- Globálně nejrušnějším obchodním letounem v únoru 2020 byl Challenger 300/350. Společnost Nextant letěla o 8% více sektorů než ve 20. února
- USA zaznamenávají „solidní trendy“ v obchodním leteckém provozu, přičemž v roce 445,000 přiletělo 2021 7 sektorů - jen o 4% méně než v loňském roce. Charterový trh je obzvláště silný a zaznamenává 1% nárůst letových hodin a marginální XNUMX% pokles odletů
- Naproti tomu evropský prostor trpí nejsilnějším poklesem s poklesem celkové aktivity o 70% a zatímco aktivita v obchodní letecké dopravě je silnější, je stále o 25% nižší. Jedním z jasných bodů je východní Evropa, kde Rusko zaznamenává silný domácí růst
Severní Amerika zaznamenává mnohem silnější oživení, když se aktivita v oblasti obchodního letectví pohybuje zpět na 10% předpandemickými úrovněmi, zatímco Evropa stále trpí.
Naproti tomu evropský prostor trpí nejsilnějším poklesem s poklesem celkové aktivity o 70% a zatímco aktivita v obchodní letecké dopravě je silnější, je stále o 25% nižší. Jedním z jasných bodů je východní Evropa, kde Rusko zaznamenává silný domácí růst.
Globálně nejrušnějším obchodním letounem v únoru 2020 byl Challenger 300/350. Společnost Nextant letěla o 8% více sektorů než ve 20. února.
Relativní zdraví obchodního letectví kontrastuje s ostatními odvětvími - celosvětová aktivita s pevnými křídly se v roce 43 zatím snížila o 2021%, s plánovaným provozem leteckých společností o 52%, s nákladem o 10% a s obchodní leteckou činností na 85% normální úrovně.
USA začínají zaznamenávat zrychlené zotavení ze zimní pandemie, kdy se otevírá jak plánovaná, tak obchodní letecká činnost a charterová činnost vytváří některé nové rekordy, zejména na Floridě. Je to jiný příběh v Evropě, s dlouhou běžeckou cestou a mezinárodními volnočasovými výlety, až na nelegální. Toto zpomalení je v západní Evropě velmi jasné, s kontrastní otevřeností k východu, přičemž obchodní proudy jsou v Rusku využívány více než kdy dříve.
ZAMĚŘENÍ NA USA
Florida je i nadále americkým centrem pro pohyb obchodních proudů s letošním 16% růstem aktivity a více než 20% růstem charterových odletů. Únor je i nadále silný a je provozováno 29,000 15 letů, což je o XNUMX% více než ve stejném měsíci loňského roku.
Kalifornie je druhým nejrušnějším státem pro obchodní proudový provoz, přičemž cestovní omezení frustrují sektory obnovy a letu o 11%. Poptávka v Texasu se v posledním týdnu měsíce vrátila zpět poté, co během zmrazení vzrostla situace, kdy lety v únoru klesly o 7%.
Colorado, trvalá elektrárna poptávky po business jetech během pandemie, v únoru přidala k letové aktivitě 14%, zatímco Arizona nadále přitahuje více poptávky po business jetech než kdy dříve a je o 5% vyšší než v loňském roce. New Jersey vypadá jako poslední stát, který se zotavil, přičemž lety stále zaostávají o 40%. Naproti tomu je New York plochý a má silný růst tam a zpět s Floridou.
ZAMĚŘENÍ NA EVROPU
Dlouhá evropská cesta k oživení ve využití business jetů byla brzdena prodlouženým blokováním, které komplikuje jakékoli přeshraniční cestování a sklouznutí zpět do dvojité ekonomické recese znamená, že vyhlídky vypadají přinejmenším v první polovině roku 2021 bezútěšně.
Minulý týden došlo k 34% propadu meziročních obchodních proudových aktivit, přičemž vládní aktivita byla jedním z mála odolných sektorů. Spojené království je v porovnání s loňským rokem téměř o dvě třetiny nižší, zatímco v hlavních zemích eurozóny došlo ve druhé polovině února k poklesu pohybu obchodních proudů nejméně o třetinu ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.
Poptávka po letech v Rusku a Turecku je však stále silnější než kdy dříve, zejména z domácí činnosti. Existuje jasný kontrast mezi západní a východní Evropou, přičemž druhá zaznamenává růst aktivity business jetů na Ukrajině, v Rumunsku, Lotyšsku, Chorvatsku a Albánii.
ZBYTEK SVĚTOVÉHO ZAMĚŘENÍ
Nejsilnějším obchodním proudovým trhem je Mexiko, které zaznamenalo relativně silné oživení s poklesem letů v únoru o 15%. Domácí aktivita stagnuje na 33% pod normálem, ale spojení s USA a Bahamami jsou na vzestupu.
Nigérie a Čína i nadále zaznamenávají silný růst domácího používání obchodních letadel s nejrušnějším spojením v Číně mezi Hainanem, Pekingem a Shenzhenem a v Nigérii mezi Abujou a Lagosem.
Brazílie letos zaznamenala růst, a to na mezinárodní úrovni s Angolou, a na domácím trhu se silným růstem mezi Porto Seguro a Congonhas. Při zrušení letošního karnevalu však došlo k prudkému poklesu provozu v polovině měsíce ve srovnání s loňským rokem.