Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Aeromexico po smrtelné havárii zakládá svoji flotilu Boeingů 737 MAX

0a1a-118
0a1a-118

Přední mexická letecká společnost založila svoji flotilu letadel Boeing 737 MAX, a to ve stopách Číny a dalších zemí, které v důsledku havárie v Etiopii zcela nebo částečně pozastavily lety letadel.

Aeromexico, mexická letecká společnost pod vlajkovou lodí, oznámila, že dočasně pozastavuje provoz svých šesti letadel Boeing 737 MAX 8 „dokud nebude mít přesvědčivé informace o vyšetřování nešťastné nehody s letem ET302“, při níž zahynulo 157 lidí.

Letecká společnost uvedla, že je v neustálém kontaktu s americkým výrobcem letadel a příslušnými leteckými úřady.

"Pro Aeromexico je bezpečnost a pohodlí jeho cestujících nejdůležitější věcí," uvedlo se v prohlášení s poznámkou, že ostatní letadla budou pokrývat lety, na které mají létat jejich Boeingy 737 MAX 8.

Aeromexico je jen jednou z leteckých společností, které se rozhodly uzemnit nejnovější stroj Boeingu, kvůli bezpečnostním obavám po havárii v neděli, ke které došlo necelých pět měsíců poté, co se do moře u Indonésie ponořil další Boeing 737 MAX 8 a zabil 189 cestujících a členů posádky na palubě.

Uprostřed spekulací, že tragédie mohla být způsobena stejným vadným softwarem, nařídily letecké úřady v Etiopii, Číně a Indonésii v pondělí uzemnění všech letadel Boeing 737 MAX, přičemž čínský regulační úřad zaznamenal obě podobnosti těchto nehod.

"K oběma [srážkám] došlo během vzletu a mají určité podobnosti," uvádí se.

Následovalo několik dalších zemí a některé letecké společnosti. Mongolský úřad pro civilní letectví vydal obdobnou objednávku pro státní mongolské aerolinie, které provozují jeden Boeing 737 MAX a čekají na další tři.

Cayman Airlines a Royal Air Maroc, marocký národní dopravce, také údajně v neděli uzemnily svůj jediný Boeing 737 MAX, dokud nebudou k dispozici výsledky vyšetřování.

Federální letecký úřad USA, který je oficiálním certifikačním orgánem amerického leteckého výrobce, mezitím v pondělí znovu potvrdil letovou způsobilost MAX s tím, že je příliš brzy spekulovat, zda havárie v Etiopii a Indonésii byly způsobeny společným technické problémy.

Vyžadovala však, aby společnost do dubna provedla několik vylepšení, například aktualizaci softwaru pro řízení letu a systému manévrování, stejně jako požadavky na výcvik a příručky letové posádky, aby tyto změny odrážely.