Nový Gulfstream G650 absolvuje první zkušební let

Společnost Gulfstream Aerospace oznámila, že její nejnovější business jet a vlajková loď její flotily – Gulfstream G650 s ultra velkou kabinou a ultra dlouhým doletem – úspěšně dokončila svůj první let.

<

Společnost Gulfstream Aerospace oznámila, že její nejnovější business jet a vlajková loď její flotily – Gulfstream G650 s ultra velkou kabinou a ultra dlouhým doletem – úspěšně dokončila svůj první let.

Letoun experimentálním zkušebním pilotem Jakem Howardem a starším experimentálním zkušebním pilotem Tomem Hornem vzlétl G650 z mezinárodního letiště Savannah/Hilton Head ve středu ve 1:41 místního času s palubním inženýrem Billem Osbornem na palubě. Protože piloti byli upozorněni na mírné vibrace ve dveřích podvozku, zkrátili zkušební režim jako preventivní opatření. Letadlo přistálo o 12 minut později.

„S potěšením oznamujeme, že G650 dnes úspěšně dokončil svůj první let,“ řekl Pres Henne, senior viceprezident pro programy, inženýrství a testování společnosti Gulfstream. "Systémy byly plně funkční. Letoun dosáhl výšky 6,600 170 stop a rychlosti XNUMX uzlů. Řízení letu a charakteristiky prováděny podle očekávání. Tento let považujeme za úspěšný a těšíme se na realizaci našeho úplného plánu letových zkoušek.“

Vlastní pohon G650 vyjel z výrobního závodu v Savannah 29. září 2009. Do roku 2011 zůstává podle plánu typové certifikace, po níž bude v roce 2012 následovat uvedení do provozu.

G650 nabízí nejdelší dosah při nejvyšší rychlosti ve své třídě. Business Jet, poháněný nejlepšími motory Rolls-Royce BR725 ve své třídě, je schopen urazit 7,000 0.85 námořních mil rychlostí 0.925 Mach a má maximální provozní rychlost 7,000 Mach. Jeho dolet 650 41,000 námořních mil znamená, že G0.85 může létat bez mezipřistání z Dubaje do Chicaga. S počáteční letovou výškou 650 51,000 stop při XNUMX Machu může GXNUMX vystoupat do maximální výšky XNUMX XNUMX stop a vyhnout se provozu a nepřízni počasí.

Se svým zcela novým aerodynamicky optimalizovaným křídlem může G650 splnit nejnovější požadavky na certifikaci pro vzlet. Při maximální vzletové hmotnosti může letadlo odletět z dráhy dlouhé 6,000 stop.

Pohodlí cestujících je jedním z hlavních atributů G650. Letoun má největší účelovou kabinu business-jetu, která ponechává prostor pro větší kuchyně a záchody a větší úložný prostor. Tryskové letadlo, které pojme 11–18 cestujících, má také 16 oválných oken s podpisem Gulfstream, která měří 28 x 20.5 palce, což jsou největší v tomto odvětví.

G650 poskytuje nejproduktivnější prostředí kabiny. Výška kabiny 4,850 510 stop u FL3,300 a 410 XNUMX stop u FLXNUMX snižuje únavu, zvyšuje duševní bdělost a zvyšuje produktivitu. Tišší kabina umožňuje lepší prostředí pro konverzaci nebo relaxaci.

Letoun je dodáván s novým balíčkem Gulfstream Cabin Essential(TM), takže selhání jednoho bodu nebude mít za následek ztrátu funkčnosti. To znamená, že záchod vždy spláchne; voda je vždy k dispozici; a zdroj zábavy vždy funguje.

G650 navíc obsahuje kokpit PlaneView(TM) II, nejpokročilejší letovou palubu v obchodním letectví, a pokročilý systém sledování stavu a trendů (AHTMS), který podporuje plánování údržby letadla a zvyšuje dostupnost.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • G650 navíc obsahuje kokpit PlaneView(TM) II, nejpokročilejší letovou palubu v obchodním letectví, a pokročilý systém sledování stavu a trendů (AHTMS), který podporuje plánování údržby letadla a zvyšuje dostupnost.
  • Because pilots were alerted to a slight vibration in a landing-gear door, they curtailed the testing regimen as a precautionary measure.
  • The aircraft comes with the new Gulfstream Cabin Essential(TM) package, so a single-point failure will not result in the loss of functionality.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...