Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Švédsko navrhuje ambiciózní cíl snížení emisí skleníkových plynů z letecké dopravy

0a1a-23
0a1a-23

Ambiciózním cílem Švédska je zbavit se fosilních paliv do roku 2045. V rámci této iniciativy byl dnes, 4. března, oznámen návrh na dekarbonizaci letectví ve Švédsku. Návrh navrhuje, aby Švédsko zavedlo mandát ke snížení emisí skleníkových plynů pro letecké palivo prodávané ve Švédsku. Úroveň snížení by v roce 0.8 činila 2021% a v roce 27 by se postupně zvyšovala na 2030%. Úrovně snížení se odhadují na ekvivalent 1% (11 000 tun) udržitelného leteckého paliva v roce 2021, 5% (56 000 tun) v roce 2025 a 30% (340 000 tun) v roce 2030. Díky tomu je Švédsko nesporným lídrem v dekarbonizaci letectví.

"Potřebujeme předchůdce a odvážné země, aby šly v čele udržitelného růstu letectví." Chci poblahopřát Švédsku - nastavilo laťku v tom, co přijde na snižování emisí z letectví pomocí obnovitelného leteckého paliva, velmi vysoko. Toto oznámení stanoví jasný a odvážný cíl a ukazuje směr, kterým se musí letectví ujmout, aby dosáhlo svého cíle snížení emisí. Vytváří také nezbytnou předvídatelnost poptávky po Neste a dalších výrobcích obnovitelných tryskových paliv, aby investovali do zvýšení výroby, “říká generální ředitel společnosti Neste Peter Vanacker.

Norsko oznámilo svůj mandát na 0.5% míchání biopaliv v roce 2020. Na trhu bude dostatečná kapacita pro dodávku očekávaného množství obnovitelného paliva pro tryskové motory do Švédska a Norska. Společnost Neste vyrobila první komerční objemy Neste MY Renewable Jet Fuel vyrobené z odpadu a zbytků a v následujících letech se objemy zvětší. Společnost Neste oznámila, že vybuduje další kapacitu obnovitelných produktů, která do roku 1 umožní výrobu obnovitelného paliva pro tryskové motory až do 2022 milionu tun ročně.

Globální letecký průmysl si stanovil ambiciózní cíle ke snížení emisí skleníkových plynů z letecké dopravy, včetně uhlíkově neutrálního růstu od roku 2020 a dále, a 50% snížení čistých emisí uhlíku z letectví do roku 2050. Letectví potřebuje pro snížení emisí skleníkových plynů více řešení. V současnosti nabízí udržitelné letecké palivo jedinou schůdnou alternativu k fosilním kapalným palivům pro pohon letadel.