Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Potvrzeno: Automatický systém proti zablokování zapnutý před havárií tryskového letadla Ethiopian Max

pád
pád
avatar
Napsáno editor

Bylo potvrzeno, že vyšetřovatelé určili automatický anti-stall systém jako aktivovaný před havárií tryskového letadla Boeing 737 Max společnosti Ethiopian Airlines.

Toto počáteční stanovení je založeno na informacích z datových a hlasových zapisovačů letadla, které ukazují, že nefunkční automatizovaný systém může být odpovědný za smrtící havárii z 10. března.

Toto předběžné rozhodnutí bylo oznámeno včera na brífingu na americkém Federálním úřadě pro letectví (FAA). Je také známo, že automatický systém proti zablokování byl aktivován při havárii tryskového letadla Indonéský Lion Air 737 Max.

Předběžná zjištění by mohla být revidována, ale právě teď ukazují na systém zvaný MCAS (neboli Maneuvering Characteristics Augmentation System) jako na potenciální příčinu obou havárií. Regulační orgány říkají, že letadlo společnosti Ethiopian Airlines Max následovalo a podobná dráha letu k letu Lion Air, včetně nepravidelných stoupání a klesání před několika minutami po vzletu.

Systém MCAS je navržen tak, aby automaticky nasměroval nos trysek dolů, pokud zaznamená potenciál ztráty výtahu nebo aerodynamického zablokování. Letadlo může ztratit vztlak z křídel a spadnout z oblohy, pokud nos směřuje příliš vysoko. Systém také umožňuje Maxi létat podobně jako u starších generací Boeingu 737, což eliminuje potřebu dalšího výcviku pilotů.

Boeing pracuje na aktualizaci softwaru systému automatického blokování pádu, aby nos směřoval dolů pouze jednou, namísto přibližně 21krát, jak se to stalo při havárii Lion Air, což pilotům usnadňuje překonání.

Očekává se, že etiopští úředníci brzy zveřejní svoji předběžnou zprávu.

Letoun 737 Max 8 byl celosvětově uzemněn kvůli haváriím, protože Boeing pracuje na aktualizaci svého softwaru, aby byla letadla bezpečnější.