Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Čas na vyčištění letecké společnosti: Odhaleny protiprachové praktiky Wizz Air

Čas na vyčištění letecké společnosti: Odhaleny protiprachové praktiky Wizz Air
Čas na vyčištění letecké společnosti: Odhaleny protiprachové praktiky Wizz Air
avatar
Napsáno Harry Johnson

Vedení Wizz Air vidělo krizi COVID-19 jako příležitost „vyčistit leteckou společnost“

  • Senior manažer Wizz Air řekl kapitánům základen, že 250 pilotů musí být brzy propuštěno
  • Vedení Wizz Air použilo velmi problematické postupy, aby se během krize COVID-19 zbavilo problémových osob
  • Wizz Air jednala po obdržení několika stížností a provedla zásadní změny v manažerském týmu

Na ETF byl předán přepis tajného zasedání vedení Wizz Air ze 4. dubna 2020, které bylo předáno zaměstnancům, a odhalil, že vedení považovalo krizi COVID-19 za příležitost „uklidit leteckou společnost“ pomocí diskriminačních a pracovní kritéria při rozhodování, které piloty propustit.

Na schůzi senior Wizz Air manažer říká kapitánům základen, že 250 pilotů musí být brzy propuštěno a že po ukončení výcviku 150 pilotů musí vymyslet seznam dalších 100.

Dává jim dvě kritéria, na nichž mohou své rozhodnutí založit, počínaje „špatnými jablky, takže každý, kdo vám způsobil zármutek rutinně, ať už je to nadměrná nemoc, nedělání základní školy, špatný výkon v PPC.“ Druhou skupinou předloženou manažerem jsou „slabí kapitáni“. U této kategorie nejprve zůstane obecnější a říká: „Ten člověk, víš. My, víme, že je máme, a nyní je čas uklidit leteckou společnost. Kdokoli, kdo není kulturou Wizz, dobře. Každý, kdo je tak trochu, je vždy tak trochu víš, ta osoba je bolest. “

Jeho projev pokračuje v těchto liniích a postupně vysvětluje motivaci těchto kritérií. Na jednom místě říká: „Máme tu příležitost, abychom vám usnadnili správu dalších 10 let vašeho života. Takže z toho vyjdeme jako mnohem silnější pracovní síla, která má kulturu Wizz a kterou lze snadno spravovat v budoucnosti, pro budoucnost. “

Manažer také odkazuje na piloty, kteří pracují pro Wizz Air a jsou zaměstnáni prostřednictvím externí agentury CONFAIR. Navrhuje, aby se na ně zatím nedíval, a navrhuje je pouze propustit jako poslední možnost, protože jsou „snadno spravovatelné, protože je můžeme kdykoli pustit“, stejně jako „neuvěřitelně levné, pro společnost“.

Uniklý dokument odhaluje vysoce problematické praktiky, které společnost Wizz Air použila, aby se zbavila toho, co během krize COVID-19 vnímají jako problémové. Toto toxické prostředí není tajemstvím - ETF jej již mnohokrát odhalila, přičemž pracovníci tvrdili, že byli propuštěni kvůli členství v odborech nebo dokonce kvůli snaze chránit jejich základní práva při práci.