Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Nové pákistánské letecké společnosti „nepravděpodobně“ zahájí provoz kvůli přísné letecké politice, daním

0a1a-56
0a1a-56

Podle vysokého představitele Pákistánského úřadu pro civilní letectví je nepravděpodobné, že by nové domácí letecké společnosti, které získaly licence v nedávné minulosti, zahájily provoz v Pákistánu kvůli přísné letecké politice a vysokým daním.

Řekl, že šest nových soukromých leteckých společností požádalo CAA o pravidelné licence na veřejnou dopravu (RPT) a je pravděpodobné, že zahájí letový provoz v první polovině tohoto roku.

Tyto letecké společnosti jsou společností Liberty Air, kterou vlastní Chaudhry Munir a Mian Amir; Go Green Airways ve vlastnictví společností Elahi Group, Danish Elahi a Arshad Jalil; Askari Air Pakistan ve vlastnictví Army Welfare Trust (AWT); United Airways Pakistan Limited ve vlastnictví Adnana Tabbniho; Air Sial ve vlastnictví obchodní komory Sialkot a Afeef Zara Airways ve vlastnictví Rashida Siddiquiho. Z těchto leteckých společností Air SiaI, Askari, Go Green, Bhoja air pod novým názvem a Afeef Zara pravděpodobně zahájily letecký provoz v první polovině roku 2018 nebo nejpozději v říjnu, ale čas uplynul, ale provoz je v dohledu.

Odborník na letectví uvedl, že kdyby tyto letecké společnosti zahájily provoz, bylo by to dobré znamení pro letecký průmysl. Měl být vytvořen dobrý počet pracovních míst, ale ironicky se to nemohlo stát. Federální vláda by měla revidovat svoji leteckou politiku z roku 2015, protože v nové politice byly leteckým společnostem vybírány vysoké daně a splacený kapitálový požadavek byl zvýšen ze 100 milionů na 500 milionů Rs. Dovozní cla na součásti a strojírenská zařízení se neukončují ani nesnižují, aby se věci staly konkurenceschopnými s ostatními zeměmi a aby se podpořila údržba / generální opravy zařízení v zemi, uvedl.

PIA ztratila své podnikání kvůli špatné letecké politice a dalším faktorům, protože podíl národního vlajkového dopravce v průběhu let na mezinárodním trhu klesl ze 49 procent na 20 až 23 procent. PIA také snížila své mezinárodní destinace z 50 na 20 kvůli špatnému zatížení cestujících.

Pákistánský úřad pro civilní letectví obdržel od společnosti Afeef Zara Airways žádost o vydání licence k pravidelné letecké dopravě (RPT). Webové stránky společnosti Afeef Zara Airways zobrazují obraz oblohy s titulkem „Pojď si letět za svým snem“.

Kvůli špatné letecké politice musela druhá největší mezinárodní letecká společnost Shaheen Air International několik měsíců zpět v zemi ukončit svůj letový provoz. Jeho pronajímatelé nechali zpět přepravit všech 18 letadel včetně A-320 a A-330 a zaparkovat v Sharjahu a Istanbulu. Jen málo z nich bylo odhlášeno, zatímco ostatní ještě nebudou odhlášeni. Majitelé leteckých společností, dva bratři, přiletěli do Dubaje asi před třemi měsíci. Zjevným přínosem letecké společnosti byly její trasy a po auditu letecké společnosti by se objevily další skryté prostředky.

Úřadující výkonný ředitel (CEO) Javed Sehbai vyjádřil vůli provozovat leteckou společnost a platit odvody CAA a platy zaměstnanců.