Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Jasné a současné nebezpečí pro zákazníky American Airlines

0a1a-106
0a1a-106

Nastoupit na let společnosti American Airlines nemusí být pro některé cestující stejné po přečtení Dopisu Doug Parkera, generálního ředitele společnosti American Airlines. V dopise pro pana Parkera od Johna Samuelsena, prezidenta amerického svazu pracovníků v dopravě (TWU), odborová organizace prokázala zakrytí chyb v dodržování programu údržby leteckých společností jednou z největších leteckých společností na světě.

V dopise bylo uvedeno:

Transport Workers Union of America má členy, kteří jsou zaměstnáni jako technici údržby letadel po celé zemi.

Nedávná řada novinových zpráv přinesla pozornost národa na nebezpečné, nezákonné a zastrašující postupy řízení American Airlines.

TWU stojí a podporuje odvážné letecké techniky, kteří se účastnili těchto novinek. Rovněž jsme připraveni je bránit a všechny další techniky údržby letadel TWU, kterým byla udělena odplata za práci v souladu s příslušnými normami příručky pro údržbu.

Dluh vděčnosti těmto jednotlivcům dluží cestující veřejnost, jejich kolegové technici a samotné letecké společnosti.

Jako generální ředitel společnosti American Airlines nesete odpovědnost za všudypřítomnou praxi zastrašování, která existuje. Je příšerné a nemorální, že pouze za účelem zlepšení ziskovosti společnosti byste povolili a dohlíželi na systém, který potenciálně ohrožuje cestující v letecké dopravě.

Musíte opravit tuto smrtelně vážnou situaci.

Prvním krokem při nápravě těchto podmínek je nejprve rozpoznat, že má vaše společnost problém, a zatím jste tak neučinili.

Senior Vice President společnosti American Airlines David Seymour ve zprávě CBS uvedl, že pokud jde o případy oznamovatelů mechaniků letadel, „téměř všichni byli propuštěni“.

To je odvážná lež. Společnost American Airlines vyřešila ohromující počet případů oznamovatelů pocházejících z jejich operací v Miami, Dallasu a Chicagu a v každém případě vedení požadovalo uzavření dohod o mlčenlivosti, aby skrylo finanční dohody, do kterých jste vstoupili.

Tyto dohody o mlčenlivosti jsou vaším nástrojem k udržení probíhajícího cyklu zneužívání. Pokud jde o případ Chicaga zahrnující šest oznamovatelů mechaniků letadel, zpráva FAA stanovila:

• American Airlines „… vyvíjeli tlak na mechaniky, aby nezaznamenávali nesrovnalosti, nepoužívali zkratky s údržbovými činnostmi nebo nesprávně odhlásili práci, která nebyla ve skutečnosti dokončena.“

• „Vyšetřovací tým [FAA]… ​​provedl příkladné vyšetřování, vyslechl desítky svědků a shromáždil stovky dokumentů, což nakonec potvrdilo všechna obvinění stěžovatelů.“

1 Mezi konkrétními obviněními podloženými citovaným vyšetřováním bylo, že regionální ředitelka údržby Evita Rodriguez - nyní známá jako Evita Garces - instruovala techniky American Airlines: „Musíte najít rovnováhu mezi bezpečností a produktivitou. Když jsem byl umístěn v JFK, podepsal jsem sčítání [palivových nádrží letadel na] Airbusu, ale nikdy jsem to neudělal. Hledám tu rovnováhu. “

2 Místo ukončení paní Garces ji společnost American Airlines 13. listopadu 2018 povýšila na novou pozici ředitele údržby společnosti American Airlines (DOM). V této roli bude paní Garcesová nyní pracovat ruku v ruce s FAA.

Tato akce odešle děsivou zprávu leteckým technikům údržby linky. Už je dávno pro vás jako generálního ředitele, abyste začali provádět změny ve vedení nutné k zastavení tohoto obtěžování členů TWU.

Chladná atmosféra vás

1 Memorandum FAA ze dne 25. března 2015, ředitel, Úřad pro audit a hodnocení, H.Clayton Foushee

2 Zpráva vyšetřovacího týmu ASO CMO-67 ze dne 27. února 2015, v 11 dohlížet, je ostudná a představuje jasné a současné nebezpečí pro zákazníky American Airlines.

S pozdravem,

John Samuelsen, prezident amerického svazu pracovníků v dopravě

V prosinci eTurboNews informoval o jak American Airlines chladí krev svědomitých mechaniků letadel.