Severoamerická poptávka po obchodní letecké dopravě se zotavuje, zatímco Evropa klesá

Severoamerická poptávka po obchodní letecké dopravě se zotavuje, zatímco Evropa klesá
Severoamerická poptávka po obchodní letecké dopravě se zotavuje, zatímco Evropa klesá
Avatar Harryho Johnsona
Napsáno Harry Johnson

USA začínají zaznamenávat zrychlené zotavení ze zimní pandemie, kdy se otevírá jak plánovaná, tak obchodní letecká činnost a charterová činnost vytváří některé nové rekordy, zejména na Floridě

  • Globálně nejrušnějším obchodním letounem v únoru 2020 byl Challenger 300/350. Společnost Nextant letěla o 8% více sektorů než ve 20. února
  • USA zaznamenávají „solidní trendy“ v obchodním leteckém provozu, přičemž v roce 445,000 přiletělo 2021 7 sektorů - jen o 4% méně než v loňském roce. Charterový trh je obzvláště silný a zaznamenává 1% nárůst letových hodin a marginální XNUMX% pokles odletů
  • Naproti tomu evropský prostor trpí nejsilnějším poklesem s poklesem celkové aktivity o 70% a zatímco aktivita v obchodní letecké dopravě je silnější, je stále o 25% nižší. Jedním z jasných bodů je východní Evropa, kde Rusko zaznamenává silný domácí růst

Severní Amerika zaznamenává mnohem silnější oživení, když se aktivita v oblasti obchodního letectví pohybuje zpět na 10% předpandemickými úrovněmi, zatímco Evropa stále trpí.

Naproti tomu evropský prostor trpí nejsilnějším poklesem s poklesem celkové aktivity o 70% a zatímco aktivita v obchodní letecké dopravě je silnější, je stále o 25% nižší. Jedním z jasných bodů je východní Evropa, kde Rusko zaznamenává silný domácí růst.

Globálně nejrušnějším obchodním letounem v únoru 2020 byl Challenger 300/350. Společnost Nextant letěla o 8% více sektorů než ve 20. února.

Relativní zdraví obchodního letectví kontrastuje s ostatními odvětvími - celosvětová aktivita s pevnými křídly se v roce 43 zatím snížila o 2021%, s plánovaným provozem leteckých společností o 52%, s nákladem o 10% a s obchodní leteckou činností na 85% normální úrovně.

USA začínají zaznamenávat zrychlené zotavení ze zimní pandemie, kdy se otevírá jak plánovaná, tak obchodní letecká činnost a charterová činnost vytváří některé nové rekordy, zejména na Floridě. Je to jiný příběh v Evropě, s dlouhou běžeckou cestou a mezinárodními volnočasovými výlety, až na nelegální. Toto zpomalení je v západní Evropě velmi jasné, s kontrastní otevřeností k východu, přičemž obchodní proudy jsou v Rusku využívány více než kdy dříve.

ZAMĚŘENÍ NA USA

Florida je i nadále americkým centrem pro pohyb obchodních proudů s letošním 16% růstem aktivity a více než 20% růstem charterových odletů. Únor je i nadále silný a je provozováno 29,000 15 letů, což je o XNUMX% více než ve stejném měsíci loňského roku.

Kalifornie je druhým nejrušnějším státem pro obchodní proudový provoz, přičemž cestovní omezení frustrují sektory obnovy a letu o 11%. Poptávka v Texasu se v posledním týdnu měsíce vrátila zpět poté, co během zmrazení vzrostla situace, kdy lety v únoru klesly o 7%.

Colorado, trvalá elektrárna poptávky po business jetech během pandemie, v únoru přidala k letové aktivitě 14%, zatímco Arizona nadále přitahuje více poptávky po business jetech než kdy dříve a je o 5% vyšší než v loňském roce. New Jersey vypadá jako poslední stát, který se zotavil, přičemž lety stále zaostávají o 40%. Naproti tomu je New York plochý a má silný růst tam a zpět s Floridou.

ZAMĚŘENÍ NA EVROPU

Dlouhá evropská cesta k oživení ve využití business jetů byla brzdena prodlouženým blokováním, které komplikuje jakékoli přeshraniční cestování a sklouznutí zpět do dvojité ekonomické recese znamená, že vyhlídky vypadají přinejmenším v první polovině roku 2021 bezútěšně.

Minulý týden došlo k 34% propadu meziročních obchodních proudových aktivit, přičemž vládní aktivita byla jedním z mála odolných sektorů. Spojené království je v porovnání s loňským rokem téměř o dvě třetiny nižší, zatímco v hlavních zemích eurozóny došlo ve druhé polovině února k poklesu pohybu obchodních proudů nejméně o třetinu ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.

Poptávka po letech v Rusku a Turecku je však stále silnější než kdy dříve, zejména z domácí činnosti. Existuje jasný kontrast mezi západní a východní Evropou, přičemž druhá zaznamenává růst aktivity business jetů na Ukrajině, v Rumunsku, Lotyšsku, Chorvatsku a Albánii.

ZBYTEK SVĚTOVÉHO ZAMĚŘENÍ

Nejsilnějším obchodním proudovým trhem je Mexiko, které zaznamenalo relativně silné oživení s poklesem letů v únoru o 15%. Domácí aktivita stagnuje na 33% pod normálem, ale spojení s USA a Bahamami jsou na vzestupu.

Nigérie a Čína i nadále zaznamenávají silný růst domácího používání obchodních letadel s nejrušnějším spojením v Číně mezi Hainanem, Pekingem a Shenzhenem a v Nigérii mezi Abujou a Lagosem.

Brazílie letos zaznamenala růst, a to na mezinárodní úrovni s Angolou, a na domácím trhu se silným růstem mezi Porto Seguro a Congonhas. Při zrušení letošního karnevalu však došlo k prudkému poklesu provozu v polovině měsíce ve srovnání s loňským rokem.

O autorovi

Avatar Harryho Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

Sdílet s...