Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Mrtvá velryba upozorňuje na hlavní chyby v odvětví chobotnice ve False Bay

0a1-8
0a1-8

Další mrtvá dvanáctimetrová Brydeova velryba byla nalezena minulý týden ve False Bay poblíž Kapského Města poté, co se zapletla do lana chobotnice. Pasti byly používány jedinou společností od roku 12, údajně na základě údajně „průzkumného povolení“.

Členové veřejnosti spatřili zapletenou velrybu - dospělého samce, který je zhruba deset let starý - asi dva kilometry od pobřeží Miller's Point, oblíbeného místa pro vypouštění lodí v chráněné mořské oblasti národního parku Table Mountain.

Tým z Kapského Města na nafukovacím člunu odřízl mrtvou velrybu od lan a odtáhl šestitunovou mrtvolu na skluz pro odstranění nákladním automobilem na skládku Visserhoek severně od Melkbosu, kde byla pohřbena.

Svědci na skluzu hovořili o tom, jak bylo tělo velryby hluboce roztrženo, a vykazovaly známky bolestivých a marných pokusů osvobodit se od nylonových lan o tloušťce asi pět centimetrů. Jazyk velryby se roztáhl a nafoukl.

Mrtvá Brydeova velryba (vyslovovaná jako „Brooders“) je šestou velrybou ve False Bay, která za poslední čtyři roky zahynula utopením v lanech na lov chobotnic, uvedl úředník města Kapského Města, který pracuje v pobřežní správě a požádal o zachování anonymity .

"Nejméně osm velryb se zapletlo a šest zemřelo," vysvětlil úředník města. "Ale potenciálně jsou obě tato čísla podceňována, protože o všech případech rozhodně nevíme."

O několik dní dříve, v sobotu 8. června, dobrovolníci vysvobodili mladou velrybu keporkaků z pastí chobotnice, také poblíž Miller's Point.

"Našli jsme tele velryby hrbaté zamotané v laně kolem jeho těla a ploutví a ukotvené k mořskému dnu," řekl Craig Lambinon ze SAWDN. "Byla přítomna větší velryba, o které se domníváme, že je členem rodiny tele."

Smrt Brydeovy velryby a zapletení keporkaků přichází na začátku sezóny velryb Cape, kdy je v zimních a jarních měsících ve vodách Cape vidět stále více a více velryb. Města jako Kapské Město, Hermanus a Plettenberg Bay nabízejí pozorování velryb na lodi i na pevnině. Mezi nejčastěji viděné druhy patří jižní pravice, keporkak a Brydeovy velryby.

Pouze jedna společnost provozuje od roku 1998 pasti na chobotnice na základě takzvaného „průzkumného povolení“ uděleného ministerstvem zemědělství, lesnictví a rybářství.

Úředník města vysvětlil, že účelem průzkumného povolení je prostřednictvím vědecké studie zjistit, zda je rybolov chobotnic udržitelný.

"Ale podle našich vědomostí nebyla nikdy provedena žádná vědecká analýza a společnost pokračuje v provozu a bez posouzení udržitelnosti chytí tisíce chobotnic." A velryby nadále umírají. Je to neúspěšný experiment a rybolov je třeba co nejdříve odstavit. “

Podle podmínek povolení může společnost působit na více místech ve False Bay a pokládat několik stovek pastí na chobotnice na dně oceánu na linkách, které se mohou rozprostírat mezi pěti a 20 kilometry.

Takzvané „hrnce“ - nebo pasti - leží na dně oceánu a jsou spojeny těžkými řetězy a olověnými lany. Mohou zamotat velryby, držet zvířata pod povrchem a nakonec je utopit.

Od roku 1998 společnost ve False Bay odstranila až 50 tun chobotnice ročně. Pasti byly původně považovány za „šetrné k životnímu prostředí“, protože vedlejší úlovky byly považovány za přijatelně nízké. Po několik let však zapletení a úhyny velryb vyvolaly obavy o etickou a ekonomickou platnost tohoto odvětví.

Fotograf a filmař Craig Foster byl přítomen na skluzu Miller's Point, když byla mrtvá velryba přivezena na břeh. Deset let se téměř každý den potápěl ve False Bay a dokumentoval mořský život jako součást neziskové organizace Sea Change Project, která uzavřela partnerství s odborníky na mořskou biologii z University of Cape Town.

"Proč se této malé společnosti může z toho dostat?" Zaměstnává jen několik lidí. False Bay je jedním z uzlů biologické rozmanitosti v Jižní Africe a nikdo neví, jaký dopad má odvětví chobotnice na všechny ostatní mořské druhy. “

"Je nezákonné, aby se veřejnost přiblížila k velrybě do 300 metrů a riskovala pokutu odnětí svobody nebo několik stovek tisíc randů," řekl Foster. "Přesto je rybářská společnost nakonec zodpovědná za zabíjení velryb a nedostává žádnou pokutu ani pozastavení?" Nedává to vůbec žádný smysl. “

Finanční náklady na rozmotání a uvolnění chycených velryb a na likvidaci mrtvých velryb jsou značné, společnost však nenese odpovědnost.

"Rozdělit velrybu, odtáhnout ji na břeh, přepravit ji na skládku a pohřbít ji stojí peníze, čas a úsilí," vysvětlil úředník města. "Společnost tento účet neplatí, platí to město a poplatníci." Občané účinně dotují zabíjení velryb, zatímco společnosti je povoleno lovit tisíce chobotnic ve False Bay za velké environmentální, ekonomické a etické náklady. “

"Není to, jako by tato společnost zaměstnávala stovky místních lidí nebo dodávala jídlo na místní trhy." Všechna chobotnice se dostane na led a vyveze se do asijských zemí. Malá rybářská společnost z toho má prospěch, zatímco mezinárodní image Kapského Města jako destinace cestovního ruchu je vážně poškozena zabíjením velryb. “