Lufthansa přidává do flotily čtyři nové tryskáče Airbus A350-900

Lufthansa přidává do flotily čtyři nové tryskáče Airbus A350-900
Avatar Harryho Johnsona
Napsáno Harry Johnson

Airbus A350-900 by měl být uveden do provozu u hlavní značky Lufthansy od první poloviny roku 2022, což posílí prémiovou nabídku pětihvězdičkových leteckých společností.

  • Skupina Lufthansa podepisuje uvolňovací smlouvy na další čtyři dálková letadla Airbus A350-900.
  • Letadla významně přispívají k ještě větší udržitelnosti díky 30procentním úsporám paliva a CO2.
  • Lufthansa Group plánuje nasazení nových letadel Airbus A350-900 od první poloviny roku 2022.

Projekt Skupina Lufthansa urychluje modernizaci své dálkové flotily. Skupina podepsala nájemní smlouvy na čtyři nejmodernější a úsporná letadla Airbus A350-900 s pronajímateli Avolon, SMBC Aviation Capital Ltd. a Goshawk. V důsledku toho se flotila A350 skupiny na začátku roku 21 rozroste na 2022 letadel.

0a1a 19 | eTurboNews | eTN

Projekt Airbus„A350-900 by měl být uveden do provozu u hlavní značky Lufthansy od první poloviny roku 2022, což posílí prémiovou nabídku pětihvězdičkových leteckých společností.

Dr. Detlef Kayser, člen výkonné rady Deutsche Lufthansa AG, uvedený:

"Airbus A350 je jedním z nejmodernějších letadel naší doby." Extrémně úsporný, velmi tichý a mnohem úspornější než jeho předchůdci. Naši zákazníci oceňují nejen udržitelnost, ale také prémiové letové zkušenosti s tímto letadlem. Nájemní smlouvy nám umožňují zůstat flexibilní při plánování vozového parku a maximálně využít výjimečné tržní příležitosti. “

Dvoumotorový Airbus Letouny A350-900 spotřebují jen asi 2.5 litru petroleje na cestujícího na 100 uletěných kilometrů. To je zhruba o 30 procent méně než jejich předchůdci, což má odpovídajícím způsobem pozitivní dopad na uhlíkovou stopu. Letoun bude primárně nahrazovat čtyřmotorové dálkové letouny z rodiny Airbus A340. Očekává se, že do poloviny desetiletí klesne podíl čtyřmotorových letadel na dálkové flotile jako celku pod 15 procent. Před krizí se podíl pohyboval kolem 50 procent.

Nové, úsporné letadlo navíc sníží provozní náklady přibližně o 15 procent ve srovnání s typy, které nahradí.

Jako součást svého komplexního dlouhodobého programu modernizace vozového parku Skupina Lufthansa v tomto desetiletí převezme dodávku celkem dalších 177 letadel na krátké, střední a dlouhé vzdálenosti.

O autorovi

Avatar Harryho Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
1 Komentář
Nejnovější
nejstarší
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
1
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x
Sdílet s...