Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Airbus hlásí silné výsledky za celý rok 2018 a přináší pokyny

880x495_cmsv2_da127c25-fc74-5eb6-9154-9df195bf5d31-3225132
880x495_cmsv2_da127c25-fc74-5eb6-9154-9df195bf5d31-3225132
avatar
Napsáno Dmytro Makarov
  • Silný výkon v roce 2018, pokyny dodány
  • Tržby 64 miliard EUR; EBIT upravený o 5.8 miliardy EUR; Volný peněžní tok před fúzí a akvizicemi a

    Financování zákazníků 2.9 miliardy EUR

  • EBIT (vykázáno) 5.0 miliard EUR; EPS (nahlášeno) 3.94 EUR
  • Dodávky A380 skončí v roce 2021
  • Bylo sjednáno opětovné baselining programu A400M
  • Návrh dividendy z roku 2018 1.65 EUR na akcii, což je o 10% více než v roce 2017
  • Pokyny z roku 2019 potvrzují trajektorii růstu

Společnost Airbus SE (symbol burzy: AIR) vykázala silné konsolidované finanční výsledky za celý rok 2018 a splnila své pokyny pro všechny klíčové ukazatele výkonnosti.

"Ačkoli rok 2018 pro nás měl spoustu výzev, splnili jsme své závazky s rekordní ziskovostí díky silnému provoznímu výkonu, zejména ve čtvrtém čtvrtletí," řekl generální ředitel Airbusu Tom Enders. "S nevyřízenou objednávkou kolem 4 letadel hodláme ještě více rozšířit výrobu letadel." Kvůli nedostatečné poptávce po leteckých společnostech však musíme výrobu A7,600 ukončit. To se do značné míry odráží v číslech roku 380. Na A2018M se nám podařilo znovu sestavit program s našimi vládními zákazníky a jejich domácí schvalovací procesy by měly být ukončeny v nadcházejících měsících. Celkově jsme v roce 400 dosáhli významného snížení rizika A400M. Síla loňských úspěchů se odráží v našem rekordním návrhu dividendy. Stručně řečeno, Airbus stojí na solidní trajektorii růstu a naše vrtulníkové, obranné a kosmické podniky jsou také v dobré kondici, protože nový řídící tým pod mým nástupcem Guillaume Faury se připravuje na převzetí. “

Od 1. července 2018 byl letecký program A220 sloučen do Airbusu.

Čistých objednávek komerčních letadel bylo celkem 747 (2017: 1,109 letadel), včetně 40 A350 XWB, 27 A330 a 135 A220. Ukazující základní zdraví trhu, nevyřízené zakázky dosáhly na konci roku průmyslového rekordu 7,577 480 komerčních letadel, z toho 220 AXNUMX.(4)  Čisté objednávky vrtulníků vzrostly na 381 jednotek (2017: 335 jednotek) s poměrem knihy k účtu nad 1, co se týče hodnoty i jednotek. Objednávka zahrnovala 15 vrtulníků H160 a 29 NH90. Objednávka Airbus Defence and Space na rok 2018 ve výši přibližně 8.4 miliardy EUR zahrnovala Eurofighter pro Katar, čtyři tanková letadla A330 MRTT a dvě telekomunikační satelity nové generace.

Konsolidované příjem objednávek(4) v roce 2018 dosáhla konsolidovaná částka 55.5 miliard EUR kniha objednávek(4) podle IFRS 460 k 31. prosinci 2018 v hodnotě 15 miliard EUR.

Konsolidované příjmy vzrostl na 63.7 miliard EUR (2017: 59.0 miliard EUR(1)), což odráží hlavně rekordní dodávky komerčních letadel. Ve společnosti Airbus bylo dodáno celkem 800 komerčních letadel (2017: 718 letadel), z toho 20 A220, 626 A320 Family, 49 A330, 93 A350 a 12 A380. Vrtulníky Airbus dodaly 356 kusů (2017: 409 kusů), přičemž tržby byly meziročně stabilní, a to i přes nižší dodávky. Vyšší výnosy v oblasti Airbus Defence and Space byly podpořeny aktivitami v oblasti vesmírných systémů a vojenských letadel.

