Letectví Nejnovější mezinárodní zprávy Nejnovější cestovní zprávy Služební cesta Vládní zprávy Pohostinství Indie nejnovější zprávy Investice Novinky Cestovní ruch Přeprava Aktualizace cíle cesty Travel Wire News

Vrtulníky v Indii: Lepší pro infrastrukturu a cestovní ruch

Vrtulníky v Indii

Indické ministerstvo civilního letectví oznámilo a zřídilo novou desetibodovou politiku pro vrtulníky, „Helicopter Accelerator Cell“.

Tisk přátelský, PDF a e-mail
  1. Vrtulníky hrají zásadní roli v rozvoji ekonomiky a jsou důležitou součástí ekosystému civilního letectví.
  2. V 10 městech mají být zřízeny koridory vrtulníků s 82 trasami, 6 vyhrazenými.
  3. Helipady mají být zřízeny podél rychlostních silnic na pomoc evakuaci obětí nehod s 3 identifikovanými rychlostními silnicemi.

Pan Jyotiraditya Scindia, ministr pro civilní letectví, dnes řekl, že koncept vrtulníku není v Indii nový, ale je třeba jej rozmnožit se strukturou, která umožní průmyslu spolupracovat s vládou a sloužit lidem. Proražení vrtulníků v zemi musí být prioritou, řekl. Dodal, že je třeba zajistit krajinu, která umožní operátorům poskytovat své služby v duchu skutečné národnosti, a po myšlenkách musí následovat akce.

Při řešení třetího summitu vrtulníků FICCI v roce 3 „[chráněno e-mailem]: Urychlení růstu indického vrtulníkového průmyslu a zlepšení letecké konektivity"Pan Scindia oznámil novou 10stupňovou politiku pro vrtulníky. Při vypracovávání této politiky pan Scindia poznamenal, že ministerstvo civilního letectví zřídilo speciální buňku urychlovače vrtulníků, která se bude zabývat všemi průmyslovými problémy v tomto odvětví.

Dále ministr oznámil, že v rámci těchto zásad budou zrušeny všechny přistávací poplatky a vráceny zálohy za parkování. "Budeme zdrojem, který můžete použít k usnadnění vašeho růstu." Třetí krok této politiky zajistí, aby se představitelé AAI a ATC obrátili na průmysl, abychom mohli zajistit, že bude všem osobám poskytováno adekvátní školení o problémech vrtulníků, “řekl.

Aby se usnadnilo podnikání, ministr informoval, že pro vrtulníky byla vytvořena poradní skupina. "Body bolesti v průmyslu budou řešeny na [úrovni] sekretářky nebo na mé úrovni." Otázky zastaralých pravidel a předpisů budou vyřešeny, “řekl.

Pan Scindia dodal, že v Bombaji, Guwahati, Dillí a Bangalore budou zřízeny 4 Heli Hub a tréninkové jednotky. Řekl také, že v 10 městech s 82 trasami budou zřízeny koridory vrtulníků. Ministerstvo v současné době zahájí provoz na 6 vyhrazených trasách. Hlavní identifikované trasy jsou Juhu-Pune, Pune-Juhu, Mahalaxmi Racecourse- Pune, Pune- Mahalaxmi Racecourse, Gandhinagar- Ahmedabad a Ahmedabad- Gandhinagar.

Pan Scindia také zmínil, že heliporty budou zřízeny podél identifikovaných rychlostních silnic, aby mohla okamžitě proběhnout evakuace obětí nehod. "Dálnice Dillí-Bombay, dálnice Ambala-Kotputli a dálnice Amritsar-Bathinda-Jamnagar budou součástí naší HEMS (záchranné služby pro vrtulníky)," dodal ministr.

Ministr oznámil, že brožura Heli-Disha o administrativním průvodním materiálu o operacích civilních vrtulníků, která byla vydána při této akci, bude poskytnuta každému sběrateli v každém okrese země. Dodal, že tím bude zajištěna informovanost na okresní správě.

V rámci nové zásady pro helikoptéry byl při této příležitosti slavnostně otevřen také centralizovaný portál Heli Seva. Při této akci byl také zveřejněn cestovní plán pro Heli Emergency Medical Services (HEMS).

