Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Amsterdam začíná zkoumat využití technologie dronů

0a1a-352
0a1a-352

Společnosti RAI Amsterdam, Johan Cruijff ArenA a Amsterdam budou společně zkoumat přidanou hodnotu a proveditelnost koridoru dronů. Místa ve městě, kde mohou vzlétnout a přistát elektricky poháněná bezpilotní letadla (UAV). Důvodem je evropský projekt městské letecké mobility (UAM) a skutečnost, že Evropská komise a EASA oznámily nová pravidla pro drony.

Henk Markerink, generální ředitel Johan Cruijff ArenA a Paul Riemens, generální ředitel RAI Amsterdam, to oznámili během WeMakeTheCity v Johan Cruijff ArenA. Tyto městské problémy týkající se mobility, digitální infrastruktury a bezpečnosti jsou tématy během Amsterdam Drone Week, 4. až 6. prosince v RAI Amsterdam.

Průzkum začíná po létě

Po létě začnou magistrát Amsterdamu, RAI Amsterdam a Johan Cruijff ArenA zkoumat příležitosti a možnosti, které technologie dronů může nabídnout městu, jeho obyvatelům a podnikům.
K průzkumu se připojí také Waternet a GVB. Například Johan Cruijff ArenA a RAI Amsterdam chtějí prozkoumat proveditelnost a přidanou hodnotu takzvaných hubů eVTOL. eVTOL znamená elektrický vertikální vzlet a přistání, místa, kde mohou drony bez překážek vzlétnout a přistát. Paul Riemens o spolupráci vysvětluje: „Chceme prozkoumat, zda je možné například organizovat transporty krve nebo orgánů městem pomocí dronů. Společnosti jako Uber, Airbus a Amazon tvrdí, že jsou připraveny. Zdá se mi však, že sociální strany by také měly zkoumat, co je žádoucí a proveditelné. Tento projekt je prvním krokem tímto směrem a srdečně zveme další strany, aby se připojily. “

Henk Markerink, generální ředitel Johan Cruijff ArenA, považuje průzkum za logický krok v dlouhé spolupráci mezi RAI a stadionem. "Oba jsme chytrá místa a věříme v příležitosti a možnosti, které městská letecká mobilita může nabídnout." Například během událostí by drony mohly být rozšířením podpůrných služeb a přispět ke kontrole davu a bezpečnostní kontrole. Dává tedy smysl, abychom tyto možnosti prozkoumali mimo jiné společně s městem Amsterdam. “

Do průzkumu je také úzce zapojena obec Amsterdam. Ger Baron, technický ředitel města Amsterdam, ví, že městská letecká mobilita se stejně stane tématem: „Je to možné, tak se to stane. A pak si musíte položit otázku „jak to řešíte jako město?“ Pokud jde o obec Amsterdam, městská letecká mobilita ještě není o přepravě osob, ale o všem, co souvisí s aktivy.
Pak je letecká doprava velmi zřejmá. „Podle Barona je tedy dobré, že již„ cvičíme “:„ Pak se jedná o věci jako: Jak funguje nabíjení? Jak je používáte co nejúčinněji? Musí mít hasiči i policie bezpilotní letoun nebo je lze použít multifunkčně? Amsterdam bude pravděpodobně jedním z prvních měst, kde se to bude hrát, takže jsem rád na frontě. “

Evropská iniciativa

Nynke Lipsius, ředitel akce Amsterdam Drone Week, vysvětluje, proč RAI Amsterdam převzala iniciativu za průzkum. „Projekt Urban Air Mobility Demonstrator (EIP-SCC-UAM) je evropská iniciativa s cílem zkoumat inovace s využitím technologie dronů v městských oblastech. Cílem je, aby drony nakonec přispěly k udržitelnému, bezpečnějšímu a dostupnějšímu městu. “