24/7 eTV BreakingNewsShow :
ŽÁDNÝ ZVUK? Klikněte na červený symbol zvuku v levé dolní části obrazovky videa
Letecké společnosti Letectví Aktuální evropské zprávy Nejnovější mezinárodní zprávy Nejnovější cestovní zprávy Služební cesta Novinky Cestování vlakem Přestavba Odpovědný Skotské nejnovější zprávy Cestovní ruch Přeprava Aktualizace cíle cesty Travel Wire News

Nový levný vlak z Londýna do Edinburghu

Nový levný vlak z Londýna do Edinburghu by mohl narušit současné železniční a letecké služby
Nový levný vlak z Londýna do Edinburghu by mohl narušit současné železniční a letecké služby
Napsáno Harry Johnson

Nedávný průzkum veřejného mínění odhalil, že 11% celosvětových respondentů má nyní rozpočet na dovolenou nižší než před COVID a 37% si nemůže dovolit v blízké budoucnosti jet na dovolenou, takže nová nízkonákladová služba bude vítána.

Tisk přátelský, PDF a e-mail
  • Uvedení nízkonákladové železnice Lumo do souladu s rozpočtovými a ekologickými problémy.
  • Levný model železniční dopravy společnosti Lumo by se mohl stát velmi oblíbeným u dojíždějících.
  • Přestože je služba levná, všem bude k dispozici bezplatné Wi-Fi a zábava na vyžádání.

Zahájení levných železničních služeb společnosti Lumo by mohlo narušit současné železniční a letecké služby mezi Londýnem a Edinburghem. Jeho levný model spolu se zaměřením na minimalizaci dopadu na životní prostředí bude dobrým předpokladem pro posun trendů cestovatelů, když se toto odvětví vzpamatovává z pandemie.

Nízkonákladová železniční doprava společnosti Lumo by se mohla stát populární. Britští cestovatelé si zvykli na vysoké jízdné a nekvalitní služby, které byly před COVID často přeplněné. Zahájení trasy nového rozpočtového operátora mezi Edinburghem a Londýnem bude působit rušivě v důsledku nedostatečné hospodářské soutěže mezi provozovateli železniční dopravy v UK. I když je to levné, bezplatné Wi-Fi a zábava na vyžádání bude k dispozici všem. S dobou jízdy pouze o 10 minut delší než u stávajícího stávajícího LNER má Lumo dobrou pozici k tomu, aby na konkurenčním trhu vydělával.

Nedávný průzkum veřejného mínění odhalil, že 11% celosvětových respondentů má nyní rozpočet na dovolenou nižší než před COVID a 37% si nemůže dovolit v blízké budoucnosti jet na dovolenou, takže nová nízkonákladová služba bude vítána.

S nataženými rozpočty bude zavedení nízkonákladové železniční dopravy hrát dobře s cestujícími omezenými penězi, zatímco domácí poptávka ve Velké Británii stoupá. Nízké ceny jízdného budou zásadní pro reakci na zvýšenou citlivost cestovatelů na ceny. Mnozí pocítili finanční kousnutí způsobené pandemií, která měla za následek zpřísnění rozpočtu domácností a cestování. Podobně zjištění spotřebitelského průzkumu pro rok 2021 odhalili, že 62% respondentů z Velké Británie bylo „extrémně“, „mírně“ nebo „docela“ znepokojeno svou osobní finanční situací, což dále posílilo potřebu levnějších železničních služeb.

Konkurenceschopná jednosměrná nejnižší cena jízdného Lumo za 15 GBP (20.78 USD) by mohla stimulovat poptávku po cestování mezi Londýnem a Edinburgh. Nízké ceny letenek by měly být levnější než nízkonákladové lety a mohly by vyvinout konkurenční tlak na easyJet a do určité míry i na British Airways. Cena je klíčem k přilákání zákazníků ve fázi obnovy po COVID-19 a Lumo má správný obchodní model pro úspěch.

Cestovatelé jsou stále častěji ovlivňováni tím, jak je produkt nebo služba šetrná k životnímu prostředí. Spotřebitelský průzkum Q1 2021 odhalil, že 70% z UK respondenti jsou tímto faktorem ovlivněni „vždy“, „často“ nebo „někdy“.

Silné zaměření společnosti Lumo na provoz šetrný k životnímu prostředí dokazuje budoucnost jejího obchodního modelu. Cestovatelé, kteří by často letěli mezi těmito dvěma městy, budou pravděpodobně směřováni k ekologičtější a levnější variantě. Pokud se rozhodnete provozovat plně elektrické vlaky Lumo na létání, sníží podle provozovatele emise uhlíku z cesty na šestinu létání. Provozovatel dále potvrzuje své zaměření na životní prostředí a nabídne 50% rostlinných potravin na palubě a je 100% digitální, aby se předešlo plýtvání papírem. S rostoucími obavami o životní prostředí by tento krok mohl znamenat, že se Lumo stane předním provozovatelem železniční dopravy šetrným k životnímu prostředí.

Tisk přátelský, PDF a e-mail

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews téměř 20 let.
Harry žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy.
Rád píše a jako editor úkolů pracoval jako editor eTurboNews.

Zanechat komentář