 5.1
Pacific 85.6 % 86.5 % (0.9) bodů 80.4 % 80.6 % (0.2) bodů
latina 84.7 % 86.2 % (1.5) bodů 84.5 % 83.7 % Body 0.8
Hlavní linie 85.0 % 86.2 % (1.2) bodů 84.9 % 84.2 % Body 0.7
Regionální 77.6 % 84.8 % (7.2) bodů 75.9 % 73.2 % Body 2.7
Konsolidované 87.3 % 85.3 % Body 2.0 84.3 % 82.9 % Body 1.4
PALUBNÍ CESTUJÍCÍ (000)
Hlavní linie 10,821 10,071 7.4 % 76,321 72,630 5.1 %
Regionální 4,002 3,386 18.2 % 29,475 26,371 11.8 %
Konsolidované 14,823 13,457 10.2 % 105,796 99,001 6.9 %
NÁKLADY NA NÁKLADY MIL (000)
Celková cena 279,627 270,465 3.4 % 2,245,419 2,124,940 5.7 %
PROVOZNÍ VÝKON
Hlavní odjezdový výkon1 59.9 % 63.0 % (3.1) bodů
Faktor dokončení hlavní řady 98.8 % 95.9 % Body 2.9

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • .
  • .
  • .

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepřetržitě pracoval v cestovním a turistickém průmyslu od svých teenagerů v Německu (1977).
On našel eTurboNews v roce 1999 jako první online zpravodaj pro světový cestovní ruch.

6 Komentáře
Nejnovější
nejstarší
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
Sdílet s...