Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Od špatného k horšímu: Lednová poptávka cestujících v letecké dopravě klesá

Od špatného k horšímu: Lednová poptávka cestujících v letecké dopravě klesá
Od špatného k horšímu: Lednová poptávka cestujících v letecké dopravě klesá
avatar
Napsáno Harry Johnson

Naléhavě potřebujeme globální standardy pro bezpečné zaznamenávání údajů o testech a očkování ve formátech, které budou mezinárodně uznávané

  • Celková poptávka cestujících v letecké dopravě v lednu 2021 (měřeno v příjmových kilometrech nebo RPK) klesla o 72.0% ve srovnání s lednem 2019
  • Celková domácí poptávka po cestujících v letecké dopravě poklesla o 47.4% oproti úrovni před krizí (leden 2019).
  • Poptávka po mezinárodní letecké přepravě v lednu byla o 85.6% nižší než v lednu 2019, což je další pokles ve srovnání s meziročním poklesem o 85.3% zaznamenaným v prosinci

Mezinárodní asociace pro leteckou dopravu (IATA) oznámila, že osobní doprava v lednu 2021 poklesla, a to jak ve srovnání s úrovněmi před COVID (leden 2019), tak ve srovnání s bezprostředním měsícem před (prosinec 2020). 

Protože srovnání mezi roky 2021 a 2020 jsou měsíční výsledky zkresleny mimořádným dopadem COVID-19, pokud není uvedeno jinak, všechna srovnání jsou z ledna 2019, která následovala normální vzorec poptávky.

  • Celková poptávka v lednu 2021 (měřeno v příjmových osobních kilometrech nebo RPK) poklesla o 72.0% ve srovnání s lednem 2019. To bylo horší než meziroční pokles o 69.7% zaznamenaný v prosinci 2020. 
     
  • Celková domácí poptávka poklesla o 47.4% oproti úrovním před krizí (leden 2019). V prosinci to bylo o 42.9% méně než v předchozím roce. Toto oslabení je do značné míry způsobeno přísnějšími vnitrostátními kontrolami cestování v Číně během prázdninového období lunárního nového roku. 
     
  • Mezinárodní poptávka po cestujících v lednu byla o 85.6% nižší než v lednu 2019, což je další pokles ve srovnání s meziročním poklesem o 85.3% zaznamenaným v prosinci. 

„Rok 2021 začíná horší, než skončil rok 2020, a to říká hodně. I když očkovací programy nabírají na rychlosti, vedou vlády nové varianty COVID-19 ke zvýšení cestovních omezení. Nejistota ohledně toho, jak dlouho tato omezení vydrží, má také dopad na budoucí cestování. Forward rezervace v letošním únoru pro letní cestovní sezonu na severní polokouli byly o 78% nižší než v únoru 2019, “uvedl Alexandre de Juniac, IATAgenerální ředitel a generální ředitel. 

Mezinárodní trhy cestujících

Asijsko-pacifické letecké společnosti„Lednový provoz ve srovnání s obdobím roku 94.6 klesl o 2019%, prakticky beze změny oproti 94.4% poklesu zaznamenanému v prosinci 2020 ve srovnání s před rokem. Region nadále trpěl nejstrmějším poklesem provozu již sedmý měsíc za sebou. Kapacita poklesla o 86.5% a faktor zatížení klesl o 49.4 procentních bodů na 32.6%, což je zdaleka nejnižší mezi regiony.

Evropští dopravci poklesl v lednu oproti lednu 83.2 o 2019%, zhoršil se v prosinci o 82.6% ve srovnání se stejným měsícem roku 2019. Kapacita klesla o 73.6% a faktor zatížení poklesl o 29.2 procentních bodů na 51.4%.

Středovýchodní letecké společnosti zaznamenala v lednu propad poptávky o 82.3% ve srovnání s lednem 2019, což se v zásadě nezměnilo oproti poklesu poptávky o 82.6% v prosinci oproti před rokem. Kapacita poklesla o 67.6% a faktor vytížení poklesl o 33.9 procentních bodů na 40.8%. 

Severoameričtí dopravci„Lednový provoz ve srovnání s obdobím roku 79.0 poklesl o 2019%, což je mírný nárůst z 79.5% poklesu v prosinci roku. Kapacita poklesla o 60.5% a faktor zatížení klesl o 37.8 procentních bodů na 42.9%.

Latinskoamerické letecké společnosti zaznamenala v lednu pokles poptávky o 78.5%, ve srovnání se stejným měsícem roku 2019 se zhoršila z 76.2% poklesu v prosinci meziročně. Lednová kapacita poklesla o 67.9% ve srovnání s lednem 2019 a faktor vytíženosti poklesl o 27.2 procentního bodu na 55.3%, což je nejvyšší z regionů čtvrtý měsíc po sobě. 

Africké letecké společnosti„provoz klesl v lednu o 66.1%, což bylo mírné zlepšení ve srovnání s poklesem o 68.8% zaznamenaným v prosinci oproti předchozímu roku. Lednová kapacita oproti lednu 54.2 poklesla o 2019% a faktor vytížení poklesl o 18.4 procentního bodu na 52.3%.

Domácí trhy cestujících

Čína je domácí provoz v lednu poklesl o 33.9% ve srovnání s lednem 2019, dramaticky se zhoršil ve srovnání s 8.5% meziročním poklesem v prosinci. Pokles byl způsoben přísnější kontrolou provozu před prázdninovým obdobím lunárního Nového roku uprostřed několika lokalizovaných ohnisek COVID-19.

Ruské domácí provoz naproti tomu vzrostl o 5.5% ve srovnání s lednem 2019, což je obrat z 12.0% meziročního poklesu v prosinci ve srovnání se stejným měsícem v roce 2019. Byl tažen poklesem případů COVID-19 od vrcholu v prosinci a podle státních svátků v prvním týdnu měsíce.

Bottom Line

"Říci, že rok 2021 se nepodařilo dobře zahájit, je podhodnocení." Finanční vlády pro tento rok se zhoršují, protože vlády zpřísňují cestovní omezení. Nyní očekáváme, že průmysl letos spálí v hotovosti 75–95 miliard $, místo aby se hotovost ve čtvrtém čtvrtletí změnila na pozitivní, jak se dříve myslelo. To není nic, co by toto odvětví dokázalo vydržet bez dalších opatření na podporu vlád.
Zvýšení testovacích schopností a distribuce vakcín jsou pro vlády klíčem k uvolnění ekonomické aktivity, včetně cestování. Je zásadní, aby vlády vytvářely a sdílely své plány restartu spolu s měřítky, která je budou provázet. To umožní průmyslovému odvětví připravit se na oživení bez zbytečného prodlení, “uvedl de Juniac.

Naléhavě potřebujeme globální standardy pro bezpečné zaznamenávání údajů o testech a očkování ve formátech, které budou mezinárodně uznávané. "To bude rozhodující pro znovuzahájení mezinárodního cestování, pokud vlády budou i nadále vyžadovat ověřené údaje o testování nebo očkování." IATA brzy zahájí IATA Travel Pass, aby pomohla cestujícím a vládám spravovat pověření digitálního zdraví. Plnou výhodu IATA Travel Pass však nelze realizovat, dokud vlády neschválí standardy pro informace, které chtějí, “uvedl de Juniac.