Generál (Dr.) VK Singh (v důchodu), státní ministr, ministerstvo pro civilní letectví a státní ministr, ministerstvo silnic, dopravy a dálnic, indická vláda, uvedly, že vrtulníky mají svůj vlastní nástroj. Jejich údržba a údržba je však nákladná, a proto byly méně využívány pro osobní dopravu. "Doufáme, že se nám podaří snížit náklady a učinit to ekonomicky životaschopným." Toto je odvětví, které potřebuje impuls a potřebuje větší úsilí, pokud jde o to, k čemu může být použito, “dodal.

Pan Pushkar Singh Dhami, hlavní ministr vlády Uttarakhandu, řekl, že Uttarakhand závisí na turismu pro svou ekonomiku, která potřebuje nejlepší konektivitu. "Hledáme spojence pro helikoptéry Snažíme se z vrtulníků udělat vozidlo obyčejných lidí a snažíme se poskytovat nejlepší služby, pokud jde o vrtulníky," řekl.

Pan Satpal Singh Mahara, ministr pro cestovní ruch, zavlažování, kulturu a předseda Rady pro rozvoj cestovního ruchu Uttarakhand, uvedl, že ve snaze zlepšit konektivitu vláda vynakládá úsilí, aby hydroplány přistály v Nanak Sagar. "To pomůže při budování konektivity." Stát si klade za cíl být poskytovatelem služeb. "Také požadujeme, aby bylo v Haridwaru postaveno mezinárodní letiště," řekl.

Paní Usha Padhee, společná tajemnice ministerstva civilního letectví, indická vláda, vrtulník, uvedla počet iniciativ přijatých ministerstvem civilního letectví. "Helicopter Accelerator Cell bude poskytovat platformu pro všechny průmyslové partnery pro práci v tandemu a ve spolupráci s vládou." Když mluvíme o Heli Sewě, paní Padhee řekla, že tento web změní hru, protože jej budou nadále používat a obohacovat jeho obsah. "Tento web je založen na požadavku operátorů a doufáme, že povolení pro vrtulníky proběhne rychle," dodala.

Pan Dilip Jawalkar, generální ředitel rady pro rozvoj cestovního ruchu Uttarakhand, uvedl, že role vrtulníků je nesmírně důležitá zejména v odlehlých a kopcovitých oblastech, jako je Uttarakhand. Heli taxi dodává rozměr inkluzivity, zejména pro starší občany, děti a jinak postižené. Vrtulníky nabízejí nejrychlejší způsob připojení do vzdálených a nepřístupných oblastí a hrají hlavní roli při zvládání katastrof a záchranných operacích ve státě.

Pan Sanjeev Kumar, předseda indické správy letišť, uvedl, že vrtulníky hrají zásadní roli v rozvoji ekonomiky a jsou důležitou součástí civilní letectví Ekosystému.

Dr. RK Tyagi, předseda FICCI General Aviation Taskforce a bývalý předseda, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) a Pawan Hans Helicopters Limited (PHHL), uvedli, že dnes má Indie flotilu 236 vrtulníků, které jsou rozděleny mezi 73 operátorů. "Jedná se o vysoce roztříštěné odvětví, kde pouze 3 operátoři mají více než 10 helikoptér." Indie musí mít více než 5,000 XNUMX helikoptér, z nichž se dobrý počet věnuje záchranné lékařské službě a právu a pořádku, “řekl.

Pan Remi Maillard, předseda výboru FICCI pro civilní letectví a prezident a MD společnosti Airbus India, uvedli, že topografie Indie a šíření obyvatelstva z ní činí ideální zemi pro helikoptéry. "Vrtulníky jsou dobře rozvinutým segmentem v mnoha ekonomikách světa, přesto se trh s vrtulníky v Indii zmenšuje." Vrtulníky jsou stále vnímány jako fantazijní hračka bohatých. Vláda a průmysl potřebují změnit vnímání helikoptér - deglamorizovat helikoptéry tak, aby se umístily na větší přijatelnost, “řekl.

Pan Dilip Chenoy, generální tajemník FICCI, uvedl, že průmysl civilního letectví v Indii se stal jedním z nejrychleji rostoucích odvětví v zemi. "Vrtulníky mohou hrát zásadní roli v rozvoji ekonomiky a význam vrtulníků se zdvojnásobuje díky provozním charakteristikám rotačního plavidla a manipulačním vlastnostem v podmínkách nízké rychlosti letu," dodal.

Tisk přátelský, PDF a e-mail

O autorovi

Anil Mathur - eTN Indie

Zanechat komentář