Letiště Laguardia a Reagan v mánie slotů

V komentářích předložených vládě USA společnost Delta uvedla, že uzavřela dohody s AirTran Airways, Spirit Airlines a WestJet o převodu až pěti párů vzletových a přistávacích slotů v La

V komentářích předložených vládě USA společnost Delta uvedla, že uzavřela dohody s AirTran Airways, Spirit Airlines a WestJet o převodu až pěti párů vzletových a přistávacích slotů v LaGuardii. V samostatné transakci se společnost US Airways dohodla na převodu pěti párů Reagan National slotů do JetBlue Airways.

Společnosti Delta Air Lines a US Airways oznámily dohodu o převodu 12 procent z letištních časů pro vzlet a přistání čtyřech leteckých společností v rámci dříve oznámené transakce mezi dopravci na newyorských letištích LaGuardia a Washington Reagan National. Převody jsou podmíněné Federální letecká správa (FAA) a následné uzavření původně navrhované transakce Delta-US Airways.

AirTran, Spirit, WestJet a JetBlue jsou podle FAA na těchto letištích považovány za zavedené nebo nově příchozí letecké společnosti. V dnešních podáních čtyři letecké společnosti vyzvaly vládu, aby schválila navrhovanou slotovou transakci Delta-US Airways.

Podle původně oznámeného návrhu společností Delta a US Airways převede US Airways 125 párů provozních slotů do Delta v LaGuardii a Delta převede 42 párů provozních slotů do US Airways v Reagan National. US Airways by také získaly přístup do klíčových mezinárodních destinací Sao Paulo a Tokio-Narita.

S novou šestistrannou dohodou by Delta provozovala dalších 110 párů slotů v LaGuardia; AirTran, Spirit a WestJet by získaly od společnosti Delta po pěti párech slotů v LaGuardia; US Airways by získaly 37 párů slotů v Reagan National; JetBlue by získalo pět párů slotů od US Airways na Reagan National; a US Airways by získaly přístup do Sao Paula a Tokia.

Jak již dříve naznačily společnosti Delta a US Airways, transakce navržená leteckými společnostmi by přidala lety do řady měst z trhů v New Yorku a Washingtonu.

V New Yorku společnost Delta přidá nebo zachová služby desítkám malých a středních komunit a přidá služby na mnoha trzích, na které v současné době US Airways neposkytují služby. Letecká společnost by také zahájila v LaGuardii program výstavby několika milionů dolarů, který by propojil stávající terminály Delta a US Airways. Společnost Delta odhaduje, že transakce vygeneruje až 7,000 XNUMX nových pracovních míst v oblasti New Yorku, které budou poháněny výstavbou nových zařízení a přidáním služeb.

Ve Washingtonu, DC, přidá společnost US Airways do svého letového řádu 15 nových denních destinací, včetně osmi linek, které v současné době nemají žádnou nepřetržitou službu denně pro Reagan National u žádné letecké společnosti. US Airways plánuje letět do všech destinací, které se Delta v důsledku této transakce rozhodne ukončit. Letecká společnost také na Reagan National významně rozšíří využití větších proudových letadel duální třídy o téměř 50 procent.

Společnosti Delta a US Airways 12. srpna 2009 oznámily své plány na převod letištních časů na letištích LaGuardia a Reagan National. Dne 9. února 2010 udělila FAA podmíněné schválení transakce s požadavkem na prodej letištních časů na obou letištích. V rámci svých dnešních přihlášek společnosti Delta a US Airways rovněž předložily připomínky zpochybňující právní základ požadavku na odprodej. Společnosti Delta a US Airways v dnešních přihláškách potvrdily, že nemají v úmyslu pokračovat v transakci za podmínek stanovených v oznámení FAA z 9. února, pokud nebude schválena původní transakce ve znění dnešní dohody.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...