Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Carsten Spohr: Skupina Lufthansa se zaměřuje na vysoce kvalitní a odpovědný růst

0a1a-66
0a1a-66

„Skupina Lufthansa se stala ještě silnější, efektivnější a modernější,“ říká Carsten Spohr, předseda výkonné rady Deutsche Lufthansa AG. "Jsme evropskou jedničkou."

Stejně jako v předchozím roce navrhla výkonná rada a dozorčí rada společnosti Deutsche Lufthansa AG výroční valné hromadě dividendu ve výši 0.80 EUR na akcii. Na základě závěrečné ceny na konci roku 2018 by dividendový výnos činil čtyři procenta. Účelem této dividendy je umožnit akcionářům náležitě se podílet na úspěchu společnosti při zachování kapacity společnosti pro investice a inovace.

V roce 2018 vzrostly tržby skupiny Lufthansa na novou rekordní úroveň 35.8 miliard eur. Se 2.8 miliardami eur byl upravený EBIT jen mírně pod rekordní úrovní z předchozího roku, a to navzdory značné zátěži způsobené náklady na palivo, které se zvýšily o 850 milionů eur, jednorázovými výdaji na integraci částí Air Berlin a výrazně vyššími výdaji na zpoždění a zrušení letu. Ve výsledku také mírně poklesla upravená marže EBIT na 7.9 procenta. Síťové letecké společnosti skupiny - Lufthansa, SWISS a Austrian Airlines - dokonce překonaly výsledky z předchozího roku. Kromě pokračující silné poptávky byl dobrý výsledek založen zejména na dalším snižování nákladů. Jednotkové náklady upravené o vliv pohonných hmot a měny byly v roce 1.7 sníženy o 2018 procenta.

Za celý rok 2019 skupina Lufthansa nadále očekává růst tržeb ve středním jednociferném rozsahu a upravenou marži EBIT ve výši 6.5 až 8.0 procenta.

Obchodní oblasti s velkou inovační silou

Skupina Lufthansa se nadále soustavně zaměřuje na inovace. Síťové letecké společnosti zahájily největší produktovou ofenzivu všech dob a investují dalších 2.5 miliardy eur do nových míst ve všech třídách, výrazně větší nabídky salonků a rozšiřování digitálních služeb.

Eurowings se etabloval jako číslo tři v evropském provozu point-to-point a je jasnou jedničkou na domácích trzích v tomto segmentu. V loňském roce společnost Eurowings integrovala 77 letadel, která dříve letěla pro Air Berlin, a najala dalších 3,000 XNUMX zaměstnanců.

Lufthansa Cargo tlačí vpřed s důslednou digitalizací nákladního řetězce. Lufthansa Technik je úspěšná díky svým vlastním inovacím a digitálním obchodním modelům a dnes udržuje jedno z pěti letadel po celém světě. LSG řídí strategické přeskupení svého podnikání. Skupina Lufthansa nicméně zkoumá, zda by LSG mohla mít s novou vlastnickou strukturou ještě lepší rozvojové příležitosti.

Skupina Lufthansa se zaměřuje na kvalitativní a udržitelný růst

Skupina Lufthansa každý rok investuje přibližně tři miliardy eur do efektivních a tichých letadel. Společnost v současné době objednala 221 letadel, která budou skupině dodána do roku 2027. Skupina si naposledy objednala 40 ultramoderních dálkových letadel v březnu. Samotná tato letadla pomáhají vyhnout se 1.5 milionu tun emisí CO2 ročně. Od tohoto roku skupina Lufthansa také kompenzuje emise CO2 ze všech obchodních letů svých zaměstnanců nadací na ochranu klimatu „myclimate“. Všechny budovy na zemi mají být do roku 2030 zásobovány zelenou elektřinou a všechna vozidla mají být přestavěna na systém bez emisí, kdykoli je to možné.

"Potřebujeme růst." Nepotřebujeme však slepý růst, potřebujeme kvalitní a udržitelný růst. Vstupenky za méně než deset eur - jak je nabízejí někteří naši konkurenti - jsou ekonomicky, ekologicky a politicky nezodpovědní, “říká Carsten Spohr.

S ohledem na provozní stabilitu skupina Lufthansa významně snížila svůj plánovaný růst. Společnost také investuje přibližně 250 milionů eur do více než 400 jednotlivých opatření. Počet náhradních letadel byl zvýšen na 37, do pozemních časů letadel byly naplánovány další nárazníky o délce pěti až deseti minut a pro stabilizaci letového provozu bylo přijato 600 dalších zaměstnanců.

Carsten Spohr je zastáncem sjednocené Evropy

"Pouze úspěchy Evropské unie umožnily skupině Lufthansa stát se jedničkou v Evropě." Pouze s 3,000 XNUMX lety denně pouze v Evropě propojujeme lidi v Evropě navzájem - a díky našim dálkovým letům propojujeme Evropu se světem. Proto se chceme postavit a postavit se za evropskou myšlenku. Za sjednocenou a svobodnou Evropu. My ve společnosti Lufthansa říkám „ano“ Evropě z nejhlubšího přesvědčení, “říká Carsten Spohr.