Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Další turbulence vpřed: Stále obtížnější doba pro soukromé tryskové cestování

0a1a-89
0a1a-89

Společnost PrivatAir podala návrh na platební neschopnost 5. prosince 2018 - a přestože se její pozornost soustředila spíše na charter než na částečné vlastnictví nebo tryskové karty, tato zpráva stále vyvolává mrazení na globálním trhu soukromých tryskových letadel.

JetSmarter také vypadá, že je pod útokem, přičemž několik členů údajně podniklo právní kroky pro údajné neposkytování služeb. To přichází nad rámec ukončování operací společností Zetta Jets a ImagineAir, což očividně zanechává zákazníkům ztráty.

V listopadu společnost Surf Air uzavřela své evropské provozy a údajně společnost dluží nezaplacené daně v USA přes 2 miliony dolarů.

Je tedy jen rozumné předpokládat, že před námi je více turbulencí. Z 35 operátorů, které LTI zkoumala za poslední dva týdny, jsme byli překvapeni, když jsme zjistili, že sedm má pouze šest (nebo méně) podnikových důstojníků a zaměstnanců, přesto působí v globálním sektoru s nepřetržitým provozem s nepřetržitým provozem s významným provozním a finanční náročnost.

Michael Crompton, zakladatel společnosti LTI - Luxury Travel Intelligence, říká: „Vzhledem k nedávným událostem bude společnost LTI finančně stresovat testování každého významného operátora na trzích charterových letadel, částečného vlastnictví a trhů s kartami jetů a doufáme, že naše zjištění přineseme v březnu 2019. V Mezitím je radou pro zákazníky, kteří hledají řešení pro soukromé tryskové cestování, hledat „sílu v číslech“ a vzít v úvahu pouze zavedené hlavní operátory, jako jsou Air Partner, Flexjet, Magellan, Netjets a Sentient. Můžete také minimalizovat své riziko tím, že se rozhodnete pro možnosti prázdných nohou na poslední chvíli, které nabízejí mnoho zavedených makléřů, včetně JetSmarter, Victor, Lunajets a JetSuite. U jakékoli transakce byste také měli hledat možnosti typu úschovy, abyste chránili své peníze, dokud nebude váš let úspěšně dokončen. “