WestJet dnes oznámil, že na základě bezpečnostního oznámení společnosti Transport Canada o uzavření kanadského vzdušného prostoru pro letadla Boeing 737 MAX až do odvolání, dočasného příkazu Federálního úřadu pro letectví a rozhodnutí Boeingu pozastavit všechny dodávky MAX zákazníkům leteckých společností pozastavuje veškeré finanční pokyny pro rok 2019 poskytnuté v prosinci. 4, 2018 a 5. února 2019. Poskytnuté finanční pokyny s ohledem na zisk na akcii (EPS), návratnost investovaného kapitálu (ROIC) a kumulativní volný peněžní tok za období 2020–2022 zůstávají v platnosti, dokud nebudou k dispozici další informace známý.
Prostřednictvím proaktivního plánování a přípravy na různé scénáře, včetně uzemnění, WestJet okamžitě uzákonil svůj pohotovostní plán a uzemnil všech třináct svých letadel MAX do 55 minut od objednávky Transport Canada pouze se třemi letadly MAX mimo její kanadskou jurisdikci. WestJet pokračuje v implementaci a realizaci svého pohotovostního plánu, aby minimalizoval rušení hostů a jakýkoli finanční dopad. Po zbytek prvního čtvrtletí WestJet očekává, že bude schopen ochránit přibližně 86 procent hostů rezervovaných na letech MAX a pokryje přibližně 75 procent letů, které měly být provozovány na MAX s jinými letadly.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- For the remainder of the first quarter WestJet expects it will be able to protect approximately 86 per cent of guests booked on MAX flights and cover approximately 75 per cent of the flights that were intended to operate on the MAX with other aircraft.
- Today WestJet announced that following Transport Canada’s safety notice closing Canadian airspace to Boeing 737 MAX aircraft until further notice, the Federal Aviation Administration’s temporary grounding order and Boeing’s decision to suspend all MAX deliveries to airline customers, it is suspending all 2019 financial guidance provided on December 4, 2018 and February 5, 2019.
- Through proactive planning and preparation for a variety of scenarios, including grounding, WestJet enacted its contingency plan immediately and grounded all thirteen of its MAX aircraft within 55 minutes of Transport Canada’s order with only three MAX aircraft outside of its Canadian jurisdiction.
