24/7 eTV BreakingNewsShow :
ŽÁDNÝ ZVUK? Klikněte na červený symbol zvuku v levé dolní části obrazovky videa
Letecké společnosti Letiště Aktuální evropské zprávy Nejnovější mezinárodní zprávy Nejnovější cestovní zprávy Služební cesta Vládní zprávy Novinky Přestavba Odpovědný Cestovní ruch Přeprava Travel Wire News Nyní trendy Různé novinky

IATA: Evropská komise není v kontaktu s realitou

IATA: Evropská komise není v kontaktu s realitou
Willie Walsh, generální ředitel IATA
Napsáno Harry Johnson

Evropská komise ignorovala rady a důkazy předložené členskými státy EU a leteckým průmyslem.

Tisk přátelský, PDF a e-mail
  • Evropská komise rozhoduje o stanovení limitu využití zimních slotů na 50%.
  • Regulační orgány ve Velké Británii, Číně, Latinské Americe a asijsko-pacifické oblasti zavedly mnohem pružnější opatření.
  • Komise měla otevřený cíl využít nařízení o letištních časech k podpoře udržitelného oživení leteckých společností, ale neuspěly.

Společnost Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) značkové Evropská komise (EK) rozhodnutí stanovit prahovou hodnotu pro používání zimních letištních časů na 50% jako „mimo realitu“, a tvrdil, že EK ignorovala rady a důkazy předložené členskými státy EU a leteckým průmyslem, což vedlo k mnohem nižší práh.

Oznámení EK znamená, že od listopadu do dubna musí letecké společnosti působící na letištích regulovaných letištními časy využívat alespoň polovinu každé jednotlivé série letištních časů, které drží. Neexistuje žádná úleva předáním letištních časů na začátku sezóny, což by leteckým společnostem umožnilo přizpůsobit svůj letový řád realistické poptávce nebo umožnit provoz jiných dopravců. U operací uvnitř EU bylo navíc vypnuto pravidlo „vyšší moci“, kterým je pozastaveno pravidlo letištních časů, pokud nastanou výjimečné okolnosti související s pandemií COVID.

Výsledkem těchto změn bude omezení schopnosti leteckých společností operovat s agilitou potřebnou k reakci na nepředvídatelnou a rychle se měnící poptávku, což povede k ekologicky nehospodárným a zbytečným letům. Rovněž dále oslabí finanční stabilitu odvětví a bude bránit oživení globální sítě letecké dopravy. 

"Komise opět ukázala, že jsou mimo realitu." Letecký průmysl stále čelí nejhorší krizi ve své historii. Komise měla otevřený cíl využít nařízení o letištních časech k podpoře udržitelného oživení leteckých společností, ale neuspěly. Místo toho projevili pohrdání průmyslem a mnoha členskými státy, které opakovaně požadovaly flexibilnější řešení, tvrdohlavým uplatňováním politiky, která je v rozporu se všemi důkazy, které jim byly předloženy, “řekl Willie Walsh, generální ředitel IATA.

Argumentem Komise je, že oživení provozu v rámci EU letos v létě odůvodňovalo 50% hranici použití bez zmírnění. To je v rozporu s významnými důkazy o nejistém výhledu poptávky po dopravě letos v zimě, který poskytnou klíčové členské státy EU i IATA a její členové.

Tisk přátelský, PDF a e-mail

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews téměř 20 let.
Harry žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy.
Rád píše a jako editor úkolů pracoval jako editor eTurboNews.

Zanechat komentář