Jen včera, eTurboNews informoval o O Boeingu je řeč otázka bezpečnosti při letu na Boeing 737-800 společnosti Southwest Airlines do Honolulu.
Prezident odborového svazu Transport Workers of America John Samuelsen dnes reagoval na bombastickou zprávu CBS Morning News, ve které technici údržby letadel hovořili o tlaku na vedení, aby zakryli vážné problémy s údržbou, což vážně ohrožuje létající veřejnost a letové posádky .
Dopis společnosti Southwest Airlines zní:
Gary Kelly
Generální ředitel, Southwest Airlines
Pan Kelly:
Transport Workers Union of America („TWU“) představuje téměř 30,000 16,000 pracovníků v Southwest Airlines, včetně více než XNUMX XNUMX letušek.
TWU nebude nečinně přihlížet a nedovolí společnosti Southwest Airlines umístit naše letušky do ohrožení.
Jak víte, v posledních několika dnech vysílala CBS News řadu zpráv o nátlaku techniků údržby letadel Southwest Airlines zastoupených Bratrskou asociací leteckých mechaniků (AMFA).
TWU stojí bok po boku s AMFA.
Jsou to jednotlivci, kteří zaručují bezpečnost našich letových posádek a cestujících v letecké dopravě. Osobně a profesionálně jsem byl znechucen komentáři jihozápadního viceprezidenta údržby, Landona Nitschkeho v příběhu CBS. Kulturu údržby Southwest popsal v následujících znepokojujících termínech:
"A víš, někdy skrýváme naše problémy s dodržováním předpisů pod Duchem bojovníka, že?"
Potvrzení vaší společnosti, že vědomě schováváte selhání dodržování předpisů, je nesmírně znepokojující a absolutní ostuda.
Ještě znepokojivější a hanebnější byly varovné a odmítavé odpovědi vedoucích pracovníků Jihozápadu týkající se postoje společnosti k bezpečnosti. Southwest Airlines již má pověstnou reputaci, že má v tomto odvětví nejméně mechaniků na letadlo.
Chcete-li přidat urážku ke zranění, nyní požadujete právo na to, aby více vašich údržbářských prací bylo zadáváno do zahraničí, což je z jakéhokoli objektivního hlediska méně bezpečné. Je načase, aby společnost Southwest Airlines prokázala respekt svým technikům údržby letadel tím, že jim poskytne spravedlivou smlouvu, která chrání bezpečnost cestujících letecké společnosti a letových asistentů TWU.
Úsilí o offshore údržbu a opravy letadel na jihozápadě není pro vaše pracovníky a zákazníky nic menšího než facka.
Upřímně
John Samuelsen
Předseda amerického svazu pracovníků v dopravě