Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Boeing vydává prohlášení v reakci na zprávu o havárii Boeing Max společnosti Ethiopian Airlines

0a1a-158
0a1a-158

Společnost Boeing vydala následující prohlášení týkající se dnešního zveřejnění předběžné zprávy o vyšetřování letu 302 společnosti Ethiopian Airlines, kterou provedl Etiopský úřad pro vyšetřování nehod (AIB) o havárii Boeingu Max.

"Rád bych znovu zdůraznil, že vyjadřujeme naše nejhlubší sympatie k rodinám a blízkým těm, kteří při nehodě přišli o život," řekl prezident a generální ředitel společnosti Boeing Commercial Airplanes Kevin McAllister. "Děkujeme etiopskému úřadu pro vyšetřování nehod za jeho tvrdou práci a neustálé úsilí." Pochopení okolností, které přispěly k této nehodě, je zásadní pro zajištění bezpečného letu. Pečlivě zkontrolujeme předběžnou zprávu AIB a podnikneme veškeré další kroky nezbytné ke zvýšení bezpečnosti našeho letadla. “

Bezpečnost je v Boeingu klíčovou hodnotou pro každého a bezpečnost našich letadel, cestujících a posádek našich zákazníků je vždy naší nejvyšší prioritou. Při tomto vyšetřování nadále pomáhají techničtí experti společnosti Boeing a celofiremní týmy pracují na řešení lekcí z nehody Lion Air Flight 610 v říjnu.

Předběžná zpráva obsahuje informace ze zapisovače letových údajů, které naznačují, že letoun měl chybný vstup snímače úhlu náběhu, který během letu aktivoval funkci systému MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System), jako tomu bylo během letu Lion Air 610.

Aby se zajistilo, že k neúmyslné aktivaci MCAS již nedojde, vyvinul Boeing a plánuje vydat aktualizaci softwaru pro MCAS a související komplexní pilotní výcvik a program doplňkového vzdělávání pro 737 MAX.

Jak již bylo dříve oznámeno, aktualizace přidává další vrstvy ochrany a zabrání tomu, aby chybná data způsobila aktivaci MCAS. Letové posádky budou mít vždy možnost přepsat MCAS a ručně ovládat letoun.

Boeing nadále spolupracuje s Federálním úřadem pro letectví USA a dalšími regulačními agenturami po celém světě na vývoji a certifikaci aktualizace softwaru a výcvikového programu.

Boeing rovněž nadále úzce spolupracuje s americkým Národním úřadem pro bezpečnost dopravy (NTSB) jako technickými poradci na podporu vyšetřování AIB. Jako straně poskytující technickou pomoc pod vedením vyšetřovacích orgánů je společnosti Boeing zabráněno v mezinárodních protokolech a předpisech NTSB v zveřejnění jakýchkoli informací týkajících se vyšetřování. V souladu s mezinárodním protokolem poskytují informace o vyšetřování pouze odpovědné vyšetřující orgány.