NAV CANADA: Služby řízení letového provozu budou pokračovat pro kanadské komunity

NAV CANADA: Služby řízení letového provozu budou pokračovat pro kanadské komunity
NAV CANADA: Služby řízení letového provozu budou pokračovat pro kanadské komunity
Avatar Harryho Johnsona
Napsáno Harry Johnson

NAV CANADA se rozhodla omezit změny služeb v celé zemi

<

  • Loni na podzim NAV CANADA zahájila 29 leteckých studií
  • NAV CANADA se zavazuje, že ve věžích řízení letového provozu nebo ve stanicích letových služeb nedojde k žádnému uzavření místa
  • NAV CANADA zůstává neochvějný ve svém závazku k bezpečnosti

NAV CANADA dnes potvrdila, že bude udržovat služby řízení letového provozu pro kanadské komunity, včetně Fort McMurray AB, Prince George BC, Regina SK, Saint-Jean QC, Sault Ste. Marie ON, Whitehorse YT a Windsor ON.

Poslední pád, NAV KANADA zahájila 29 leteckých studií ve snaze bezpečně zefektivnit svůj provoz a zajistit, aby letové navigační služby odpovídaly poptávce na trhu. Po důkladných konzultacích s leteckými společnostmi, letišti, průmyslovými asociacemi, místními úředníky a interními zúčastněnými stranami se společnost NAV CANADA rozhodla omezit změny služeb v celé zemi. 

NAV CANADA se zavazuje, že ve věžích řízení letového provozu nebo ve stanicích letových služeb po celé zemi nedojde k žádnému uzavření místa. Kromě toho společnost pozastaví až do odvolání letecké studie, které v současné době probíhají ve vzdálených nebo severních lokalitách.

"Zapojení zúčastněných stran je jádrem leteckého studijního procesu NAV CANADA." Cenný vstup, který jsme obdrželi, naznačuje, že je nutný vyvážený přístup, protože průmysl se orientuje na probíhající pandemii. Proaktivně přijímáme tyto kroky, abychom udrželi konzistentní úroveň služeb, protože letecký průmysl a naši mnozí partneři přesouvají své zaměření na zotavení, “řekl Ray Bohn, prezident a generální ředitel.

Letecké studie, které stále probíhají, budou zvažovat další alternativy bezpečného zefektivnění provozu, včetně změn v hodinách provozu. Rovněž budou pokračovat letecké studie, které se od samého počátku týkaly provozních hodin nebo které se vztahují ke vzdáleným letištním poradenským službám, s výjimkou těch, které se týkají vzdálených nebo severních lokalit.

Aby se zlepšilo povědomí a vstup zúčastněných stran, NAV CANADA provede proces Oznámení o návrhu, který zúčastněným stranám poskytne další příležitost poskytnout zpětnou vazbu ke konkrétním doporučením NAV CANADA.  

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • Aeronautical studies that were related to hours of operation from the outset or that are related to Remote Aerodrome Advisory Services will also continue, except for those pertaining to remote or northern locations.
  • NAV CANADA is committing that there will be no site closures at air traffic control towers or flight service stations across the country.
  • We are proactively taking these steps to maintain a consistent level of service as the aviation industry and our many partners shift their focus to recovery,”.

O autorovi

Avatar Harryho Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

Sdílet s...