Konsolidované EBIT upraven - alternativní měřítko výkonnosti a klíčový ukazatel zachycující základní obchodní marži vyloučením významných poplatků nebo zisků způsobených pohyby rezerv v souvislosti s programy, restrukturalizací nebo dopady směnných kurzů, jakož i kapitálovými zisky / ztrátami z prodeje a akvizice podniků - celkem
5,834 2017 milionů EUR (3,190: XNUMX XNUMX milionů EUR(1)), což odráží silný provozní výkon a provádění programu v celé společnosti.

Upravený EBIT společnosti Airbus se zvýšil na 4,808 2017 milionů EUR (2,383: XNUMX XNUMX milionů EUR(1)) odrážející vyšší dodávky letadel. Silné zlepšení ve srovnání s rokem 2017 je způsobeno pokrokem v křivce učení a tvorbě cen pro A350, stejně jako nárůstem a cenovou prémií A320neo. Příznivě přispěly také měnové zajišťovací sazby.

U programu A220 se pozornost stále zaměřuje na obchodní impuls, náběh výroby a snižování nákladů. Dodávky rodiny A320neo se zvýšily na 386 letadel (2017: 181 letadel) a představovaly více než 60% celkových dodávek rodiny A320 během roku 2018. První dálkový dojezd A321LR byl dodán ve čtvrtém čtvrtletí. Očekává se, že dodávky verze Airbus Cabin Flex modelu A321 se v roce 2019 zvýší, i když náběh bude i nadále náročný. Další vylepšení motoru Pratt & Whitney GTF pro A320neo mají dorazit v roce 2019. Airbus nadále sleduje výkon motoru v provozu. Celkově je program A320 na správné cestě k dosažení měsíční cílové rychlosti výroby 60 letadel do poloviny roku 2019 s mírou 63 cílenou do roku 2021. V rámci programu A330neo byly dodány první A330-900 a menší A330-800 provedl svou první let v posledním čtvrtletí roku 2018. V roce 2019 dojde k nárůstu dodávek A330neo. Airbus úzce spolupracuje se svým partnerem v oblasti motorů A330neo na plnění závazků zákazníků.

V návaznosti na přezkoumání svého provozu společnost Emirates omezuje svoji objednávkovou knihu A380 o 39 letadel a 14 A380 zůstává v nevyřízeném stavu, který ještě nebude dodán Emirates. V důsledku tohoto rozhodnutí a vzhledem k nedostatku nevyřízených objednávek u jiných leteckých společností budou dodávky A380 ukončeny v roce 2021. Uznání nevýhodného ustanovení smlouvy, jakož i dalších zvláštních ustanovení a nové ocenění závazků vedly k negativnímu dopad na EBIT ve výši -463 milionů EUR a pozitivní dopad na další finanční výsledek ve výši 177 milionů EUR.

Dodávky A350 vzrostly ve srovnání s rokem 2017 a zahrnovaly 14 větších A350-1000. Program dosáhl ve čtvrtém čtvrtletí roku 10 míry 2018. Nevyřízené položky tuto sazbu podporují do budoucna, včetně nejnovějších komerčních diskusí s Etihad o snížení objednávky A350 o 42 A350-900, přičemž Etihad zbývá 20 A350-1000. Airbus bude i nadále zlepšovat výkonnost programu A350, aby v roce 2019 dosáhl zlomového bodu a dále zlepšoval marže.

Upravený EBIT vrtulníků Airbus se zvýšil na 380 milionů EUR (2017: 247 milionů EUR(1)), což odráží vyšší dodávky rodiny Super Puma, příznivý mix a solidní provedení programu.

Upravený EBIT společnosti Airbus Defence and Space dosáhl celkové výše 935 milionů EUR (2017: 815 milionů EUR(1)), odrážející hlavně solidní provádění programu.

