Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Peacock Aviation podniká právní kroky proti dopravci v Gambii

Segun-Phillips
Segun-Phillips

Nigerijský Peacock Aviation společnost, která pracovala jako General Sales Agency (GSA) pro Gambian Mid Africa Aviation Company Ltd., která obchodovala v Nigérii pod názvem Fly Mid Africa, požádala gambijskou vládu o nevyplacení vrácení letenky cestujícím před jejím odjezdem Nigérie.

Petice ze dne 12. února 2019, která byla rovněž zkopírována nigerijské vysoké komisi v Gambii prostřednictvím jejího právního zástupce Abrahams Ayobami & Co., uvedla: „Jsme advokáti společnosti Peacock Aviation a Allied Services Ltd. [dále jen„ naše Klient '], společnost řádně registrovaná podle zákonů Nigérijské federální republiky se sídlem na adrese 19, Mojidi Street, Off Toyin Street, Ikeja, stát Lagos, Nigérie a na její pokyny a jménem vám ji píšeme petice.

„Náš klient byl jmenován generálním prodejním agentem [GSA] obchodování společnosti„ MID AFRICA AVIATION LTD “pod názvem„ FLY MID AFRICA “dne 24. dubna 2017, kdy uvedená společnost zahájila svoji leteckou činnost v Nigérii.“

Podle právního zástupce: „Náš klient mimo jiné měl spravovat a provozovat městský úřad za účelem prodeje vstupenek zákazníkům, což byl úkol, který náš klient dokázal dosáhnout v rekordním čase čtyř týdnů provozu.“

V petici se dále uvádí, že „Po zahájení provozu letecké společnosti byl hotovostní prodej v úschově našeho klienta použit k úhradě provozních poplatků, jako je Air Landing, poplatky za parkování, poplatky za služby cestujícím, nigerijský úřad pro civilní letectví [NCAA] Poplatky, stravování a ubytování v hotelech pro posádku. “

"Vzhledem k tomu, že výše uvedené vypadá slibně, letecká společnost narazila na problémy s letovým řádem, což vedlo ke zrušení letů v únoru a březnu 2018 a nakonec k pozastavení provozu až do odvolání."

Zatímco bylo pozastavení stále zapnuté, letecká společnost dostala pokyny k zahájení vrácení vydaných letenek zákazníkům, které bylo provedeno až do vyčerpání všech finančních prostředků, které měl GSA podle svého právního zástupce k dispozici.

"Náš klient poté požádal o uvolnění finančních prostředků na likvidaci zbývajících vrácených částek, ale vedení společnosti Fly Mid Africa Airlines již déle než jeden rok zůstalo stejné."

V petici se také uvádí, že stále existuje vynikající refundace ve výši přibližně jedenáct milionů sto padesát šest tisíc, šest set a jedna naira padesát jedna kobo [₦ 11,156,601.51 7,000,000 XNUMX] a neplacené Mezinárodní sdružení leteckých dopravců [IATA] / Billing Settlement Naplánujte [BSP] Hlavní provizi prodeje ve výši přibližně sedmi milionů Naira [XNUMX XNUMX XNUMX] pouze se zákazníky, kteří projeví své stížnosti všemi způsoby, včetně obléhání obchodních prostor GSA a narušení jejích činností.

Někteří mezitím dokonce vyhrožovali, že proti tomu zahájí právní kroky; více, protože zákazníci vědí, že letenky vydané na platformě IATA BSP byly vráceny, a proto se dotazují na důvod nevyplatení jejich vrácení.

I přes několik e-mailových komunikací mezi naším klientem a uvedenou leteckou společností Fly Mid Africa s odsouhlasením a úpravou účtu mezi stranami, letecká společnost přesto odmítla uvolnit prostředky na výplatu nevinným cestujícím jejich zasloužené vrácení peněz i poté, co je nechala uváznout, zklamaná a bez náhrady, podle šéfa Segun Phillips, výkonného předsedy skupiny, Peacock Travels and Tours Limited.

Ve snaze o smírné urovnání záležitosti však GSA napsal nigerijské vysoké komisi v Gambii, aby se do této záležitosti brodila, ale byla odkázána zpět na gambijskou komisi v Abuji jako správný kanál pro řešení tohoto problému.

V současné době existuje celková nevyplacená náhrada ve výši přibližně osmnácti milionů sto padesát šest tisíc šest set a jedna naira padesát jedna kobo [₦ 18,156,601.51 XNUMX XNUMX] ve výši vrácení peněz za vstupenky a přeplatek prodeje IATA BSP bez GSA.