Islandský parlament přijal v pondělí odpoledne zákon o ukončení stávky mechaniků Islandairu, která trvala 16 hodin. Několik letů společnosti Icelandair z Islandu do Evropy mělo zpoždění 12 hodin.
Předseda vyjednávacího výboru mechanika Icelandair Kristjan Kristjansson vyjádřil velké zklamání nad rozhodnutím vlády zrušit právo Unie na stávku přijetím zákona. Ministr parlamentu tvrdí, že země si právě teď nemůže dovolit pracovní spor kvůli své slabé ekonomice kvůli kolapsu bankovního sektoru v říjnu 2008.
Před stávkou odborový svaz mechaniků odmítl nabídku společnosti Icelandair na zvýšení platů o 11 procent. Vládní úředníci tvrdí, že požadavky mechanika jsou nepřiměřené s ohledem na ekonomickou situaci země. Nezaměstnanost se blíží 9 procentům, což je od druhé světové války rekordní maximum; platy pracovníků obecně poklesly z důvodu snížení přesčasů a dříve sjednaná plánovaná zvýšení mezd byla odložena.
Kristjansson zdůrazňuje, že piloti společnosti Icelandair vyjednali před několika týdny větší zvýšení mezd a že letecká společnost je zaneprázdněna a mechanické služby na Islandu jsou levnější než ve většině evropských zemí, protože v říjnu 50 došlo k 2008% znehodnocení místní měny.
Očekává se, že plán společnosti Icelandair se v úterý vrátí zpět do pořádku.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- Kristjansson poukazuje na to, že piloti Icelandair si před pár týdny vyjednali větší zvýšení mezd a že letecká společnost je vytížená a mechanické služby na Islandu jsou levnější než ve většině zemí v Evropě, protože místní měna v říjnu 50 znehodnotila 2008 procent.
- Předseda vyjednávacího výboru islandských leteckých mechaniků Kristjan Kristjansson vyjádřil velké zklamání z rozhodnutí vlády odejmout odborům právo na stávku přijetím zákona.
- Ministr parlamentu řekl, že země si nyní nemůže dovolit pracovní spor kvůli své slabé ekonomice kvůli kolapsu bankovního sektoru v říjnu 2008.