V rámci programu A400M bylo během roku dodáno 17 letadel (2017: 19 letadel). Airbus pokračoval v rozvojových aktivitách směřujících k dosažení revidovaného plánu schopností. Dodatečné činnosti probíhají v souladu s plánem schváleným zákazníkem. Národy zákazníků jsou nyní nastaveny na pokračování svých domácích schvalovacích procesů. Aktualizace odhadu kontraktu po dokončení spustila v programu čistý dodatečný poplatek ve výši -436 milionů EUR. To odráží hlavně výsledek jednání a aktualizované odhady scénáře vývozu, eskalaci a určité zvýšení nákladů. Rizika přetrvávají v souvislosti s rozvojem technických schopností a souvisejících nákladů, se zajištěním dostatečného množství vývozních objednávek včas, s provozní spolehlivostí letadel, zejména s ohledem na motory, a se snížením nákladů podle revidované základní linie.

Konsolidované samofinancovaný výzkum a vývoj Náklady celkem 3,217 2017 milionů EUR (2,807: XNUMX XNUMX milionů EUR).

Konsolidované EBIT (nahlášeno) činilo 5,048 2017 milionů EUR (2,665: XNUMX XNUMX milionů EUR(1)), včetně úprav v celkové výši -786 milionů EUR. Tyto úpravy zahrnovaly:

  • Čistý negativní dopad ve výši -463 milionů EUR související s programem A380;
  • Čistý příplatek za program A436M ve výši -400 milionů EUR;
  • Záporných -123 milionů EUR souvisejících s náklady na dodržování předpisů;
  • Pozitivních 188 milionů EUR souvisejících s fúzemi a akvizicemi, včetně prodeje podnikání společnosti Airbus DS Communications, Inc. v prvním čtvrtletí;
  • Kladných 129 milionů EUR souvisejících s nesouladem plateb před dodáním dolaru a přeceněním rozvahy;
  • Záporných -81 milionů EUR souvisejících s dalšími náklady.

 Konsolidované čistý příjem(2) 3,054 2017 milionů EUR (2,361: XNUMX XNUMX milionů EUR(1)) a zisk z akcie 3.94 EUR (2017: 3.05 EUR(1)) zahrnoval negativní dopad finančního výsledku, způsobený zejména vývojem amerického dolaru a přeceněním finančních nástrojů. Další finanční výsledek zahrnoval také pozitivní úpravu ve výši 177 milionů EUR z A380. Finanční výsledek činil -763 milionů EUR (2017: +1,161 XNUMX milionů EUR(1)).

Konsolidované volný peněžní tok před fúzí a akvizicemi a financováním zákazníků byla stabilní na 2,912 2017 mil. EUR (2,949: 220 XNUMX mil. EUR) včetně ředění AXNUMX, což bylo podpořeno výkonem příjmů a rekordními dodávkami. Konsolidované volný peněžní tok 3,505 2017 milionů EUR (3,735: 0.5 XNUMX milionů EUR) zahrnovalo přibližně XNUMX miliardy EUR souvisejících s fúzemi a akvizicemi. Konsolidovaný čistá hotovostní pozice k 31. prosinci 2018 byla stabilní na 13.3 miliard EUR (konec roku 2017: 13.4 miliardy EUR) po výplatě dividend v roce 2017 ve výši 1.2 miliardy EUR a penzijním financování ve výši 2.5 miliardy EUR, z toho 1.3 miliardy EUR ve čtvrtém čtvrtletí. Hrubá hotovostní pozice činila 22.2 miliardy EUR (konec roku 2017: 24.6 miliardy EUR).

Představenstvo navrhne výroční valné hromadě platbu roku 2018 dividenda ve výši 1.65 EUR za akcii dne 17. dubna 2019 (2017: 1.50 EUR za akcii). To odráží sílu úspěchů roku 2018. Datum záznamu je 16. dubna 2019.