Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

TSA Union: Vypnutí vlády ohrožuje bezpečnost letectví!

0a1a-197
0a1a-197

Národní federace amerických vládních zaměstnanců Národní prezident J. David Cox starší dnes vydal následující prohlášení:

„Jako zástupce více než 45,000 11 bezpečnostních důstojníků v oblasti dopravy (TSO), kteří vykonávají klíčové funkce bezpečnostního screeningu na letištích v naší zemi, chci, aby Kongres, prezident a americká veřejnost pochopili, do jaké míry toto vypnutí ohrožuje bezpečnost a zabezpečení amerického systému letecké dopravy. Správa bezpečnosti dopravy (TSA) byla vytvořena v návaznosti na teroristické útoky z XNUMX. září, aby zajistila, že se nic takového už nikdy nestane. Provozovatelé přenosových soustav berou tuto odpovědnost tak vážně, že vydávají poplach ohledně účinků tohoto odstavení na jejich schopnost dodržovat tuto posvátnou povinnost.

„TSA je již nejméně placenou a nejvíce špatně zacházenou složkou federální pracovní síly, což vede k fluktuaci zaměstnanců přesahující 20% ročně. Kromě toho se TSA dlouho spoléhala na povinné přesčasy, aby zakryla rozsah nedostatečného počtu zaměstnanců, který sužuje agenturu, a to vždy vedlo ke stresu pracovních míst TSO. Ale nucení pracovat bez placení změnilo situaci na situaci, kdy je nyní ohrožena bezpečnost a zabezpečení létající veřejnosti.
"Je prostě nemožné udržet elitní úroveň bezpečnosti a zabezpečení s pracovníky, kteří jsou vyčerpaní, hladoví a finančně nervózní." Je dobře známo, že stres - a hlad - podkopávají duševní ostrost. Práce provozovatelů přenosových soustav vyžadují intenzivní pozornost věnovanou detailům, vysokou emoční inteligenci a plné povědomí o životním prostředí. Hory neurologického výzkumu definitivně ukázaly, že akutní stres (nikoli chronický stres, který je součástí každodenní rutiny TSO) je spojen s depresí, letargií, nedostatkem soustředění, úzkostí a obavami. Teroristé to také vědí a my si nemůžeme dovolit počkat o chvíli déle, než se to pokusí zneužít.

"Provozovatelé přenosových soustav se mocně snaží vykonávat svou práci pro bezpečnost a zabezpečení americké veřejnosti." Pokud to však děláte starosti s vystěhováním, schopnost živit sebe a své rodiny, udržovat teplo, platit jízdné autobusem do práce, ohrožuje tuto bezpečnost. Identifikace dobře ukrytých zbraní a dalšího pašování vyžaduje nesmírné soustředění, uklidnění rozrušených cestujících, kteří čekali hodinu v řadě a obávají se, že nezmeškají svůj let, vyžaduje obrovskou trpělivost. A vyžaduje odvahu a pozornost rozpoznat potenciálního teroristu z tisíců, kteří každý den prochází kontrolním stanovištěm. Všechny tyto klíčové pracovní funkce TSO jsou podkopávány stresem, který TSO zažívají, protože museli pracovat bez výplaty po dobu 35 dnů a bez konce.

"Nikdo by neměl tyto obavy brát na lehkou váhu." Provozovatelé přenosových soustav píší na píšťalku a dávají americkému lidu vědět, že jakkoli tvrdě pracují, stejně jako se snaží, obávají se, že jemná síť bezpečnosti a ochrany letectví se uvolní. Na poplach znějí také řídící letového provozu, letečtí inspektoři a další osoby podílející se na letecké bezpečnosti. Nikdo neví, kdy se systém změní z bezpečného na nebezpečný, ale věříme, že se věci pohybují znepokojivým směrem. Bývalý ministr pro vnitřní bezpečnost Jeh Johnson v rozhovoru jako „dotyčný soukromý občan“ řekl včera na diskusi Výboru pro vnitřní bezpečnost domu o dopadech odstávky „může přijít bod zlomu“, když dojde ke ztrátě druhé výplaty, a dodal, že „… z bezpečnostního hlediska jsme zklamali naši stráž… ​​“

"Členové cestující veřejnosti by si měli položit otázku: Je systém bezpečnější nebo méně bezpečný, když důstojníci TSA, řídící letového provozu a další přicházejí do práce stresovaní, vyrušovaní a vyčerpaní dopadem odstávky na jejich rodiny?" Jasně věříme, že to dělá systém méně bezpečný. “

Americká federace vládních zaměstnanců (AFGE) je největší federální zaměstnanecký svaz, který představuje 700,000 XNUMX pracovníků ve federální vládě a vládě District of Columbia.