Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Destinace potřebují nové zdroje k řešení „neviditelné zátěže“ cestovního ruchu

nadměrná turistika
nadměrná turistika
avatar
Napsáno editor

Zpráva zveřejněná dnes Cestovní nadace, Centrum pro udržitelné globální podnikání na Cornellově univerzitě a EplerWood International popisuje, jak destinace musí odhalit a zohlednit skryté náklady cestovního ruchu, označované jako „neviditelná zátěž“, aby mohly chránit a spravovat životně důležitá aktiva destinace po celém světě. Pokud tak neučiní, zvýší se riziko ekosystémů, kulturních divů a komunitního života a vystaví odvětví cestovního ruchu slabý základ, který by mohl prasknout pod svou vlastní tíhou.

Rozsah nákladů, které v současné době nejsou účtovány, zahrnuje náklady potřebné k:

  • modernizovat infrastrukturu nad potřeby obyvatel, aby uspokojila poptávku po cestovním ruchu;
  • spravovat a chránit veřejná prostranství, památky, životní prostředí a přírodní stanoviště;
  • zmírnit vystavení rizikům změny klimatu; a
  • řešit potřeby místních obyvatel ovlivněných rostoucími cenami nemovitostí taženými poptávkou z cestovního ruchu.

Buď jsou obyvatelé ponecháni na úhradu těchto nákladů, nebo prostě nejsou placeni, což stále více vede k ekologickým krizím, zkaženým aktivům cestovního ruchu a rostoucí nespokojenosti místních obyvatel. Destinační úřady naléhavě potřebují přístup k novým zdrojům, systémům a odborným znalostem, aby zajistily, že s růstem cestovního ruchu budou plně pokryty skutečné náklady každého nového návštěvníka.

Uprostřed narůstajících obav z „přeplněnosti“ a výzev v oblasti cestovního ruchu ke zlepšení správy destinací, zpráva, Destinace v ohrožení: Neviditelná zátěž cestovního ruchu, byl pověřen Travel Foundation, aby lépe porozuměl výzvám a omezením, kterým čelí národní a městské úřady. Poskytuje důkladný přehled rizik, kterým čelí destinace, a naléhavě potřebných řešení, včetně:

  • Nové místní účetní systémy, které zachycují celou škálu nákladů vyplývajících z růstu cestovního ruchu, místo neúplného souboru opatření ekonomických dopadů.
  • Nové dovednosti a meziodvětvová spolupráce podporovaná daty a technologiemi k dosažení efektivního územního plánování, řízení poptávky po veřejných službách a službách a vyhodnocení dostupnosti životně důležitých místních zdrojů.
  • Nové mechanismy oceňování a financování s cílem napravit oslabující nedostatečné investice do infrastruktury a správy místních aktiv a umožnit přechod na nízkouhlíkové cílové ekonomiky.

Hlavní autorka zprávy, Megan Epler Wood, řekla: „The Největší poklady Země praskají pod tíhou rostoucí ekonomiky cestovního ruchu. K zastavení rostoucí krize v globálním řízení cestovního ruchu jsou zapotřebí nové systémy založené na datech, které by identifikovaly náklady na správu nejcennějších aktiv cestovního ruchu. Díky správnému vedení, financím a analýzám může celá nová generace profesionálů v cestovním ruchu pokročit vpřed a vymazat neviditelnou zátěž a zároveň z ní mít prospěch miliony po celém světě. “

Salli Felton, generální ředitel Travel Foundation, uvedl: „Neviditelné břemeno vede dlouhou cestu k vysvětlení, proč jsme nyní svědky destinací, které nedokážou zvládnout růst cestovního ruchu, a to navzdory ekonomickým výhodám, které přináší. Nestačí vyzvat vlády a obce, aby lépe řídily cestovní ruch, pokud k tomu nemají přístup ke správným dovednostem a zdrojům. Destinační manažeři potřebují podporu při rozvoji nových dovedností a nových způsobů práce, které jim umožní překonat marketing cestovního ruchu. “

Dr. Mark Milstein, spoluautor zprávy, uvedl: „Jde o výzvu investovat do dlouhodobého zdraví kritického globálního ekonomického sektoru. Budoucí úspěch bude vyžadovat spolupráci mezi podniky, vládou a občanskou společností, aby cíle byly spravovány jako cenné, přesto zranitelné aktivum, které jsou. “

Autoři docházejí k závěru, že některé destinace jsou zranitelnější vůči neviditelnému břemenu a měly by mít přednost. Například:

  1. Tam, kde existuje vysoké riziko dopadů změny klimatu (které by neúměrně ovlivnily návštěvnickou ekonomiku) - například ostrovní státy.
  2. Kde růst globální střední třídy vede k růstu cestovního ruchu na neudržitelné úrovni - například v jižní a jihovýchodní Asii.
  3. Tam, kde je vysoké procento ekonomické závislosti na cestovním ruchu - například v Karibiku.
  4. Tam, kde je schopnost místní správy řídit růst cestovního ruchu nízká, z hlediska rozpočtů a lidského kapitálu - problém, který byl nalezen ve vyspělých i rozvíjejících se ekonomikách.

Analýza vychází z akademické literatury, případových studií, rozhovorů s odborníky a zpráv z médií a poskytuje množství příkladů neviditelné zátěže. Případy jsou čerpány z Thajska, Mexika a Malediv, stejně jako z Evropy, Afriky a Latinské Ameriky. Zpráva také poskytuje přehled o typech systémů založených na datech, jako jsou mapovací nástroje GIS a koncept Smart Cities, které mohou řešit problémy růstu a usnadnit nové formy investic.

Zpráva zdarma je k dispozici na invisibleburden.org.