Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ničí hotel Banyan Tree poslední levý deštný prales v Singapuru?

Mopnkeycrossing
Mopnkeycrossing

Ačkoli to může být nejlépe známé jako finanční centrum s budovami mrakodrapů, tropický Singapur je stále domovem deštného pralesa a divoké zvěře, od opic po luskouny - také známé jako šupinaté mravenečníky.

Singapur vytváří rozsáhlou zónu ekoturistiky ve snaze přilákat více návštěvníků, ale ekologové se obávají, že vývoj poškodí přírodní stanoviště, a již ji obviňují z řady úmrtí zvířat.

Turisté milují noční a říční safari. Ve stejné oblasti se čistí džungle, aby se vytvořil prostor pro ptačí park, park deštných pralesů a letovisko pro 400 pokojů. Má to vytvořit zelené turistické centrum přitahující miliony návštěvníků.

Projekt v okrese Mandai se však týká ekologů. Věří, že spíše než podporovat biologickou rozmanitost, je to pro oblast příliš impozantní, zničí lesní stanoviště a tvrdí, že před zahájením prací byla zavedena nedostatečná ochranná opatření, což vedlo k usmrcování zvířat na silnicích.

S novým vývojem se ukazuje, že „vydělávání peněz bylo více prioritou než nalezení rovnováhy a zachování biologické rozmanitosti.

V oblasti, která je domovem zvířat, včetně létajících lemurů a jelenů, se již dobře pracuje, stavební jeřáby se tyčí nad stráněmi zbavenými džungle.

Společnost Mandai Park Holdings trvá na tom, že dělá vše pro to, aby zabránila úmrtí zvířat na silnicích. Na velké části silnice jsou nyní umístěny bariéry a také lanový most pro opice, který má přejet nad dopravní a dopravní značky varující motoristy před zvířaty v okolí.

Později v tomto roce bude připraven stálý most pokrytý keři a stromy, který umožní zvířatům přejít silnici, která rozděluje dvě hlavní části zástavby.

Nový ptačí park, který nahradí stávající jinde v Singapuru, bude obsahovat devět voliér, zatímco park deštných pralesů bude mít chodníky mezi korunami stromů. Hotel vyvíjí singapurský rekreační řetězec Banyan Tree.

Zelené skupiny vyjádřily obavy, že kromě úmrtí na silnicích může hluk a světelné znečištění z velkého letoviska ovlivnit okolní oblast, i když developer trvá na tom, že bude navržen opatrně, aby omezil jakýkoli dopad.

Společnost Mandai Park Holdings, dceřiná společnost singapurského státního investora Temasek, nezveřejnila náklady na projekt. Financuje ji Temasek a vláda.