Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Rolls-Royce spadl ze soutěže motorů o platformu Boeing's New Midsize Airplane

0a1a-9
0a1a-9

Rolls-Royce se rozhodl odstoupit od současné konkurence na platformu Boeing, která je navržena na střední část trhu - nebo na platformu New Midsize Airplane (NMA). I když věříme, že platforma doplňuje stávající produktovou řadu Boeingu, nemůžeme se zavázat k navrhovanému harmonogramu, abychom zajistili, že máme dostatečně vyspělý produkt, který podporuje ambice Boeingu pro letadla a splňuje naše vlastní vnitřní požadavky na technickou vyspělost při uvedení do provozu.

Chris Cholerton, Rolls-Royce, prezident společnosti Civil Aerospace, řekl: „Toto je správné rozhodnutí pro Rolls-Royce a nejlepší přístup pro Boeing. Plnění našich slibů zákazníkům je pro nás životně důležité a nechceme slibovat podporu nové platformy Boeingu, pokud nebudeme mít veškerou důvěru, kterou můžeme splnit podle jejich harmonogramu. “

Jasně jsme se zavázali svým zákazníkům, že budeme plnit naše současné programy motorů. Zároveň se budeme i nadále věnovat vývoji nových technologií a při přípravě na budoucí aplikace budeme i nadále vyrůstat a snižovat riziko naší architektury motoru UltraFan nové generace.

Chris Cholerton dodal: „UltraFan je základem našich budoucích velkých programů civilních leteckých motorů a musíme zajistit, aby jeho uvedení do provozu proběhlo co nejplynuleji. S jeho vývojem jsme začali dříve, než se naskytla příležitost Boeingu, a než jej nabídneme zákazníkům, musí projít přísným testovacím režimem, o kterém si nemyslíme, že ho lze dosáhnout v časovém rámci NMA. Odstoupení v této fázi umožní Boeingu strukturovat závěrečnou část soutěže způsobem, který jim nejlépe vyhovuje, a my doufáme a očekáváme, že s Boeingem budeme v budoucnu spolupracovat na dalších nových příležitostech. “

UltraFan je škálovatelná konstrukce proudového motoru vhodná pro širokopásmová nebo úzkopásmová letadla a oproti první generaci motorů Rolls-Royce Trent nabídne o 25% vyšší účinnost paliva. Úspěšně jsme provedli testy nové architektury, která sedí v jádru motoru prostřednictvím demonstrátoru Advance3, stejně jako výkonové převodovky a kompozitního systému lopatek ventilátoru. Plnění harmonogramu Boeingu by vyžadovalo zrychlení našeho demonstračního programu a odstoupení z procesu nám umožní mít vysokou důvěru ve vyspělost motorů ke konci příštího desetiletí.