Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Piloti společnosti Ryanair: Nový rok, stejné hrozby

0a1a-105
0a1a-105

Rok 2018 byl pro společnost Ryanair a její piloty a palubní průvodčí klíčovým rokem, kdy se zapojili do dříve neobsazeného území sociálního dialogu. Vzhledem k tomu, že jednání o kolektivních smlouvách (CLA) pokračují v celé Evropě různou rychlostí, Ryanair nadále používá hrozby jako nástroj vyjednávání. Během prvních tří dnů roku 2019, při jednáních s odbory palubních průvodčích ve Španělsku, Ryanair hrozil uzavřením dvou základen na Kanárských ostrovech, pokud palubní průvodčí nepodepíše CLA do 18. ledna 2019. Podobné hrozby a ultimáta byla učiněna i pro pilota loni odbory a vážně podkopávají důvěru pilotů v dobrou víru společnosti Ryanair. Pilotní odbory v několika zemích pozastavily jednání v důsledku takových hrozeb visících ve vzduchu.

„Vidíme uzavírání a zmenšování základen, které Ryanair používá jako„ Bogeyman “, aby přiměl zaměstnance k podrobení - žádné stávky, žádné spory, žádná tvrdá jednání, prostě přijměte naši„ dohodu “,“ říká Jon Horne, prezident EÚD. "Ryanair má v minulosti takové chování, jehož výsledkem je odcizení svých zaměstnanců." Možná už vedení zapomnělo, že tento „nový Ryanair“ má být jeho lepší verzí? Ať už je důvod jakýkoli, takové chování není přijatelné a ukazuje naprosté ignorování jakékoli formy běžných průmyslových vztahů, což je v rozporu s jeho vlastními tvrzeními o navázání pozitivních vztahů s odbory pilotů (a palubních průvodčích). “

Hrozby uzavření základny a redukce velikosti byly použity již dříve při mnoha příležitostech. Jde o děsivou taktiku nebo trest pro zaměstnance, kteří uplatňují své základní právo na kolektivní vyjednávání a stávku?

V roce 2018, bezprostředně po stávce pilotů společnosti Ryanair v Německu a Nizozemsku, společnost Ryanair uzavřela základnu Eindhoven v Nizozemsku, uzavřela základnu v Brémách a zmenšila jednu další základnu v Německu. Nizozemská pilotní unie VNV přivedla společnost Ryanair k soudu, aby zpochybnila tento nucený přesun posádky v důsledku uzavření základny. Nizozemský okresní soud ve městě Hertogenbosch ve svém rozhodnutí shledal, že Ryanair nevysvětlil, proč je nutný pohyb posádky, a uvedl, že rozhodnutí o odstavení základny se zdálo jako odplata za stávky (zdroj: Reuters)

Podobně v polovině roku 2018 vydal Ryanair ochranné oznámení přibližně 300 pilotům a palubním průvodčím v Dublinu s hrozbou jejich přesunu do Polska nebo úplného ukončení jejich smluv. Společnost Ryanair dříve uzavřela základny v Marseille (Francie) a Billundu a Kodani (Dánsko), ve snaze vyhnout se odborům a vyhnout se omezením místních předpisů v oblasti práce nebo sociálního zabezpečení. V prosinci 2017, po krizi zrušení, Ryanair údajně pohrozil uvalením sankcí na piloty se sídlem v Dublinu, pokud budou usilovat o zastoupení v Unii.

"Ryanair tvrdí, že pro uzavření základny a snižování hrozeb existuje nějaký komerční důvod." říká Jon Horne. "Ale doposud - jak ukázaly verdikty nizozemského soudu - neposkytla přesvědčivé důkazy na podporu tohoto tvrzení." Po vyřešení pracovních problémů místo toho několik hrozeb uzavření základny zmizelo. “

„Neschopnost společnosti Ryanair naučit se, jak se zapojit do běžných postupů v oblasti průmyslových vztahů, by mohla být v roce 2019 významnou destabilizující silou,“ říká generální tajemník EÚD Philip von Schöppenthau. "Uvědomuje si Ryanair dopad na životy a rodiny posádek v těchto základnách?" Je načase, aby společnost Ryanair - a její akcionáři - zvážila, jak je takové „vyzbrojování“ uzavírání základen slučitelné s tvrzeními o navázání pozitivních vztahů s odborovými svazy as jejich sociálním dialogem a strategií udržení posádky. Podle našeho názoru je to jednoduše kontraproduktivní a neudržitelné. “