Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

IATA: Je to teď nebo nikdy pro jednotné evropské nebe

IATA: Je to teď nebo nikdy pro jednotné evropské nebe
IATA: Je to teď nebo nikdy pro jednotné evropské nebe
avatar
Napsáno Harry Johnson

SES je zásadní pro bezpečný, udržitelný a efektivní evropský průmysl letecké dopravy

  • Projekt jednotného evropského nebe na reformu evropského systému řízení letového provozu čelí kolapsu
  • Evropské státy musí podpořit návrhy Evropské komise na obnovení zastavené iniciativy
  • Díky krizi COVID-19 je zvýšení efektivity SES kritičtější než kdy dříve

Společnost Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) varoval, že projekt jednotného evropského nebe (SES) na reformu evropského systému řízení letového provozu čelí kolapsu, pokud evropské státy nepodpoří návrhy Evropské komise na restart pozastavené iniciativy.

" Evropská komise se snaží přinést výhody SES od počátku dvacátých let. Nečinnost státu však znamenala, že žádný z jejích cílů nebyl splněn. Nová legislativa navržená Komisí je jediným způsobem, jak vynutit reformu a zlepšení, která jsou zoufale nutná. Avšak neústupnost a sobectví klíčových států EU a jejich poskytovatelů letových navigačních služeb (ANSP) hrozí zhroucením nejnovějšího úsilí Komise, “uvedl Willie Walsh, generální ředitel IATA.

SES je zásadní pro bezpečný, udržitelný a efektivní evropský průmysl letecké dopravy. Mezi jeho výhody patří:

  • Zlepšení v oblasti bezpečnosti o faktor deset
  • Větší kapacita a méně zpoždění, což znamená zvýšení evropského HDP o 245 miliard EUR a milion dalších pracovních míst ročně od roku 2035
  • Snížení emisí z letecké dopravy v EU o 10%, což podporuje evropskou zelenou dohodu

"Díky krizi COVID-19 je zvýšení efektivity SES kritičtější než kdykoli předtím." A díky klimatické krizi jsou výhody udržitelnosti zásadní. Evropa hovoří o dobré hře o důležitosti udržitelnosti a konkurenceschopnosti. Je čas dát za tato slova s ​​SES akci. Pokud kombinovaná váha klimatické krize a krize COVID-19 nejsou pro SES dostatečně přesvědčivými hybnými silami, je těžké vědět, co by mohlo být, “uvedl Walsh.