Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Dlouho očekávaná nová letadla společnosti Uganda Airlines přistávají na mezinárodním letišti Entebbe

0a1a-174
0a1a-174

První dvě dlouho očekávaná letadla Uganda Airlines přistála na mezinárodním letišti Entebbe v úterý 23. dubna 2019.

Obě nové ugandské posádky - kapitán Clive Okoth, kapitán Stephen Ariong, kapitán Michael Etiang a kapitán Patrick Mutayanjulwa, dva zbrusu nové kanadské letouny CRJ900 Bombadier přistály na mezinárodním letišti Entebbe přibližně v 09:30 na velkou recepci vedená Jeho Excelencí Prezident Ugandy Yoweri Kaguta Museveni, doprovázený VI P a liniovou ministryní prací a dopravy (MoWT), ctihodná Monica Azuba Ntege.
Je ironií, že poté, co nařídil uzavření letecké společnosti v roce 2001, údajně kvůli špatnému řízení, dluhu a vládním zásahům, byl prezident ve svých poznámkách smířlivější.

"Turisté, kteří přicházejí do Ugandy, jsou vždy obtěžováni několika zastávkami v různých hlavních městech, jako jsou Nairobi, Addis Abeba a Kigali."

"Co se stane, když turista může letět přímo z Velké Británie do Entebbe nebo z Guangzhou do Entebbe nebo z Amsterdamu do Entebbe?" "Řekl Museveni."

Ministr MoWT, Ntege, uvedl, že problém Ugandanů platících vysoké ceny za cestování byl konečně vyřešen.

"Ugandané záviseli na zahraničních leteckých společnostech, ale mají nepřiměřeně vysoké tarify a nekalé služby." Je to začátek nové éry, kdy Ugandané získají letecké služby, které potřebují a zaslouží si, “řekl Azuba.

Přiznala však, že vybudování letecké společnosti není jednoduchý úkol. Řekla, že cesta před námi je velmi náročná. Rychle však dodala, že jako vláda mají jasný směr, aby zajistily, že se problémy, které přinutily ostatní letecké společnosti zavřít obchod, znovu neobjevily.

Sociální média byla skutečně zaplavena experty pro a proti oživení letecké společnosti.

Ti, kteří jsou proti, prostě nemohou důvěřovat vládě, že bude provozovat leteckou společnost, s odvoláním na předchozí zkušenosti se zaniklou leteckou společností Uganda Airlines, včetně všech ztrátových dopravců v regionu, s výjimkou Ethiopian Airlines.

Zastánci oživení tvrdí, že letecké společnosti musí doslova propojit obchod a konektivitu se zbytkem světa. Kapitán veteránů Francis Babu říká: „Pokud je letecká společnost řádně řízena, může vytvářet pracovní místa v celém dodavatelském řetězci od inženýrů palubních průvodčích až po venkovského farmáře dodávajícího potraviny ze země.

Podle úřadujícího generálního ředitele Uganda Airlines Ephraima Bagendu budou zbývající dva dva tryskové letouny Bombardier dodány v červenci, respektive v září, poté bude certifikační proces proveden Úřadem pro civilní letectví (CAA), což povede k vydání osvědčení leteckého provozovatele.

Uganda Airlines začne s 12 regionálními destinacemi. Obsahují; Nairobi, Mombasa, Goma, Zanzibar, Dar es Salam, Harare, Mogadišo, Kigali, Kilimandžáro a Addis Abeba. Oživená letecká společnost Uganda bude prvním dopravcem, který bude provozovat novou kabinu Atmosphere řady CRJ v Africe. Letecká společnost bude provozovat CRJ900 v konfiguraci dvou tříd se 76 sedadly v ekonomické třídě a 12 sedadly první třídy.

Samozřejmě jako první poblahopřál vládě Ugandy k oživení jejího národního vlajkového dopravce Jean-Paul Boutibou, viceprezident pro prodej na Středním východě a v Africe, společnost Bombardier Commercial Aircraft, která při dodání trysek v ústředí v kanadském Montrealu, řekl: „jsme nadšeni, že si nová letecká společnost vybrala pro svůj nadcházející debut společnost Bombardier a regionální tryskáče CRJ900.“

Dálkové lety začnou v roce 2021 poté, co bude v prosinci 330 dodán první ze dvou Airbusů A800-2020 neo.

Společnost Uganda Airlines, která byla původně založena za režimu Idi Amin, po pádu společnosti East African Airlines, byla založena v roce 1976 jako National Carrier, operace zahrnovala také lukrativní pozemní a manipulaci s nákladem až do likvidace v roce 2001.

Jeho oživení závisí na jmenování kompetentního týmu, oživení statistik cestovního ruchu, nových příležitostí v ropném a plynárenském sektoru nebo jednoduše šmejdových radovánek podpořených ujištěním vrchního velitele, který řekl: „staré ugandské letecké společnosti zemřely a my jsme to pohřbili, nyní jsme mít nové dítě '.