Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Letiště JFK, LaGuardia a Newark elektrifikující pozemní dopravní flotily

0a1a-244
0a1a-244

Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey zakoupí 18 vozidel Proterra Catalyst E2 za kyvadlovou dopravu na mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho (JFK), mezinárodní letiště Newark Liberty (EWR) a letiště LaGuardia (LGA), což představuje jedno z největších elektrických závazky jakéhokoli letištního úřadu ve Spojených státech týkající se autobusového parku. Šest z bateriových elektrických autobusů je již v provozu na JFK, přičemž LGA a EWR nasadí v roce 2019 dalších šest.

„Přístavní úřad nadále hledá inovativní a ekologické způsoby podpory růstu svých letišť,“ uvedl výkonný ředitel přístavního úřadu Rick Cotton. "Poskytováním udržitelnějšího letiště a poskytováním lepšího zážitku cestujícím pokračujeme v našem závazku snížit uhlíkovou stopu agentury."

Přístavní úřad provozuje společnosti JFK, LGA a EWR, které společně tvoří nejrušnější letištní systém ve Spojených státech. JFK obsluhuje ročně více než 59 milionů cestujících, včetně nejvíce mezinárodních cestujících na jakémkoli letišti ve Spojených státech, s 32 miliony ročně. Díky přístupu k bateriovým a elektrickým autobusům Proterra budou moci jezdci na letišti využívat výhod technologie hromadné dopravy s nulovými emisemi, včetně vylepšené kvality ovzduší v komunitě a moderního a tiššího zážitku z jízdy.

Představení JFK rozšiřuje stopu elektrických vozidel Proterry na východním pobřeží a podporuje cíle New Yorku a New Jersey zvyšovat odolnost dopravy, snižovat dopravní zácpy a zlepšovat kvalitu ovzduší.

Po přidání společností JFK, LGA a EWR si nyní sedm amerických letišť objednalo nebo nasadilo elektrické autobusy Proterra, včetně mezinárodního letiště Norman Y. Mineta San José (SJC) v Silicon Valley, mezinárodního letiště Raleigh-Durham (RDU), mezinárodního letiště Sacramento ( SMF) a mezinárodní letiště Honolulu (HNL), což podtrhuje nedávný trend směrem k elektrifikaci letištních pozemních přepravních flotil. Začátkem letošního podzimu Senát podepsal zákon pětiletý zákon FAA o opětovné autorizaci, který rozšiřuje financování vozidel s nulovými emisemi a financování infrastruktury v rámci programu dobrovolných letištních nízkých emisí (VALE). Americká letiště jsou nyní způsobilá pro granty programu VALE v oblastech nedosahujících úrovně používaných k přepravě cestujících na místa mimo letiště ve vyhrazených pracovních cyklech pouze pro letiště a financování FAA lze kombinovat také s leasingem na baterie nebo autobusy.

V roce 2016 získal přístavní úřad cenu Green Fleet Award, která ji uznala jako nejzelenější flotilu mezi národními letišti. Použití 18 bateriově-elektrických autobusů Catalyst namísto naftových vozidel může zabránit přibližně 49.5 milionu liber emisí CO2 během 12leté životnosti autobusů a ušetřit více než 2 miliony galonů nafty. Kromě ekologických výhod se očekává, že nové elektrické autobusy pozitivně ovlivní spodní linii přístavního úřadu kvůli sníženým nákladům na údržbu a provoz.

"Toto nasazení představuje jeden z největších závazků k vozidlům s nulovými emisemi jakéhokoli letištního úřadu v USA a oceňujeme cíl Port Authority přestavět celý jejich autobusový park na technologii elektrických vozidel," řekl Ryan Popple, generální ředitel společnosti Proterra. "Jsme hrdí na to, že můžeme New Yorku a New Jersey pomoci zavést technologii elektrických autobusů v celém letištním systému Port Authority." Vstupní branou do naší země jsou letiště Kennedy, LaGuardia a Newark Liberty. Čisté, tiché elektrické autobusy Proterra - navržené a vyrobené v Americe - udělají nádherný první dojem na cestující z celého světa. “