Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

IATA: Klíč ke spolupráci pro zajištění bezpečnosti letectví a zdvojnásobení poptávky cestujících

0a1a-262
0a1a-262

Mezinárodní asociace pro leteckou dopravu (IATA) vyzvala průmysl a vlády, aby těsněji spolupracovaly na zajištění bezpečnosti letectví tváří v tvář vyvíjejícím se bezpečnostním hrozbám a předpovědi zdvojnásobení poptávky cestujících na 8.2 miliardy do roku 2037.

"Létání je bezpečné." Ale udržet to tak není snadný úkol. Hrozby se vyvíjejí. Geopolitická krajina je složitá. Technologie se rychle mění. A objemy nákladu i cestujících stále rostou. Globální standardy a spolupráce - mezi vládami a průmyslem - jsou základem našeho pokračujícího úspěchu, “uvedl Alexandre de Juniac, generální ředitel a generální ředitel IATA, během projevu na světové konferenci AVSEC v Miami na Floridě.

IATA vyzvala zúčastněné strany, aby se zaměřily na globální standardy, sdílení informací, analýzu založenou na rizicích a vznikající hrozby pro zabezpečení letectví pro nadcházející desetiletí.

Globální standardy

Globální standardy pro leteckou bezpečnost schválily vlády prostřednictvím Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) a jsou kodifikovány v příloze 17 Chicagské úmluvy.

"Je to už 45 let, co byla k Chicagské úmluvě přidána příloha 17." Přesto příliš mnoho států bojuje s implementací základních požadavků přílohy 17. Slabina kdekoli v systému ovlivňuje každého. Cílem je 100% implementace. Je naléhavě nutné, aby rozvinuté země poskytly rozvojovým zemím komplexnější pomoc, aby zajistily splnění základních bezpečnostních opatření, “uvedl de Juniac.

Sdílení informací

"Hrozby se budou i nadále vyvíjet a budou stále složitější." Ti, kteří chtějí škodit letectví, nemají žádnou státní věrnost; překračují hranice, aby sdíleli informace a spolupracovali na zdokonalení svých metod způsobování chaosu a ničení. Vláda se musí zaměřit na ochranu lidí. A to nelze dosáhnout pomocí ostrovního myšlení. Musíme se zlepšit ve sdílení informací. “ řekl de Juniac.

Udržitelná řešení založená na riziku

"V letech od 9.11 investice do letecké bezpečnosti exponenciálně vzrostly." Není pochyb o tom, že díky tomu bylo létání bezpečnější. Účinnost systému však musí být neustále zpochybňována. Vlády musí usilovat o bezpečnostní koncepty založené na riziku, které soustředí zdroje tam, kde je to nejvíce potřeba, “uvedl de Juniac.

Mezi kritické oblasti, které je třeba řešit, patří:

• Bezpečně prověřit miliony zaměstnanců letišť a leteckých společností, kteří mají přístup k letadlům

• Ukončení extrateritoriálních opatření, která často vyžadují, aby letecké společnosti převzaly vládní odpovědnost

• Zlepšení zkušeností cestujících s bezpečností, i když se počet cestujících v příštích dvou desetiletích zdvojnásobí

Přizpůsobení se novým bezpečnostním hrozbám

IATA vyzvala k větší pozornosti vlády a průmyslu na vznikající hrozby, včetně kybernetických hrozeb.

"Digitální transformace leteckého průmyslu má nesmírný příslib." Musíme však zajistit, aby naše letecké systémy zůstaly bezpečné, zabezpečené a odolné vůči kybernetickým útokům. K dosažení tohoto cíle bude nezbytný konstruktivní dialog a včasné sdílení informací mezi průmyslem, poskytovateli technologií a vládami, “uvedl de Juniac.

IATA ve spolupráci s leteckými společnostmi, zúčastněnými stranami z odvětví a dalšími odvětvími připravuje na začátku příštího roku strategii, která bude skokovou změnou v tom, jak my jako odvětví řešíme výzvu týkající se kybernetické hrozby.