24/7 eTV BreakingNewsShow :
ŽÁDNÝ ZVUK? Klikněte na červený symbol zvuku v levé dolní části obrazovky videa
Letiště Letectví Aktuální evropské zprávy Nejnovější cestovní zprávy Služební cesta Vládní zprávy Zdravotní zprávy Novinky Přeprava Aktualizace cíle cesty Travel Wire News Nyní trendy Britské nejnovější zprávy Různé novinky

Rozhovory o penězích: Londýn Heathrow chce očkované cestující znovu cestovat

London Heathrow

FRAPORT provozující letiště ve Frankfurtu, Amsterdam Schiphol pomalu dohánějí, ale London Heathrow zůstává dole. Vedení Heathrow požaduje, aby bylo očkovaným cestujícím otevřeno volno a služební cesta do Velké Británie.

Tisk přátelský, PDF a e-mail
  1. Letiště Londýn Heathrow chce, aby očkovaní cestující letěli opět tímto londýnským letištním uzlem
  2. Heathrowské financování zůstává odolné i přes rostoucí ztráty - Kumulativní ztráty z COVID-19 vzrostly na 2.9 miliardy GBP. 
  3. London Heathrow investováno do nejnovějších zabezpečených technologií a procesů COVID-19 k dosažení hodnocení Skytrax 4 *, což je nejvyšší hodnota dosažená na britském letišti.

Úředníci londýnského letiště poukazují na to, že letiště nadále pověřuje zakrýváním obličejů, ale říká Británie ztrácí příjmy z cestovního ruchu a obchod s klíčovými hospodářskými partnery, jako jsou EU a USA, protože ministři nadále omezují cestování cestujícím plně očkovaným mimo Spojené království. Obchodní cesty mezi EU a USA se zotavily na téměř 50% předpandemické úrovně, zatímco Spojené království zůstává o 92% nižší.

Poptávka cestujících se zvyšuje z historických minim, ale cestovní omezení zůstávají překážkou - Méně než 4 miliony lidí cestovalo Heathrowem za prvních šest měsíců roku 2021, což je úroveň, jejíž dosažení by v roce 18 trvalo pouhých 2019 dní. Nedávné změny vládního systému semaforů jsou povzbudivé, ale drahé testovací požadavky a cestovní omezení jsou brzdí hospodářské oživení Spojeného království a bylo vidět, že Heathrow přivítá v roce 2021 méně cestujících než v roce 2020.

London Heathrow

Spojené království dále zaostává, protože evropští konkurenti využívají ekonomické výhody - Objem nákladu na Heathrow, největším britském přístavu, zůstává o 18% nižší než na úrovni před pandemií, zatímco Frankfurt a Schiphol jsou o 9% nižší.

Finanční podpora by měla být zavedena, dokud nebudou omezena cestování - Cestování je nyní jediným odvětvím, které stále čelí omezením, a pokud tak bude činit, ministři by měli poskytnout finanční podporu, včetně rozšíření režimu dovolené a úlevy od obchodních sazeb. Heathrow platí sazby téměř 120 milionů GBP ročně, přestože je ztrátový; vláda mění politiku, aby nám zabránila získat zpět přeplatky, a my to zpochybňujeme u Vrchního soudu. 

Vláda Spojeného království projevuje globální vedoucí postavení v dekarbonizaci dopravy plán - Vítáme strategii britské vlády pro letectví s nulovým proudem, která ukazuje, že růst v letectví je slučitelný s dosažením čistých nulových emisí do roku 2050. Vítáme rovněž navrhovaný mandát pro postupné zvyšování využívání udržitelného leteckého paliva (SAF); společně s mechanismem cenové stability SAF to může stimulovat masivní nárůst produkce SAF a vytvářet pracovní místa po celé Velké Británii. 

Letecké společnosti Heathrow zaujímají vedoucí postavení v dekarbonizaci letectví - Letecké společnosti Heathrow se již zavázaly používat do roku 2030 vyšší úroveň SAF než v nejoptimističtějším případě Výboru pro změnu klimatu. Nedávno jsme obdrželi naši první zásilku SAF, což je důležitý důkaz konceptu smíchání SAF s petrolejem na významném globálním letišti uzlů. 

Generální ředitel společnosti Heathrow John Holland-Kaye řekl: 

"Spojené království se vynořuje z nejhorších účinků pandemie zdraví, ale zaostává za svými rivaly v EU v mezinárodním obchodu tím, že pomalu odstraňuje omezení." Nahrazení testů PCR zkouškami bočního toku a otevření se očkovaným cestujícím v EU a USA na konci července začnou ekonomiku Británie oživovat. “

Tisk přátelský, PDF a e-mail

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepřetržitě pracoval v cestovním a turistickém průmyslu od svých teenagerů v Německu (1977).
On našel eTurboNews v roce 1999 jako první online zpravodaj pro světový cestovní ruch.

Zanechat komentář